カワサキ | KAWASAKI エプシロン250 | EPSILON 250
スズキのスカイウェイブ250タイプSを、OEM(Original Equipment Manufacturing)によってカワサキが販売したビッグスクーター。登場した2002年といえば、ビッグスクーターのブームが最盛期を迎えようとしていた時期だけに、スクーターモデルを生産していないカワサキにとっては、ラインナップに加えたかったのだろうと考えられた。それは、あらかじめカスタム済みの「タイプS」を導入したことからも推測できた。2002年モデルから2006年モデルまで導入されたが、ベースのスカイウェイブのモデルチェンジによって、2004年モデルでエプシロン250もフルモデルチェンジを受けた。なお、スカイウェイブ250タイプSがエプシロン250となった時期には、アヴェニス150もエプシロン150として導入され、カワサキからは、バリオス2(スズキ名:GSX250FX)とDトラッカー(スズキ名:250SB)が供給された。
年式(西暦) 123 |
年式 不明 |
~2018 |
2019 年 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |
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価格帯 | 台数 | 1台 | 1台 | |||||||
200万円~ | ||||||||||
200万円 | ||||||||||
190万円 | ||||||||||
180万円 | ||||||||||
170万円 | ||||||||||
160万円 | ||||||||||
150万円 | ||||||||||
140万円 | ||||||||||
130万円 | ||||||||||
120万円 | ||||||||||
110万円 | ||||||||||
100万円 | ||||||||||
95万円 | ||||||||||
90万円 | ||||||||||
85万円 | ||||||||||
80万円 | ||||||||||
75万円 | ||||||||||
70万円 | ||||||||||
65万円 | ||||||||||
60万円 | ||||||||||
55万円 | ||||||||||
50万円 | ||||||||||
45万円 | ||||||||||
40万円 | ||||||||||
35万円 | ||||||||||
30万円 | ||||||||||
25万円 | ||||||||||
20万円 | 1台 | 1台 | 1台 | |||||||
15万円 | ||||||||||
10万円 | ||||||||||
~5万円 | ||||||||||
価格帯 | 台数 | 1台 | 1台 | |||||||
年式(西暦) |
年式 不明 |
2018 年 |
2019 年 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |