ブランドボイス登録954人
2013年09月05日
グー！（5）｜コメント（0）
やっと出来ました。 クロスカブ用フルチタンマフラーです。 サイレンサーを新型にしたので、時間かかってしまいましたけどパワーも出て良い感じです。 まあ、音も形もレーシングです。 極低速はトルク抜けてますけど、中回転域からレブリミットまで気持ちよく拭け上がってます。 これはスロットルボディーを大きくし…
2013年08月30日
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ランポートツーリングの日程が決まりました。 １０月２７日です。 久々のツーリングになりますねー ２年半ぶりですか。 鈴鹿出発で日帰りで行けるところ。 だいたい伊勢神宮あたりが距離としては適当なんですけど、いつも行くとこ決まってきますねー まあ、その場所に行って観光したいというより、皆と走るというのが楽…
2013年08月29日
グー！（0）｜コメント（0）
ブログ更新さぼってました。 地味に修理とか、バイク売ったり買ったり、バイク屋みたいな仕事で忙しくしてました。 まあ、ランポートはパーツ加工もしてますけど、普通にバイク屋でもありますので普通に地味な仕事してます。 一週間で仕上げたかったワンオフマフラーですが、もう少し時間が掛かるかも。 このクロスカ…
2013年08月24日
グー！（2）｜コメント（0）
フルチタンで製作中です。 今回はワンオフですけど市販化するかもしれません。 基本的には戦管大和型ですが、サイレンサーは少し長くして静かでハイパワーな感じを目指します。 戦管大和 https://www.bikebros.co.jp/community/ANC_view.php?id=5528&uid=KD0CEQfF 一週間以内で完成したい。 完成しましたら又投稿し…
2013年08月22日
グー！（3）｜コメント（0）
名古屋でバイクカスタムショップを運営しているカリスマビルダーが二人、ランポートに立ち寄ってくれた。 二人とも鈴鹿で技術的な修行をして、夜にはバイトして開業資金を貯め、念願であったバイクカスタムショップを立ち上げた。 今ではこの世界では有名人になっている。 MOTER ROCK http://www.motorrock.net/ 彼の…
2013年08月17日
グー！（5）｜コメント（2）
久々に釣りに行ってきました。 場所は三重県南部の寂れた漁村。 自分が１９歳まで居た故郷です。 いつ行っても釣れる訳ではなんですけどね。 今回は条件が良かったせいか大漁でした。 たまには息抜きです。
2013年08月14日
グー！（5）｜コメント（1）
昨日の続きです。 日本一周の途中で不調になったモンキー。 何とか治ったと思うけど、３０年も前のバイクがこのまま日本一周できるのか、少し心配です。 というか、すごく心配です。 モンキーの電装系は６ボルトですけど、６ボルトにも色々あって初期の物は点火系のコイルが一個、点灯系のコイルも一個、しかもポイント…
2013年08月13日
グー！（1）｜コメント（0）
会社から帰って、質素なメシ食って一息ついたらこんな時間（２２時）になりました。 それもこの業界では早い方かもしれません。 バイクカスタムしてたり、バイクパーツを製造してたりする会社は、ブラック企業と言われる企業より相当まっ黒っけです。 それでも何だかんだ言って仕事続けてるのは、やはりバイク関係の仕事…
2013年08月12日
グー！（4）｜コメント（0）
明日はモンキーで日本一周してる人がランポートに立ち寄られます。 どうやら電装系のトラブルでランプ類一式が点灯しないのと、エンジンも不調のようです。 ロングツーリングの途中でバイクがトラブルのはありがちな事で、そういったトラブルも旅の内でしょうか。 冒険には幾多のトラブルが付き物で、そういったトラブ…
2013年08月11日
グー！（4）｜コメント（0）
昨日の記事、TZM50のフレームにYB１２５のエンジンを載せるところまで行きました。 出来てみると簡単そうに見えて相当時間が掛かってます。 図面があってその通り作るような作業自体はそんな大した事ないんですよ。 今まで無い物を作る場合、考える時間が長いんです。 何かいい方法はないか、もっと合理的なレイアウト…
