ホンダ XLR250 BAJA|XLR250バハ カスタムレポート一覧

ホンダ XLR250 BAJA|XLR250バハ

オフロード&モタード
車種ランキング: 603
ユーザー評価: 4.0(レビュー平均)


カスタムレポート

パリダカタンクつけました

投稿者: さん  グー!(7)|コメント(0)

XL250Rパリダカのタンクや刀のメーターバイザーをつけました。 パリダカのゼッケンステッカー等、自作ステッカーでデコってみました。

風防取付

投稿者:くまおやじ さん  グー!(1)|コメント(0)

20数年振りにBAJA本来の二眼ヘッドライトに戻す。 ついでに風防取付、ラフ&ロードの汎用ワイドストレート。 ビッグタンクに二眼ヘッドライトはやはり迫力出ます。

リアブレーキホース ステンレスメッシュに交換

投稿者:ぽこおふ さん  グー!(2)|コメント(0)

リアブレーキのフルード漏れ発生。 純正部品も購入できましたがどうせならとメッシュホースに変更 バンジョーも付属品でばっちりでした。 フルード漏れもなくしっかり取付できました。

ME08ヘッド換装

投稿者:くまおやじ さん  グー!(3)|コメント(0)

オーバーホール時にプラグホールにクラックが入っていた為、交換の手配をしたが純正部品が廃番と成っていた為後継のME08ヘッドを換装した。ヘッド一部加工でカムシャフトはそのまま使える。バルブ関連一式は必要に…

アルミキックペダル取付

投稿者:くまおやじ さん  グー!(5)|コメント(2)

ハイコンプピストンでキックペダルが曲がった為、どうせならば軽量化でアルミキックペダルに更新した。 アイキャッチにはピッタリ。

まだまだこれからですよ!

投稿者:くまおやじ さん  グー!(4)|コメント(1)

既に絶版車ですが、60000kmでエンジン全バラオーバーホールをしてあります。 シリンダーヘッドにプラグホールのクラックが入っているのを発見してヘッドをME08に加工載せ替え、当然ポートのバリ取り径合わせ加工し…

超かっこいいBAJA

投稿者:ryutacchan さん  グー!(1)|コメント(0)

http://www.k2.dion.ne.jp/~akio/ ここのXLR250BAJAの部屋を覗いてください。

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