ドゥカティ | DUCATI モンスターS4Rテスタストレッタ | Monster S4R Testastretta

車輌プロフィール

2004年にデビューしたモンスターS4Rの上位モデルとして、モンスターS4Rsが設定されたのは、2006年のこと。S4Rsは、スーパーバイク999用の998ccエンジンを搭載していた。その999用パワーユニットを、モンスターS4Rに搭載したモデルが、モンスターS4Rテスタストレッタ。2007年と2008年の2年間ラインナップされたS4Rテスタストレッタ、その車名にある「TESTA STRETTA」は、直訳すると「狭い頭」という意味で、エンジン用語では、シリンダーヘッドがコンパクトであることを表していた。片持ち式のスイングアームやマフラーの取り回しなどの構成は、前身のモンスターS4Rと変わっていなかったが、フロントブレーキキャリパーはラジアルマウントに変更された。

2008年 Monster S4R Testastretta (カタログメイン)
2008年 Monster S4R Testastretta 2008年 Monster S4R Testastretta
2008年モデル
ドゥカティ Monster S4R Testastretta

基本スペック

タイプグレード名 Monster S4R Testastretta
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
全長 (mm) 2121
全高 (mm) 1222
ホイールベース (mm) 1440
シート高 (mm) 800
乾燥重量 (kg) 177
乗車定員(名) 2
原動機型式 テスタストレッタ
原動機種類 4ストローク
気筒数 2
シリンダ配列 V型(L型)
シリンダバンク角(°) 90
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 998
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 100
行程(ピストンストローク)(mm) 63.5
圧縮比(:1) 11.4
最高出力(kW) 95.7
最高出力(PS) 130
最高出力回転数(rpm) 9500
最大トルク(N・m) 103.9
最大トルク(kgf・m) 10.6
最大トルク回転数(rpm) 7500
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 14
燃料タンク・リザーブ容量 (L) 3
燃料(種類) ハイオクガソリン
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式 RG4HC
搭載バッテリー・型式 YT12B-BS
クラッチ形式 乾式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
1次減速比 1.840
動力伝達方式 チェーン
スプロケット歯数・前 15
スプロケット歯数・後 43
チェーンサイズ 525
標準チェーンリンク数 106
フレーム型式 トレリスフレーム
キャスター角 24°
ブレーキ形式(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格 DOT 4
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 倒立フォーク
フロントフォーク径(φ) 43
フロントホイールトラベル(mm) 130
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
リアホイールトラベル(mm) 148
タイヤ(前) 120/70ZR17
タイヤ(前)構造名 ラジアル
タイヤ(前)タイプ チューブレス
タイヤ(後) 180/55ZR17
タイヤ(後)構造名 ラジアル
タイヤ(後)タイプ チューブレス
ホイールリム幅(前) 3.5
ホイールリム幅(後) 5.5
スピードメーター表示形式 アナログ
メーター表示:エンジン回転計