2019年モデル
ドゥカティ Scrambler #HASHTAG
2019年1月7日に発売された、排気量400ccのドゥカティスクランブラー、ニューモデル。タンク、フロント＆リアフェンダーをブラックに統一し、シートはデザートスレッド用のものを採用していた。
基本スペック
| タイプグレード名 | Scrambler #HASHTAG |
|---|---|
| 発売年 | 2019 |
| 発売月 | 1 |
| 仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
| 全長 (mm) | 2150 |
| 全幅 (mm) | 850 |
| 全高 (mm) | 1165 |
| ホイールベース (mm) | 1460 |
| シート高 (mm) | 770 |
| シート幅補足 | 790mm/810mm |
| 乾燥重量 (kg) | 167 |
| 車両重量 (kg) | 183 |
| 乗車定員（名） | 2 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 2 |
| シリンダ配列 | V型（L型） |
| シリンダバンク角（°） | 90 |
| 冷却方式 | 空冷 |
| 排気量 (cc) | 399 |
| 気筒あたりバルブ数 | 2 |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 72 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 49 |
| 圧縮比（:1） | 10.7 |
| 最高出力（kW） | 30 |
| 最高出力（PS） | 41 |
| 最高出力回転数（rpm） | 8750 |
| 最大トルク（N・m） | 34 |
| 最大トルク（kgf･m） | 3.5 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 8000 |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
| 燃料タンク容量 (L) | 14 |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
| クラッチ形式 | 湿式・多板 |
| 変速機形式 | リターン式・6段変速 |
| 変速機・操作方式 | フットシフト |
| 1次減速比 | 2.280 |
| 変速比 | 1速 2.460/2速 1.666/3速 1.332/4速 1.129/5速 1.000/6速 0.922 |
| 動力伝達方式 | チェーン |
| スプロケット歯数・前 | 15 |
| スプロケット歯数・後 | 48 |
| フレーム型式 | トレリスフレーム |
| キャスター角 | 24° |
| トレール量 (mm) | 112 |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式（後） | 油圧式ディスク |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| フロントフォークタイプ | 正立フォーク |
| フロントホイールトラベル(mm） | 150 |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 |
| ショックアブソーバ本数（後） | 1 |
| リアホイールトラベル(mm） | 150 |
| タイヤ（前） | 110/80R18 |
| タイヤ（前）構造名 | ラジアル |
| タイヤ（前）タイプ | チューブレス |
| タイヤ（後） | 160/60R17 |
| タイヤ（後）構造名 | ラジアル |
| タイヤ（後）タイプ | チューブレス |
| ホイールリム形状（前） | MT |
| ホイールリム幅（前） | 3.0 |
| ホイールリム形状（後） | MT |
| ホイールリム幅（後） | 4.5 |
| テールライトタイプ | LED |
| スピードメーター表示形式 | デジタル |
| メーター表示：エンジン回転計 | 有 |
| メーター表示：時計 | 有 |
| メーター表示：ツイントリップ | 有 |
| 車両装備：アンチロックブレーキ（ABS） | 有 |