カワサキ | KAWASAKI エプシロン250 | EPSILON 250
スズキのスカイウェイブ250タイプSを、OEM（Original Equipment Manufacturing）によってカワサキが販売したビッグスクーター。登場した2002年といえば、ビッグスクーターのブームが最盛期を迎えようとしていた時期だけに、スクーターモデルを生産していないカワサキにとっては、ラインナップに加えたかったのだろうと考えられた。それは、あらかじめカスタム済みの「タイプS」を導入したことからも推測できた。2002年モデルから2006年モデルまで導入されたが、ベースのスカイウェイブのモデルチェンジによって、2004年モデルでエプシロン250もフルモデルチェンジを受けた。なお、スカイウェイブ250タイプSがエプシロン250となった時期には、アヴェニス150もエプシロン150として導入され、カワサキからは、バリオス2（スズキ名：GSX250FX）とDトラッカー（スズキ名：250SB）が供給された。
満足している点
「妻とゆったり2人乗りで」をコンセプトに車種選択。マジェCと悩んだけど、在庫処分の破格値だったことが決め手に。マニアックな車種だけどスカイウェイブと同じだからアフターパーツもほどほどにあるし、出足と小回りはTWの方がいいけどお気楽度はブッチギリ。コンセプト通り。燃費も27km/Lと満足。
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
飽きる可能性も否定できないけど、いまは大満足。
5
満足している点
不満な点
これから購入する人へのアドバイス
愛のエプシロン(愛エプ)ですエプシロン250に乗ってるオヤジです。カスタム状況の報告します。エアロは、ソリットフェイス、マッドスピードのサイドコンバート、ハートのリアアンダースポイラー足回りは、F3センチダウン(デイトナ)Rスリーワン12センチロンホイ車高調付き駆動系は、高速プーリー、ケブラーベルトetcです。まだまだライトカスタムですので良い商品格安値段でよろしくお願いします。バイク好きのオヤジでした。
5
満足している点
基本的にはスカイウェーブタイプSと同じ（性能スタイル）。しかし、スズキでは出来ない、車体カラーの冒険心、ところどころにあるKAWASAKIのロゴ、2006年式からは無くなる車名!!
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
オススメです。
3
