ハーレーダビッドソン（Harley-Davidson） スポーツスター XR1200X | Sportster XR1200Xのバイク愛車レビュー

速くも走れるし、のんびりも走れる。自分のバイクライフを豊かにしてくれるバイク。
そして希少性の高さ故に「なんだアレ?」って視線が釘付けです。
おっさんの熱いまなざし受けても嬉しくないんですがね。

自分のバイクがかっこよければそれで良い。そういった満足感が得られるバイクです。

どこに持っていっても画になる。これって割と重要なことじゃないですか?

あ、ふんぞり返って乗るハーレーと違ってコレに乗ってる時はちびっこに手振って貰えますよ。

おっさんからの熱い眼差し。
美女からの眼差しが欲しいねん。

良くも悪くもハーレーってブランドが邪魔です。

良い意味でも邪魔だし、悪い意味でも邪魔。

オーナーの方々は多分ピンとくると思います。

走りだしたら、全くと言っていいほど重さを感じない。
コーナリングも楽しめる、良く曲がってくれる
良いバイクだ、デザイン的にも最近のバイクには無い
少し武骨さがあるのと、かつハーレー云々関係なく素直に
かっこ良いと思える点。

ニーグリップが出来ない、キジマのニーグリップバーを取りつけて
対策。

ニーグリップバーは絶対付けた方が良いです、
半信半疑で取り付けたが、とても良い感じです。
街中での低速走行時、コーナリングでの寝かしこみも
やりやすくなります。
でも当然ながら、取り付けにはインチサイズのレンチが
必要になります。

ゆっくり走っても楽しく、その気になれば結構速い。
足回りやバンク角もそれなりにあるため、
ちょっとした段差や曲がる時も気にならない。
形がかっこいい。

サイドスタンド出しにくい
ハンドルロックがかけにくい。
ニーグリップ出来ない(らしき事は出来なくもない)
内腿が熱い(火傷注意)

突っ込み所はありますが、乗りやすく楽しい良いバイクだと思います。
他のスポスタとは違ったスタイル、ボンネビルやWのようなクラシック調のバイク、またはネイキッドなどと並んで走ると絵になるかも。

ゆっくり走っても楽しく、その気になれば結構早いです。形がかっこいい!
XL系のスポスタはしょっちゅう見ますが、これはまだ一度も他の人が乗ってるのを見た事ないです。(不人気車?)変わり者の自分にはそれが良いですが…

ニーグリップ出来ない。(らしき事は出来なくもない)
スタンドが出しにくい&バンドルロックかけにくい。
内腿の所が熱くなります、火傷注意。

突っ込み所はたくさんありますが、初心者の自分にも乗りやすく楽しい良いバイクだと思います。他のハーレーと比べ、足回りも良く、バンク角もそれなりにある為、道のちょっとした段差や曲がる時も気にならないです。

他のハーレーとより、ボンネビルやW、のようなクラシック調のバイクと並んで走ると絵になるかも。

・とにかく黒。Fフォーク、スイングアーム、エンジン、マフラーのブラックアウトが新鮮。
・それを含めてスタイリングにぞっこん。とくに国産ネイキッドみたいなテールカウルとエキパイの取り回しと２本マフラーには惚れこんでます。ただしノーマルマフラーはダメ！ それにバカでかいウインカーとテールランプは即交換でしょう。
・走りですか？1500回転から3000回転の範囲内で「こんなに楽しめていいの！？」という程、おいしくてしかも速い！ 本当に速い！ 4000回したら国産リッターバイクは油断してたら置いてかれますよ。当方ZX12Rも8年目になりますが、XRにはストレスまったく感じません。コーナーではこれでもかと寝かせてもステップを擦る気配なし。ただし雑誌インプレでは右は極限ではマフラー接地だとか。それだけは避けたいです。
・ハーレーらしくないとか邪道だとか言われるこのXR、それは人々がハーレーに「あのハーレー」という固定観念を抱きすぎでしょう。こんなに面白い速くて曲がれてドコドコ感のバイクないですよ。買って本当に良かったです。ただし、私はビューエルには全く関心ありません。スタイル面で。

・インジェクションです！昔ショベルに乗っていましたから、これには感覚的に少々戸惑います。走りが素晴らしいぶん冷間時のオートチョーク？のアイドリングの高さや、温まってもアクセルブォンのときのツキにはがっかりします。
・ハーレーをノーマルマフラーで乗る人はいないと思いますが、ノーマルマフラーの音はビッグスクーター並みです。納車時点でマフラー交換は必須でしょう。もちろん換えています。ポン付けでノーマルの比じゃないくらい気持ちの良い音とパワー感が得られます。

国産ビッグバイク（フルカウル・ネイキッドとも）からの乗り換えまたは増車にはばっちりです。フルパワー逆輸入車乗りに何人か乗ってもらいましたが、みなさん目からウロコの怒涛の低速トルクからの加速感にビックリでした。「どーだハーレーだぞ」という見栄ハーレーに憧れて買うと肩身の狭い思いをするでしょう。
アクセル開ければストレスなくあっという間にとんでもなくスピードが出るXRですが、50～60kmのドコドコ走りも全然苦にならない楽しくて仕方ないイケメンバイクです。燃費はかっ飛ばし16km、ツーリング23kmでした。