カワサキ | KAWASAKI ZZR1400

車輌プロフィール

カワサキが追い求めた世界最速をうたうフラッグシップモデルは、1990年登場のZZR1100(ZZ-R1100)に結実した。その後、2000年代を迎えてからは、フラッグシップの役目を専門的に分担させるかたちで、最速パフォーマンスマシンとしてのニンジャZX-12R(2000年)、ハイスピードツアラーとしてのZZR1200(2002年)、サーキット最速マシンとしてのニンジャZX-10R(2004年)が登場していった。しかしながら、やはり「トータルバランスにおいて最強」と呼べるマシンを渇望する声は強く、新生フラグシップモデルとして開発されたのが、2006年モデルから登場したZZR1400(北米名 ニンジャZX-14)だった。搭載されたエンジンは、新設計の排気量1,352cc水冷4気筒ユニット。ZZR1100以来、ZZRシリーズのお家芸ともいえるラムエア加圧システムを併用して200psもの最高出力を得ていた(通常時でも190ps)。ZZR1400は、ニンジャZX-12RとZZR1200の役割を統合させつつ、サーキットでもZX-10Rを脅かすモデルだった。2012年にはフルモデルチェンジを受け、排気量を1,441ccまで拡大し、欧州名のZZR1400は変わらなかったが、北米名はニンジャZX-14Rに変更された。さらに高出力となったエンジン(ラムエア加圧で210ps)は、さまざまな電子制御によってサポートされながら、旗艦モデルとしてのパフォーマンスを向上させていた。また、ニンジャZX-14Rとは同じモデルながら、ZZR1400はダブルシート、ニンジャZX-14Rはシングルシートカウルが標準装備される違いがあった。荷掛け用のフックやタンデムグリップがあるのもZZR1400のみで、ツアラーとしての旗艦を求めた欧州、スーパースポーツの最高峰を求めた北米、という市場からのニーズにも対応していた。2016年モデルでユーロ4排出ガス規制をクリアした。

ZZR1400に関連してモトクルに投稿された写真

  • ZZR1400

    10時間前

    37グー!

    先日のツーリングあとの掃除スタート🥳
    終わったら、Z125少し動かしてやろう☺️

  • ZZR1400

    21時間前

    62グー!

    紙ガスケットが焼けて硬化しバラバラになりました。

    ノーマルに戻しました。手頃で綺麗なマフラーでないかな。

    チェーンも調整伸びるの早いな。そろそろ買っとこうかな。

    改めてノーマルサブスロ無し乗ると6000回転までの話ですが加速、アクセルオフのエンブレのスムーズさ、グズることを知らないオンもオフもいい感じ。

    何より重さとノーマルサスセッティングのバランスの良さに感心します。後期は良いですね。70000キロでこれだから
    新車から乗ったら夢のようじゃないですか。 

  • 06月08日

    59グー!

    仲間と一泊二日で伊豆ツーリング🏍️
    良い天気でツーリング日和😀

  • 06月07日

    149グー!

    今日はアクアラインで東京湾をわたり対岸に遠征しました。バイクでアクアライン渡るの初めてでしたが風速10mでメチャクチャ怖い😱トンネル内は暑い🥵でも640円でワープできるのでやっぱり便利ですね。
    お台場の青海臨時駐車場(バイクは無料)に駐めてガンダムユニコーンを見物。カッコいい🤩私の世代は初代なので見たことないですが、リアルで動き出しそう。写真撮りまくりです。
    羽田が近いので離着陸を間近に見たく城南島海浜公園へ。着陸メインでしたが中々の迫力が。ここもバイクは駐車場無料。
    お腹空いたので大田市場の三洋食堂で人気No.1の国産本マグロ中トロぶつ大エビフライ1,600円をいただきました。すごく美味しかった😋さすが市場食堂👍量はそんなに多くないのでもう一品頼んでもいいかも。
    東扇島東公園に寄って浮島インターからアクアラインで帰路へ。遠いようでかなり近い、しかもお財布にも優しい東京プチツーリング。田舎道もいいけど羽田・お台場周辺も意外と楽しめました。

  • ZZR1400

    06月06日

    69グー!

