投稿者：ほっぺ さん グー！（4）｜コメント（0）
DCTのおかげで左手・左腕の疲れが激減しました(すばらしいですね、DCT) 代りとゆったら変ですが右手・右腕の疲れを意識してしまいます 以前フロントブレーキレバーに引掛けるタイプで、GROUNDTOURのロックシステ…
ウインドスクリーン交換 純正からデイトナ・NATIONAL CYCLE Vstream91338
投稿者：ほっぺ さん グー！（3）｜コメント（0）
RC90純正からロングスクリーンに交換 スクリーンの一番高い所で比べて20センチくらい高くなり 時速100キロくらいでジェットヘルのシールドを開けても ふつうに「おメメ」も開けられますし「呼吸」もできます ロ…
投稿者：ほっぺ さん グー！（0）｜コメント（3）
W800で調子がよかったものですからNC750X・RC90にも付けてみました まだ走っていませんが、アイドリング時のマフラー音・音圧が太くなりました W800の時もそうでした 今回も期待できそうです DCTなのでどこまで…
#bros2017 HONDA NC750X 北海道ツーリングの為のカスタム
投稿者：STEP1 さん グー！（9）｜コメント（0）
北海道へのロングツーリングを楽しむ為に自作を含めたカスタムをしています。 まずは、BikeBrosさんで『Dimotiv エンジンガード』と『NEO FACTORY フォークブーツ 41mmフォーク用』を購入 エンジンガードは、雰囲…
オイル＆フィルターエレメント NC７５０X(２１０４年式) 初交換
投稿者：サイワ さん グー！（19）｜コメント（1）
今日は昼からNC７５０Xのオイル＆フィルターエレメントを交換、これまで走行６５０Kmほどながら手の空いた時にやっておこうと思い行う。 以下を参照のほどを 「オイル＆フィルターエレメント NC７５０X(２１…
投稿者：ぺけ さん グー！（3）｜コメント（0）
P.P板カット.フロントフェンダーエクステンダー かなり泥はねましになったかな 画像無し ゴム板カット.リアインナー泥除け（笑） 画像無し P.P板カット.フロントフォークガード
