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カスタムレポート一覧

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    サンディの実質30分間シャケーン・・・(備忘録)(6)

    2014年09月23日ホンダ CBR1100XX Super Blackbird|CBR1100XXスーパーブラックバード (1988年式)

    金がねぇから・・・ぢゃなかった、自分のバイクは自分で整備する精神で 車検整備+αとユーザー車検やってまいりました(汗 当ファクトリに現在6台収まっており、ブラバさんの整備スペースがちょー狭い。 何台か外に投げての整備となりました。  →はよう終わらせんと色々不都合がありそうです。 ところが自分のバ…

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    サンディのあけまして新春30分クッキング・・・つまらんことでも大切です。(4)

    2014年01月05日ホンダ CBR1100XX Super Blackbird|CBR1100XXスーパーブラックバード (1988年式)

    昨年度の最終戦でヴァカになったタンク&シートカウルの留ネジさん。 平成26年の元旦から作業開始です。 以前ココの作りが悪くて、相方が転倒した際にガソリンタンクミサイル、、、発射〜! となったので作り直したのですが、またまた今度はネジがヴァカになってガムテープ留、orz だいたい穴にツッコムのが苦手な…

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    サンディの3時間クッキング(NSRミッション組立後編)(6)

    2013年06月22日ホンダ CBR1100XX Super Blackbird|CBR1100XXスーパーブラックバード (1988年式)

    前編でクランクケースの組立は完了しました。 あとはクラッチ側とジェネレータ側の組立です。 まずわクラッチ側の組立をやりましょう。 シフトドラムの端部にピンを取付けて、もみまん(廣島銘菓もみじ饅頭)のような部品を組付けます。 こいつが各速シフトの位置決めをやっています。 その横のネコの手のような…

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    サンディの3時間クッキング(NSRミッション組立前編)(6)

    2013年06月22日ホンダ CBR1100XX Super Blackbird|CBR1100XXスーパーブラックバード (1988年式)

    前回のレポートでバラバラにして患部を特定したNSRのミッション。 シフトフォークの削れカスがベアリングに廻ってシェーってスゲェ音がしてたと断定しました。 メインシャフトとカウンターシャフトの左右ベアリングがゴロゴロ感があり、ひとつは引っかかりがあります。 コイツらが高速回転すればシェー!っておっ…

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    サンディの30分クッキング(メータ球LED交換)(4)

    2013年06月16日ホンダ CBR1100XX Super Blackbird|CBR1100XXスーパーブラックバード (1988年式)

    ワタシ、時々意味もなく街の工具屋さんに行ってみます。 スト○ートとかアス○ロとか・・・んで無駄遣いします。 しかし今回は目的持って行きました! DMみてたら載っていたんです。 LED球の安売り! 以前から気になってました。 黒王号のスピードメータの200km/h以上とタコの5000rpm前後が 電球切れで夜間…

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    サンディの3時間クッキング(ミッション分解後編)(8)

    2013年05月03日ホンダ CBR1100XX Super Blackbird|CBR1100XXスーパーブラックバード (1988年式)

    写真10枚がMAXなんですね。 前編でクランクケースを割る準備が整いましたので早速割ってみましょう。

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    サンディの3時間クッキング(ミッション分解前編)(4)

    2013年04月29日ホンダ CBR1100XX Super Blackbird|CBR1100XXスーパーブラックバード (1988年式)

    前回のレースで"相方が壊した"ミッション。 音からしてクランクベアリングも疑われました。 相方ちょビ氏が前日に足をケガするというトラブルに見舞われいつも(メンドーだから)走らない予選を走ります。 我々のチームいつもレース前にケガをする気がする。。 シーズン前に腰上オーヴァーホールを行ったマシン、快…

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    '13シーズン準備 サンディの3時間クッキング(9)

    2013年03月10日ホンダ CBR1100XX Super Blackbird|CBR1100XXスーパーブラックバード (1988年式)

    ミニバイクレースシーズン開幕前の準備体操でエンジン整備をやりました。 助手はちょび氏。氏は車体周り担当。 ワタシはエンジン周り及びパーツ加工担当であります。 まず車体周り。あっけないので写真ありません。 お献立は、、、 ・割れたフロントフェンダーをカッチョええやつに交換 ・伸びたチェーンを415…

    

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