普段からご自分で整備点検はされているとの事で今回は車検取得のみ(無整備無点検コース)&オイル&フィルター交換ご依頼頂きました。
ドゥカティ | DUCATI ムルティストラーダ1200パイクスピーク | Multistrada 1200 PikesPeak
2016年に発売されたムルティストラーダ1200パイクスピークは、ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク(2012-2014年)同様に、パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライムレース(米国・コロラド州)への参戦マシンレプリカとしての登場だった。ベースとなったムルティストラーダ1200は、2015年のモデルチェンジで、インテークバルブ(吸気)側とエグゾーストバルブ(排気)側のカムシャフトが、独立して可変するテスタストレッタDVTエンジンを採用。回転数に応じて最適なバルブタイミングを実現することで、全回転域でのパワーデリバリーがスムーズになり、燃費も向上していた。ムルティストラーダ1200Sがベースではあるものの、サスペンションはセミアクティブ(DSS)ではなく、レースマシンのレプリカとして、機械式を採用。オーリンズ製のフルアジャスタブルフォークとTXX36リアショックアブソーバが装備されていた。テルミニョーニ製のエキゾーストシステムやフロントフェンダーなどのカーボンパーツも備えられ、レッドトリム付きのホイールやシートもムルティストラーダ1200パイクスピークのオリジナルだった。2017年までラインナップされ、2018年モデルからのムルティストラーダ1260パイクスピークにバトンを渡した。