    ついてるヘッドライトなんですが青みが強くなんか暗く感じます。先がよく見えない。

    外してみたらまさかのハロゲンでした。
    またまた前車からLED移植。明るくなるといいな。

    てっきりLEDかと思ってた…

    明るく(白く)なりました。

  • ZZR1400

    06月05日

    71グー!

    69782km
    3000km乗ったのでオイル交換。
    今回はフィルターも交換します。

    センスタ付いてないのですが、アンダー取るのにサイドスタンド邪魔なんですね。片手で支えてプルプルしながら脱着しました。

    今回の車両はオイルの減少は見られず優秀(それが普通だけど)です。
    取説だとフィルター交換時で4.1リットルですが自分はアッパー合わせなんで4.4リットル入りました。

    オイルレベル見るのもプルプルします(笑)

  • 06月04日

    64グー!

    扉|ω゜)宮崎自動車道山之口インターから269を宮崎方面に10分位の所にあるライダーズカフェ『もんて ぶる』さんにピザ🍕食いに行ってきたよ😆
    写真撮る前にピザ食ってしもたからww画像は無い🤣🤣駐車場広いしオープンカフェもあって良い感じ👍
    山之口の道の駅よりwwこっち寄ってくれ🤣と思いました❗️まる

  • 06月01日

    190グー!

    やっと晴れた久しぶりの日曜日🤩なぜかジンギスカンが食べたくなったので、程よい距離のお店を探してランチツーに出発。
    R409で房総半島を横断し、まずは長生村の一松海岸へ太平洋を見に。なんか大荒れの濁った波でした。
    引き返して焼肉井東へ。実は初ジンギスカン。しかも大盛りにしました。特別美味いという訳ではないけど、自分で焼く焼肉はやっぱり楽しい😄結構食べたけど羊だからか胃ももたれない😳かなり満足😋
    帰宅途中に穴場の展望台があるというので寄り道に。中々の眺望でした。そろそろ紫陽花も見頃を迎えそうなんで、名所を目指してツーリングに行きたいな。

  • ZZR1400

    05月30日

    93グー!

    こんな事もしてましたが、
    中々乗れてません💦

  • 05月30日

    63グー!

    東京に住んでた頃は湘南の黒っぽい砂が泥みたいで残念過ぎるので白い砂浜を求めて3時間もかかる下田辺りまで行ってたけど、福岡は西に行っても東に行っても30分も走ればこの景色。
    バイカー天国です。

  • 05月30日

    51グー!

    綺麗なところだったわ

    #ZZR1400
    #ZX14R

  • ZZR1400

    05月30日

    90グー!

    久々に朝から強めの雨。
    しかも寒い。

  • 05月28日

    50グー!

    水窪ダムの水没林 米沢牛美味し

    #zzr1400
    #ZX14R



  • 05月28日

    58グー!

    雁の巣〜奈多〜三苫とパークウェイを走って以前から気になってた蕎麦カフェに行ってみたらお休みだった。

  • 05月27日

    69グー!

    福島山形方面へ 磐梯吾妻スカイライン

    #zzr1400
    #ZX14R

  • ZZR1400

    05月26日

    94グー!

    どうし、小菅、奥多摩。
    道の駅どうし近くの店でわらじかつ食べました。
    松姫峠いったら通行止めだった。

  • ZZR1400

    05月25日

    87グー!

    購入後初洗車しました。
    ワックスもかけて終了。パッドは前後ともまだ大丈夫です。

  • ZZR1400

    05月25日

    31グー!

    前からチェックしていた右側のフロントブレーキパットの交換です。
    外して厚み測ったら1.5mm位。もうちょっと使うか悩んだけど交換しました。
    組み込みした後に鳴き止めプレート着けていないことに気が付いた。
    鳴き止めグリース塗ったから、付け直さないでそのままにして、パットの慣らし運転。鳴きもなくアタリも出たので次の交換時に着けましょかね。
    最近は物忘れや取り付け忘れが多い・・・50歳越えると衰えますな。

  • 05月24日

    47グー!

    土曜日は雨予報だったので昨日少しだけ夜にフラフラっと。久しぶりの養老川河口にある海釣り公園へ。
    昔は立ち入れた所が立入禁止区域になってたり変わりましたね。シーバスポイントだったのに。。

    今日、朝起きて天気予報見たら夕方から雨だったので、いつものコースで養老渓谷方面~鴨川~千倉と朝7時から午後14時まで走ってました。ストレス発散できたから月曜日からは重い気持ちでの仕事にはならなそう⁉️

  • 05月23日

    193グー!

