ハーレーダビッドソン | Harley-Davidson CVO FLTRXSE ロードグライド | CVO FLTRXSE Road Glide

車輌プロフィール

2018年モデルで登場したCVOロードグライドは、ロードグライド(スペシャル)をベースに、当時の最高峰エンジンであるミルウォーキーエイト117(1,923cc)を搭載したモデルだった。純正カスタムパーツをあらかじめ装備することによって贅沢なモデルとする一方で、フロントホイールを、ベースモデルの19インチから21インチに拡大することで、安定性を向上させるとともに、スタイルの上でも一線を画していた。2020年モデルのラインナップには、当初みえなかったが、2020年2月に追加モデルとして再登場。この年から採用されるようになった、トラクションコントロールを含む車体制御システム(リフレックスディフェンシブライダーシステム=RDRS)を新たに搭載した。

2024年 CVO FLTRXSE Road Glide レジェンダリーオレンジ(カタログメイン)レジェンダリーオレンジ
2024年 CVO FLTRXSE Road Glideレジェンダリーオレンジ 2024年 CVO FLTRXSE Road Glideカッパーヘッド
2024年モデル
ハーレーダビッドソン CVO FLTRXSE Road Glide

基本スペック

タイプグレード名 CVO FLTRXSE Road Glide
発売年 2024
発売月 1
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
全長 (mm) 2410
ホイールベース (mm) 1625
最低地上高(mm) 145
シート高 (mm) 720
車両重量 (kg) 393
乗車定員(名) 2
原動機型式 Milwaukee-Eight VVT 121
原動機種類 4ストローク
気筒数 2
シリンダ配列 V型(L型)
シリンダバンク角(°) 45
冷却方式 空・水冷
排気量 (cc) 1977
カム・バルブ駆動方式 OHV
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 103.5
行程(ピストンストローク)(mm) 117.5
圧縮比(:1) 11.4
最高出力(kW) 86
最高出力(HP) 115
最高出力回転数(rpm) 5020
最大トルク(N・m) 183
最大トルク回転数(rpm) 3500
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 22.7
エンジン始動方式 セルフスターター式
エンジンオイル容量※全容量 (L) 4.7
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
動力伝達方式 ベルト
キャスター角 26°
トレール量 (mm) 170
ブレーキ形式(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 倒立フォーク
フロントフォーク径(φ) 47
懸架方式(後) スイングアーム式
タイヤ(前) 130/60B19
タイヤ(前)構造名 ベルテッドバイアス
タイヤ(前)荷重指数 61
タイヤ(前)速度記号 H
タイヤ(前)タイプ チューブレス
タイヤ(後) 180/55B18
タイヤ(後)構造名 ベルテッドバイアス
タイヤ(後)荷重指数 80
タイヤ(後)速度記号 H
タイヤ(後)タイプ チューブレス
ヘッドライトタイプ(Hi) LED
テールライトタイプ LED
スピードメーター表示形式 デジタル
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:走行モード切り替え
車両装備:トラクションコントロール
車両装備:可変吸気ダクト
車両装備:盗難防止装置
車両装備:Bluetooth
車両装備:USBポート
車両装備:スピーカー
車両装備:オーディオ機器
車両装備:サイドボックス