カワサキ | KAWASAKI ニンジャ650R | Ninja 650R
欧州名ER-6fの、北米市場などでの呼び名がニンジャ650Rだった。北米では、「ニンジャ」ネーミングが好まれる傾向が強く、ER-6f（ニンジャ650R）が搭載するような並列2気筒エンジン車は、（4気筒の半分という意味で）ハーフニンジャと呼ばれていたほど。ER-6fは2009年モデルでカウル形状を一新し、多機能デジタルメーターを採用して、個性の確立を追求した。続く2012年のマイナーチェンジとともに、北米名ニンジャ650Ｒは、Rが取れて「ニンジャ650」に改められた。余談だが、ニンジャ250Rがニンジャ250に、Rが取れたのは、翌2013年のこと。
| 年式（西暦） 123 |
年式 不明 |
～2019 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |
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| 価格帯 | 台数 | 1台 | |||||||
| 200万円～ | |||||||||
| 200万円 | |||||||||
| 190万円 | |||||||||
| 180万円 | |||||||||
| 170万円 | |||||||||
| 160万円 | |||||||||
| 150万円 | |||||||||
| 140万円 | |||||||||
| 130万円 | |||||||||
| 120万円 | |||||||||
| 110万円 | |||||||||
| 100万円 | |||||||||
| 95万円 | |||||||||
| 90万円 | |||||||||
| 85万円 | |||||||||
| 80万円 | |||||||||
| 75万円 | |||||||||
| 70万円 | |||||||||
| 65万円 | |||||||||
| 60万円 | |||||||||
| 55万円 | |||||||||
| 50万円 | |||||||||
| 45万円 | |||||||||
| 40万円 | 1台 | 1台 | |||||||
| 35万円 | |||||||||
| 30万円 | |||||||||
| 25万円 | |||||||||
| 20万円 | |||||||||
| 15万円 | |||||||||
| 10万円 | |||||||||
| ～5万円 | |||||||||
| 価格帯 | 台数 | 1台 | |||||||
| 年式（西暦） |
年式 不明 |
2019 年 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |
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