カワサキ | KAWASAKI ゼファー750RS | ZEPHYR 750RS
ゼファー750にスポークホイールを履かせたゼファー750RSが登場したのは1996年。ゼファー750登場から6年が経っていた。基本的な構成はゼファー750のままだが、スポークホイール換装で、750よりも少し重くなっていた。販売は2002-2003年仕様のモデルコードZR750-D6まで行われたが、その間の大きな仕様変更はなく、2001年（ZR750-D5)で、排出ガス規制（平成11年）に対応したことぐらい。この際、キャブレターの仕様などに変更を受けた。400ccと1100ccにもラインナップされたゼファー・シリーズの中で、丸みのあるタンクでもっともレトロな雰囲気のあったのがゼファー750であり、その雰囲気を強調するスポークホイール仕様のＲＳには、根強い人気があった。
満足している点
①スタイルが良い
②燃費が良い(スプロケ交換後高速よりに)
③整備がやり易い
④クネクネは乗り手次第で早い(SSでも下手な人だと着い
て来れません)^^
不満な点
①カスタムパーツが1100ほどない
②タイヤが選べないT30がお勧め
③RSはスポークなのでブレンボがつかない(悲)
これから購入する人へのアドバイス
最近値上がりしてるので、最近のバイク買ったほうが
いいかもしれませんが、スタイルに惚れたら買いでしょう^^
5
満足している点
一番良いのは見た目、スタイル。ネイキッドでは一番カッコいいと思い購入しました。
自分的にはZ2、Z1000などよりも気に入っています。
RSはホイールがスポークなのでリアからみてもカッコいい。
所有感もあり、満足です。
そこまで古いバイクではないのでオイルにじみもなく、暖気さえしっかりすればエンジンは好調です。
ザッパー系のエンジン、ゼファーの中では若干レーサーよりのライポジ等により、スポーツ走行も楽しいです。
教習車になるくらい扱いやすいので、運転しづらいと思ったことはありません。
170Kmまではしなやかに加速します。サーキットでない限りそこまで使いませんので十分すぎると思います。
不満な点
たまにギア抜けがある、チェンジの際少し意識が必要。
これから購入する人へのアドバイス
価格が高騰していて高すぎるとおもいます。ですがこれから玉数は減る一方なので、じわじわ下の価格のが上の価格へついてくると思います。
2013年の市場見る限り50万～円台でまぁまぁの程度のものは探せばまだありますが、今のうちかもしれません。
このバイクを買うことに決めている人は早めがいいでしょう。
価格が上がってきているいうことは盗難にもよりいっそう気をつけなければいけません。
5
