カワサキ | KAWASAKI エリミネーター400 | ELIMINATOR 400
エリミネーターは、カワサキのアメリカンクルーザー・シリーズの名称。400ccクラスのエリミネーターは、1980年代から90年代にかけて、直列4気筒&シャフトドライブのモデルが展開され、それから20年以上が経過した2023年に、再び登場した。2023年モデルとして「新登場」したエリミネーターは、同時代のニンジャ400と同系の排気量398ccの並列2気筒エンジンを搭載し、チェーン駆動を採用していた。エンジンの最高出力は35kW(48ps)で、この数値は、欧州のA2ライセンスの出力上限と一致するもの(欧州では、日本のような排気量ではなく最高出力が基準になっていた)。ミッションは6速リターン式で、フロント18インチ、リア16インチのホイールを採用。シート高は735ミリ。メーターは液晶単眼ながら、エンジン回転やギアポジションも表示した。また、日本仕様にはETC車載器を標準装備。カワサキの400ccクラスとして、標準装備は初めてのことだった。同じタイミングで、ヘッドライトカウルを備えたエリミネーターSEも登場した(別車種として項を分けた)。※2023年に発売されたエリミネーターの正式なモデル名には、「400」という数字表記はないが、かつて様々な排気量で展開されたシリーズとの混同を避けるため、バイクブロスではエリミネーター400として登録した。
ELIMINATOR 400
11時間前
388グー!
4月25日の誕生日(発売日)のカワサキの #ELIMINATOR 400 の魅力について、BikeBros.(バイクブロス)よりご紹介させていただきます!💁♀️
~車両プロフィール~
エリミネーターは、カワサキのアメリカンクルーザー・シリーズの名称。
400ccクラスのエリミネーターは、1980年代から90年代にかけて、直列4気筒&シャフトドライブのモデルが展開され、それから20年以上が経過した2023年に、再び登場した。
2023年モデルとして「新登場」したエリミネーターは、同時代のニンジャ400と同系の排気量398ccの並列2気筒エンジンを搭載し、チェーン駆動を採用していた。
エンジンの最高出力は35kW(48ps)で、この数値は、欧州のA2ライセンスの出力上限と一致するもの(欧州では、日本のような排気量ではなく最高出力が基準になっていた)。
ミッションは6速リターン式で、フロント18インチ、リア16インチのホイールを採用。
シート高は735ミリ。
メーターは液晶単眼ながら、エンジン回転やギアポジションも表示した。
また、日本仕様にはETC車載器を標準装備。
カワサキの400ccクラスとして、標準装備は初めてのことだった。
同じタイミングで、ヘッドライトカウルを備えたエリミネーターSEも登場した(別車種として項を分けた)。
※2023年に発売されたエリミネーターの正式なモデル名には、「400」という数字表記はないが、かつて様々な排気量で展開されたシリーズとの混同を避けるため、バイクブロスではエリミネーター400として登録した。
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誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー!🙌🙌
※画像は@93995 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇♀️
#バイク誕生日
04月12日
28グー!
ELIMINATORのMTG参加してきた💨
昼間は暑いけど、朝夕が寒い💦寒い💦
デイトナのデモ車カッケー✨
スタッフさんからも有益な情報いただけたし満足ですわ‼️
#エリミーティング
#エリミネーター400se
#エリミネーター400
04月09日
23グー!
彦根城の桜のライトアップが見頃かと思い仕事終わってから覗きに行ったけど、人と車でゴチャゴチャしとった💦
バイクと撮影出来る場所を求めて周辺プラプラしてたら、良さげなスポット発見✨
遊歩道の脇で不審者しながら満足いくまで撮ったりました👍
#夜桜
#エリミネーター400
#エリミネーター400se
04月06日
26グー!
女性と子供は無料なもんで、家族で『名古屋モーターサイクルショー』行ってみた✨
ステッカーやらグッズやらよーさん貰えたし、トライアルデモンストレーションが近くで観れて子供も大満足👍
エリミさんのカスタムパーツも良さげやったし、乗り換えたい欲求に負ける前にカスタム欲求に満たされようかな💦
帰る前にも、ボーイング787の展示観たり空港のスカイデッキで楽しめたけど、帰ってきてからの疲労感ヤバス💨💨
来週はエリミのMTGが三重で開催やし、5月17日は竜王アウトレットで2りんかん祭りやし、楽しみ沢山やー‼️
#名古屋モーターサイクルショー2025
#トライアル
#エリミネーター
#エリミネーター400se
03月30日
161グー!
今日は、楽しみにしていた東京モーターサイクルショー。
本当は、バイクで行ったら楽しいとは思うけど、駐輪場混むし、バイク装備だと会場内で暑いかもな〜
しかも、電車でも割と近いので、電車で行こう。
でも、何か物足りないので、朝イチビックサイトへ。
去年と同じ場所で、記念撮影。
桜🌸も咲いていて、イイ感じ‼️
では改めてビックサイトへ。
いや〜、これだけバイク関連に囲まれる時間は最高😆
どのメーカーブースも人いっぱい😊
我が相棒も人気で写真撮れず。心の中で、最高のバイクですよと呟いてきました。
カスタム車両のベースには、昔のバイクが展示されていたけど、色褪せないカッコ良さがありますね。
足は疲れたけど、良い時間でした♪
さて、色々貰ってきたものを振り返りましょう🤙