パーリーホワイト
新登場
2018年モデル
キムコ GP125i
キムコ GP125i
124ccの単気筒エンジンは低速域を強化したもので、CVTもエンジンに最適化され、106kg（乾燥重量）の車体を素早く加速させた。日本へは、ホワイトとブラックの2色が導入された。メーカー希望小売価格は 183,600円（税込）。
基本スペック
| タイプグレード名 | GP125i |
|---|---|
| モデルチェンジ区分 | 新登場 |
| 型式 | FC25EA |
| 発売年 | 2018 |
| 発売月 | 10 |
| 仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
| 全長 (mm) | 1810 |
| 全幅 (mm) | 705 |
| 全高 (mm) | 1100 |
| ホイールベース (mm) | 1220 |
| シート高 (mm) | 745 |
| 乾燥重量 (kg) | 106 |
| 乗車定員（名） | 2 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 空冷 |
| 排気量 (cc) | 124.6 |
| カム・バルブ駆動方式 | OHC（SOHC） |
| 気筒あたりバルブ数 | 2 |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 52.4 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 57.8 |
| 圧縮比（:1） | 9.6 |
| 最高出力（kW） | 6.5 |
| 最高出力回転数（rpm） | 7000 |
| 最大トルク（N・m） | 9.1 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 6000 |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
| 燃料タンク容量 (L) | 4.5 |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
| クラッチ形式 | 自動遠心 |
| 変速機形式 | Vベルト式・無段変速 |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式（後） | ドラム式 |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| 懸架方式（後） | ユニットスイング式 |
| タイヤ（前） | 3.50-10 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス |
| タイヤ（後） | 3.50-10 |
| タイヤ（後）構造名 | バイアス |
| テールライト定格（制動/尾灯） | LED |
| スピードメーター表示形式 | デジタル |
| メーター表示：燃料計 | 有 |
| メーター表示：エンジン回転計 | 有 |
| メーター表示：時計 | 有 |
| 車両装備：USBポート | 有 |
| 車両装備：シート下収納（シート下トランク） | 有 |