カワサキ（KAWASAKI） KX250FXの中古・新車情報

車輌プロフィール

KX250FXは、2027年モデルで「新登場」したエンデューロ（クロスカントリー）競技専用車だった。2026年まではKX250Xという名称で（2021年から）ラインナップされていたが、ベースモデルのモトクロス競技専用車のKX250が、KX250Fに改名したことに合わせて、KX250XもKX250FXとなった。排気量249ccの水冷4スト単気筒DOHCやアルミ製ペリメターフレーム、サスペンションなどのシャシーまわりは、同じ2027年モデルのKX250Fのものを、エンデューロ向けに最適化したもので、外観上の差異は、KX250FXには、サイドスタンドが標準装備されていたことぐらい。また、モトクロス車とエンデューロ車では、一般的にリアホイールのサイズが異なる（モトクロスは19インチ/エンデューロは18インチ）ように、KX250FXはフロント21インチ/リア18インチのホイールに、エンデューロ向けのブロックパターンが施されたタイヤが組み合わされていた。※KX250/KX250Xが、KX250F/KX250FXに変更されたのは、2027年モデルとして2ストロークエンジン車（KX327/KX327X）が登場したため。FXは、4ストロークの「F」、クロスカントリーの「X」を意味していた。