カワサキ | KAWASAKI KLX110R L
2021年モデルで「新登場」したKLX110R Lは、前年までKLX110Lとして販売されていたオフロード専用ファンライドモデルが、その名称を改めるかたちで発売されたものだった。そのため、名称こそ新しいが、車両の中身は、2020年モデルの、というか、KLX110Lがデビューした際の2010年モデルから、大きな変更はなく、排気量111ccの空冷4スト単気筒エンジンや、フレーム、4速ミッション、セルフスターター、前14インチ/後12インチのホイールサイズなどは、そのままだった。なお、KLX110L同様に、「子供から大人まで」を対象にしていたが、想定されたライダー体重は、70kg以下だったので、恰幅のよい成人男性の乗車は控えるべきだった。※KLX110R Lはナンバー取得・公道走行不可
年式(西暦) 123 |
年式 不明 |
~2019 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |
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価格帯 | 台数 | 1台 | 1台 | 1台 | 23台 | ||||
200万円~ | |||||||||
200万円 | |||||||||
190万円 | |||||||||
180万円 | |||||||||
170万円 | |||||||||
160万円 | |||||||||
150万円 | |||||||||
140万円 | |||||||||
130万円 | |||||||||
120万円 | |||||||||
110万円 | |||||||||
100万円 | |||||||||
95万円 | |||||||||
90万円 | |||||||||
85万円 | |||||||||
80万円 | |||||||||
75万円 | |||||||||
70万円 | |||||||||
65万円 | |||||||||
60万円 | |||||||||
55万円 | |||||||||
50万円 | |||||||||
45万円 | |||||||||
40万円 | |||||||||
35万円 | |||||||||
30万円 | 1台 | 1台 | 23台 | ||||||
25万円 | |||||||||
20万円 | 1台 | 1台 | 1台 | ||||||
15万円 | |||||||||
10万円 | |||||||||
~5万円 | |||||||||
価格帯 | 台数 | 1台 | 1台 | 1台 | 23台 | ||||
年式(西暦) |
年式 不明 |
2019 年 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |