カワサキ | KAWASAKI ゼファー400 | ZEPHYR
1989年4月に発売された、ゼファー。400ccの空冷4気筒DOHC2バルブエンジンを、オーソドックスなネイキッドスタイルにまとめたシャシーに搭載した、ごく普通のバイク。・・・後の世から見れば、そんな感想を持つかもしれないが、80年代後半は、レーサーレプリカブームに代表される「高性能化することが正義」とでも言えるような時代だった。そんなときに、「空冷」「リアショックが2本」「カウルもない」「400ccクラスの自主規制最高馬力は59psなのに46psぽっち」という内容で登場したゼファーは、日本のバイク市場に吹いた「新しい風」だった。「ゼファー」という車名は、ギリシア神話に登場する「西風の神」のこと(カワサキは西日本の兵庫県に所在する)。なお、この文章の冒頭近くに、注釈なく「ネイキッド」という言葉を使っているが、ゼファーこそが、ネイキッドというバイクのジャンルを生み出したことはよく知られるところ。そんなゼファーは、毎年のようにモデルチェンジするレーサーレプリカに倦んでいた層にハマるかたちで大ヒット。90年にはゼファー750、92年にはゼファー1100と排気量シリーズを増やしていった。ゼファー(400)自身は、そもそも頻繁な仕様変更を想定していなかったが、1996年、カワサキ空冷4気筒初の4バルブ化を果たして、ゼファーχ(カイ)にモデルチェンジした。以降、ゼファーχは2009年まで続くロングセラーモデルとなった。※正式車名は「ゼファー」だが、区別のためにゼファー400と呼称されることもあるので併記した。
03月13日
90グー!
今日は今日とて
最高な天気でした☀️
相模原にある上海ジミーさんに🍖
朝はソロで西湘まで走って、昼から合流🏍️🏍️🏍️
上海ジミーさんマジで旨いっ!!
また来ます🙌
帰りに津久井湖のメグジェラート🍧へ
40手前のオッサン3人で気持ち悪いですが、美味しかったです😌
いい休みでした✨
#ゼファー
#ゼファー400
#カワサキバイク
#カワサキ好きと繋がりたい
02月13日
84グー!
今日は暇が出来たのでフェンダーの調整試し走りがてら、三浦海岸の河津桜を見に😎🏍️🌸
本家の河津は8部咲きっぽいから、三浦海岸も、、と思ったら全然咲いてなかった😓笑
昼飯はやっと食べれたまるか食堂のまんぷく丼🐟
おばちゃんにオロナミンCもらいました🥤ありがとうございました😍また行きます✨
さて、今月末2/28にゼファー、ハーレーツーリングをする予定です。ご都合が合う方でツーリング仲間を探してる方がいましたらぜひお声かけください😄🏍️
一緒に走りましょ!!
行き先は今の所、、河津桜を見に河津まで😅
満開過ぎちゃってるかも?笑
場所変更するかもですが、よろしくお願いします!
ZEPHYR
02月08日
55グー!
#これを見た人はベストツーショットを貼れ
我が人生、二輪と共に…子には英才教育。
将来ツーリングに一緒に行きたいが、二輪はどんなに本人が注意しても、ツッコミもらったらアウトやから乗せたくない気持ちもわかる。