ブランドボイス登録954人
2013年03月12日
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前回の記事でマフラーを焼いてオーナーに渡したんですけど、本日乗って来られました。 今まで８０００回転ぐらいでもたついていたのがビュンビュン回るようになったようです。 やっぱり２ストはマフラー命ですね。 １２５ガンマ、スズキらしいバイクです。 マフラーも、ほとんどチャンバーと言っていいです。 今後２ス…
2013年03月10日
グー！（2）｜コメント（0）
ＣＢ７２の記事では多くののアクセスありがとうございます。 本日は２ストマフラーの詰まりを直します。 オイルとカーボンで抜けが悪くなった２ストマフラー。 バーナーであぶって焼いてしまうんですけど、外から焙っただけでは焼きらないんです。 焦げるだけで余計に悪くなる場合もあります。 ではどうするかと言うと…
2013年03月09日
グー！（11）｜コメント（4）
ついに完成しましたよＣＢ７２。 １月１９日に入庫しましたので、一ヶ月半ぐらい掛かりました。 https://www.bikebros.co.jp/community/ANC_view.php?id=4303&uid=KD0CEQfF オーナーのＨ氏と一緒に作業してきたＣＢ７２。 順調にいけば本日完成です。 バッテリーを搭載してエンジン始動。 充電量もまずまずの電圧。 最…
2013年03月08日
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新プロジェクト始まります。 NSR50のフレームにヤマハWR250エンジンを積んで２５０登録です。 オーナーのＫ氏に本日ベース車のNSR50を持込んでもらいまいた。 ベース車の程度は極上です。 ご要望はカウル類はそのまま使い、ノーマルルックを保ちたい。 通勤でも使えるよう壊れなく普通に使える仕様。 ノーマルに見える…
2013年03月06日
グー！（2）｜コメント（4）
ハーネス類の悪そうな所を作り直していたＣＢ７２。 本日は充電量のチェックをします。 点検した結果が発電量が弱い、あるいは発電してない場合、ジェネレーター（発電機）が悪いという事になります。その場合はコイル巻き直しなど大変な作業になりますので、少し緊張の点検です。 バッテリーをブースターで繋いでスイッ…
2013年03月05日
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忙しい毎日が続いています。ありがたい事です。 私らの仕事は手首を回す動作が多いので、仕事が忙しいとすぐに腱鞘炎になります。 パソコンも手首痛々で一本指打法です。 今日はバイクネタで無くて恐縮ですけど、バイクにも応用ができるという事でご勘弁ください。 軽トラって仕事の車ですけど、普段乗りで使っている人…
2013年03月03日
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２月２４日の記事でシリンダーからボルトが抜けなかった件。 https://www.bikebros.co.jp/community/ANC_view.php?id=4541&uid=KD0CEQfF シリンダーをヤフオクで手配しました。 頑張れば抜けないことも無いんですけど、コスト的に言って中古パーツの方がベストでしょう。 エンジン分解したついでにピストンは新品、ステ…
2013年03月02日
グー！（2）｜コメント（2）
ランポートは基本的に依頼された仕事を断る事は無いんですけど、たまには断る場合もあります。 ライブディオＺＸ ゼッペケと言われています。 そのＺＸが調子が悪くて直してくれと修理に入って来ました。 パワフィル付けたら調子が悪くなったらしいです。 よくあるんです。パワフィル付けると燃料が薄くなってキャブの…
2013年03月01日
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今日は、とある車屋さんに用事があって行ってきたんですね。 そしたらバイクのオイル交換をしてました。 新しいオイルを入れた時点でタイミング見て私がバイクをまっすぐにしました。 オイルの量を確認するのにバイクをまっすぐにする必要ありますから。 バイク屋がいたら自然とそいうう動きをするもんです。 「バイク…
2013年02月28日
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本日は予定通りカブ１１０をビッグスロットル化します。 カブ１１０はインジェクションですので、キャブ車でいうビッグキャブ化と同じような事をします。 この作業はこれで２台目になります。 前回作業した内容は http://runport.com/custom-bike/cub110-2/cub110-2.html インジェクションについて、小難しい事書いて…