2013年08月10日
グー！（6）｜コメント（0）
ミニモト４耐用のレーサー、TZM50のフレームにYBR125のエンジンを搭載しました。 結構時間が掛かってしまいましたねー。 今回の依頼はフレームとマフラーだけ、エンジンとサス類、セッテイングなどはオーナーが仕上げる予定です。 ただエンジン積んで普通に走る分には、そんな難しい仕事ではないんですよ。 しかし、レ…
2013年08月09日
グー！（4）｜コメント（2）
クロスカブを速くするには・・・ �．好蹈奪肇襯椒妊�ーを大きくする �▲泪侫蕁爾鯤僂┐� 今回はスロットルボディーを変える作業をします。 クロスカブはインジェクションですので、キャブに相当するパーツはスロットルボデイーになります。 それの口径を大きくするとキャブ車でいうビッグキャブになります。 カブのビッ…
2013年08月08日
グー！（3）｜コメント（0）
予約を入れてあったGROM やっと今になって入荷です。 想定以上に注文があるようで、タイの人が頑張って増産してるようですが。 もう少し早く入荷してほしいですね。 この車両は行き先がすでに決まってるので、一日だけの展示でした。 マフラーを早く開発したいです。 構想は頭のなかで出来ていて、フルチタンの激速バ…
2013年08月07日
グー！（3）｜コメント（0）
２ストの焼き付きには色々ありまして。 オイル切れは当然焼き付きます。 他に回しすぎとか、混合気薄すぎとか、オイルが悪いとか色々です。 サーキットなんかではオイルとガソリンを混合して使いますので走り方によってはすぐに焼き付きます。 ストレートを全開で走ってきてコーナーに入るときアクセル閉じますよね。 …
2013年08月06日
グー！（5）｜コメント（0）
電気ネタ続きますけど、もう１つだけ基本大事ということで・・・ 今修理してるのはホンダトゥディ スクーターが４サイクルになって、よく売れてるバイクがトゥディです。 燃費も良くていいバイクなんですが、電装系に弱点があります。 バッテリーが早く悪くなったり、アイドリングが安定しなかったり、ヘッドライトがよ…
2013年08月03日
グー！（10）｜コメント（4）
バッテリー って数年で寿命が来るし、しばらく乗ってないと上がってしまうし・・・面倒ですね。 セル付きの場合はバッテリーが必要ですけど、キック車の場合はバッテリー無しでいいんじゃないか です。 要は信号待ちの時にウインカーが正しく作動して、ライトも付いて、ホーンも鳴り、ストップランプもちゃんと点けば…
2013年07月31日
グー！（9）｜コメント（0）
自信を持って言える最強のマフラー。 その名も 戦管大和 強そうな名前です。 ホンダ横型エンジンのマフラーで、これを超えるマフラーは無いと断言できます。 何がそんなにすごいのか・・・ パワーがすごい １０６ccオーバーで設計してます。 他のマフラーもテストで比較しましたけど、高回転でのパワーは最強でした…
2013年07月30日
グー！（1）｜コメント（2）
溶接とか加工を伴わないカスタムです。 マフラーはウイルズウイン。 ハンドルはハリケーン。 エアエレメントはキタコ。 その他、タンクのマウント変更とか細かい箇所でイジってます。 フレーム加工とかマフラーワンオフとかしなくても、お気に入りのパーツで仕上げるのも良いかも。 ブレーキホースの交換に伴いエア抜き…
2013年07月27日
グー！（4）｜コメント（0）
８耐前夜祭、恒例イベントのバイクであいたいパレード、動画撮影してきました。 YouTube http://www.youtube.com/watch?v=3G8Vaccaia4 撮影場所はランポートから歩いて１０分ほど。 駐車スペースが無いので、暑い中カメラと三脚持って本当に歩いて行きました。 一年で一番長く歩いた気がします。 意外と田舎はすぐ近く…
2013年07月25日
グー！（2）｜コメント（0）
８耐の前夜祭イベントの一つに バイクであいたいパレード というのがあります。 鈴鹿市内からバイクで出発し、鈴鹿サーキットの本コースを走り、メインスタンドで盛り上がるというイベントです。 何が面白いのか？ という気もしますが、参加した人は一様に大満足なので参加してみないと分からない楽しさがあるのでし…
