スズキ GSX250S KATANA|GSX250Sカタナ カスタムレポート一覧

スズキ GSX250S KATANA|GSX250Sカタナ

ネイキッド&ストリート
車種ランキング: 354
ユーザー評価: 4.4(レビュー平均)


カスタムレポート

キャブの右パイプの接着

投稿者: さん  グー!(5)|コメント(5)

師匠さんに教えてもらいエポキシ系のパテを連休中探していた所、耐ガソリン系ではないが、耐油系があったのでとりあえず試してみる事にして購入した。 速乾性もある事だったので早速天気もいいのでカタナ君にペ…

メーター球をLEDに

投稿者: さん  グー!(6)|コメント(2)

譲り受けたときから1灯だけしか点灯しておらず 夜は全く見ない状態でしたので LED球に変更しました。 メーターをバラすのは意外と簡単でした。 早速交換しようと球を抜くと3個中2個が紫の球でした。…

バルブ交換

投稿者: さん  グー!(2)|コメント(0)

ノーマルは暗すぎて使い物になりません。 以前、車に使用していたゴールドタイプがありましたので 雰囲気を変えるために変更しました。 フロントカウルを外さずに無精した為 逆に時間がかかってしまい…

スクリーン交換

投稿者: さん  グー!(1)|コメント(0)

ノーマルのスクリーンから スモークタイプへ変更です。 が、取り付けたのはいいのですが少し歪みがあり 走っていると気になります。 今、いろいろいと思案中です。

オイル交換

投稿者: さん  グー!(0)|コメント(0)

まず、何よりもオイル交換をしました。 今回使用したオイルはカストロです。 部分合成のタイプで10W-40 ドレンコックもクリーンタイプへ変更 オイルエレメントも同時に交換しました。 真っ黒でとろ…

KATANAのキャブレター修理

投稿者:師匠(釣りの..) さん  グー!(16)|コメント(28)

 以前カタナのエンジン始動が不調だった頃、キャブレターの中古を購入してオーバーホールしたんですが、そのキャブレターも修理が必要でした。  4番目のキャブなんですが、チョークを引いた時に燃料が流れる…

GSX250SS 不動車購入から動く様になるまで

投稿者:師匠(釣りの..) さん  グー!(24)|コメント(36)

 KATANAは、もともと不動車を格安で購入してきて動く様にしました。  ビラーゴも不動車を購入してから直したんですが、こちらは以前レポート済みです。  KATANAは今まで断片的にしかレポート…

メーターパネル作り直し 其の二(完成)

投稿者:師匠(釣りの..) さん  グー!(12)|コメント(13)

 やっと完成しました。  針のベース部分の仕上がりはイマイチですが、素人仕事なんで良しとします(笑)

メーターパネル作り直し 其の一

投稿者:師匠(釣りの..) さん  グー!(8)|コメント(12)

 以前、スピードメータの針が折れちゃった時に、ついでに文字盤もホワイトパネル化しました。  が、よ〜く見ると針の出来栄えが雑だし、パネルの文字もオリジナルとは違っていて、イマイチ不満がありました。 …

刀のホワイトメータパネル化紹介

投稿者:師匠(釣りの..) さん  グー!(4)|コメント(8)

 最近めっきり寒くなって、ツーに行く気が起こらない...。  と言いながら昨日は奈良井宿までプチツーに行って来ましたが、とにかく寒い。  日中でも気温は6℃です。  そんな訳で、特にネタも無いんでK…

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