2013年02月27日
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プチカスタムしているカブ１１０。 ナビとグリップヒーター付けました。 グリップヒーターは安心のホンダ純正品。 このカブ１１０はフロント回りが変えられているので配線も引き直しになりました。 ナビはユピテルの５インチを取付。 最近のナビは性能いいですねー。 電源入れてすぐに現在位置も表示、音楽聴けたり写真…
2013年02月26日
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エイプをビックタンク化しようというお題です。 エイプはタンクが大きそうに見えますけど、５．５リットルの容量しかありめせん。 もう少し大きいのに変えたいという要望は多いかと思います。 そこでポン付けでビッグタンクが無いかと探しても、中々安くて良いのがありません。 ビッグタンクの国内メーカーではキタコさ…
2013年02月24日
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ＧＢ２５０クラブマンの修理です。 アクセル開けて負荷を掛けると ペキペキという音。 典型的なヘッドガスケットが抜けた症状です。 これを修理するとういうお題ですけど、今日のネタは分かりにくいし面白く無いかもです。 すみません。ランポートでは次から次へと新しい出来事がおきるんですが、こんな日もあります。 …
2013年02月23日
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ついにエンジン始動です。 タンクのコーティングも２回行い、キャブの問題も解決しいよいよ本日エンジン始動です。 時間掛かってますけど、あせらず確実、ていねいに作業を進めてきました。 キック数発、 ブボボーン と問題なく掛かりました。 エンジンの異音も無く状態は良さそうです。 エンジン掛かっている間に充…
2013年02月22日
グー！（1）｜コメント（0）
最近修理ネタが多かったのですが、地味にパーツの加工もしています。 今回製作した物は４輪のマフラーエンドなのでジャンル違いですが、バイクにも応用が効くだろうと言う事でご勘弁ください。 ドイツのマフラーREMUSのエンド部分を切り取って、チタンにしてしまおうという作業です。 車はＢＭＷ ステンレスのエンドも…
2013年02月21日
グー！（1）｜コメント（0）
CＢ７２ 素直に治ってはくれません。 前回の修理で発生したキャブの問題点は、キャブのフロートチャンバーパッキンをゴムシートで作るという方法で解決しました。 前回の修理 https://www.bikebros.co.jp/community/ANC_view.php?id=4477&uid=KD0CEQfF 今回の問題点は、スロットルピストンの動きが悪く固着するという…
2013年02月20日
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本日も珍しいバイクが登場。 ＴＤ２でお馴染みのＴ氏が乗って来られました。 ＣＢ２５０、ＣＢ７２の後のバイクです。 当時のバイクは走りはどうだったのか？ もちろん今のバイクより遅いのは当然ですけどね。 ですかどこのバイク、ＣＲキャブが付いてます。 しかもハイカムまで付いたレーシング仕様。 レーサーＴ氏の…
2013年02月19日
グー！（2）｜コメント（0）
入庫していたカブ１１０プロ。 今回のプチカスタムはグリップヒーター取付とナビ取付です。 難しい作業ではないんですけど、パーツの入荷が遅れたりして仕事がはかどってないです。 明日中には仕上げたい・・・ プチカスタムのついでにパワーアップしたらどうかと提案させていただきました。 入庫しているカブ１１０プ…
2013年02月17日
グー！（1）｜コメント（0）
新しい展開です。 昨日に犯人と断定されたホーン君。 ゴミ箱に入れられようとした時、ふとホーン君の容疑に疑問点が浮かび上がってきました。 ホーン君の内部で回路がショートしているとして、もしショートしていたとしてもホーンスイッチを押した時だけアースに落ちるはずです。 ホーン君のホディーはプラスチックなの…
2013年02月16日
グー！（6）｜コメント（4）
ぷ嬢さまはフランス生まれのパリジェンヌ。 流行に敏感で、お名前を プジョー ブォーグと申されます。 ヘッドライトが点かないという病気で入院されました。 ヘッドバルブを交換したけど点灯しなかったという事なので点検してみます。 中古で去年の暮に遠方のバイク屋から購入されたとの事。 昔の設計は６ボルトもあ…