    2週間近く乗ってない。土日も天気悪そうなんで帰宅後ちょっとだけナイツーへ。富津岬への往復ですが。
    モニターのFuel Lowが点灯してうるさいので給油しました。260キロ(アベレージ18キロ)走って16.5リットル。満タン22リットルらしいが点灯早くないか?こんなもんなの?zzr1400の給油のタイミングがイマイチわからない😳

  • ZZR1400

    05月21日

    83グー!

    ETC移設

    買い替えたzzr1400にもETCついてましたが、昨日と今日2日続けてゲート開かなかった。

    開かなかった件はネクスコにメールして後日払うとして、ゲート通過時には二輪なんとかバック禁止みたいな表示されてました。

    ついてるETCは多分軽自動車用です。動作音やカード承認のアナウンスはあるので本体は大丈夫でアンテナが壊れたか。

    前車はバイク用のETCなんでこちらを移設しました。
    だだ取り付けがマジメというか厳重でタンク、ラムダクト、サイドカバー類、スクリーンとほぼ丸裸にしないと外せなくて大変でした。

    装着はいい意味で適当に通して完成。あとシート下にシガーソケットがついてるのですが、USB変換ソケットと2メートルの充電コード買ってスマホに充電できるようにしました。

    今の所移植パーツ
    ミラー、タイヤ前後、フロントディスク、ETC、スリップオンマフラー、チェーン 結構使えます。

    無事動作確認出来ました。

  • 05月20日

    52グー!

    薔薇が見頃なんですが、今日みたいに暑いと萎れるのが早いかも。

  • 05月20日

    53グー!

    どんらくタクシー、
    東日個輪會と保土ヶ谷レーシングのツーリングが
    どちらも雨で流れて1,000㌖も疾走ってないけど
    ZZR1400のオイルの定期交換の前に
    鶴見の居酒屋まさから
    ピットインスタート!
    ε=ε=ε=(┛゚Θ゚)┛ギューン
    そして居酒屋まさ釣り部
    けんやくんの釣ってきた東京湾アジ
    恐ろし喰まゐぅ!
    ✨🐟☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆🐟✨

    #ZX14
    #ZZR1400
    #Kawasaki
    #カワサキ
    #シンプソン
    #アクラポビッチ
    #リターンライダー

    YouTube
    「どんらく」←検索
    https://youtu.be/sZvwsX-ail0

    https://youtu.be/ej_eXWFMq7w

  • ZZR1400

    05月19日

    152グー!

    先日、悩んだ末に乗り換えるため2台とも手放しました😭

    今は何も無い状態です…

    仕事ばかりでこれまで以上に乗る機会が減ったので、
    次に買うのは仕事と遊びと両立できるものを選びたいと思います。




  • ZZR1400

    05月18日

    77グー!

    ベチベチ音がイマイチのデイトナバッフル。
    穴開けてみたらいい感じです。

  • 05月17日

    40グー!

    天気予報が大ハズレで晴れたので緊急パトロール。
    カプリチョーザとノンアル。

  • ZZR1400

    05月15日

    68グー!

    セカンダリーバルブ(サブスロットル)確認。

    ですよね~
    付いてませんでした。一通りいじってあったから予想通りでした。
    ついでにエアクリ確認。あんまり汚れてないけど周りのスポンジボロボロ。汎用スポンジで直しときました。

  • 05月14日

    45グー!

    昨日の芥屋海水浴場。
    夏に向けてビーチと海の家を工事中。
    どーにもバエません。
    駐車場の手前の道路も砂だらけなので、和泉元彌みたいにそろーりそろーりと退散してきました。

  • ZZR1400

    05月12日

    96グー!

    はちみつ工房  チョコレートはちみつが絶品です。

  • 05月11日

    231グー!

    明日から会社のメインの仕事がスタートするので氏神様にご挨拶に伺いました。快晴で風もなくバイク日和。多くのライダーとすれ違いました。ランチは会社近くの珍来でいつものニラレバ😋こればっかり😅
    しかしzzr1400は注目度も抜群ですね。駐車場ではいろんな人からジロジロ見られます😳たちゴケしないようヒヤヒヤですが😆

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