カワサキ | KAWASAKI ZZR1100
カワサキの最高速旗艦モデルとして、GPZ900R（1984）、GPZ1000RX（1986）、ZX-10（1988）と発展を遂げてきた先にあったのが、1990年モデルで登場したZZR1100だった。908cc、998ccと排気量を拡大してきた左サイドカムチェーンの水冷直列4気筒エンジンは、ついにリッターオーバー、1,052ccを獲得した。カウルデザインは、GPZ1000RXにはじまった「ウインカーがカウル左右にウイング状に伸びるデザイン」は、ZZR1100にも引き継がれ、ZZRといえば、のデザインアイコンにもなった。カウル先端の「穴」はラムエア吸気の取り入れ口。これは走行風をエンジン吸気の圧縮に活用するシステムだった。90年のC1から92年のC3まで発展したあと（C型）、1993年にフルモデルチェンジを受けた。これ以降のモデルはD型と呼ばれ、D1から2001年のD9まで続いていく。CからDへのモデルチェンジは、ラムエアの強化（カウル先端の吸入口が2つになった）と車体まわりの強化。リアタイヤのサイズが、C型の170/60ZR17から、180/55ZR17（D型）に変更された。D1からD9までは、基本的にカラー変更のみ。なお、北米では「ニンジャZX-11」の名称で販売された。また、ZZ-Rなのか、ZZRなのかという「正しい表記論争」のようなものがあるが、カウルのロゴを見る限りでは、C型＝ZZ-R、D型＝ZZRとなっている。バイクブロスでは便宜上、後者で統一した。
ZZR1100
12月07日
53グー！
年末メンテナンス🛠️😄👍
ちょっと早いけど今年最後のオイル交換！
あと、オーバークール対策でダンプラで
ラジエーターとオイルクーラーを塞いでみた！
面積の半分を塞いでみたけど、塞ぎ過ぎかなぁ🤔
本当はキャブのアイシング対策をしたいんだけど、安価で安易な対策がわからない😅
外気温が1桁前半(3℃以下)になると、
カブリ始めてしまいます🤣
皆さんは何か対策してますか？
良きアドバイスお願いします🙇
備忘録
前回:51,840km
今回:55,686km
走行:3,846km
オイル(15W-50)4T、オイルエレメント
ZZR1100
12月02日
24グー！
来年の春に向けて作業開始
フレーム塗装
スイングアーム塗装
フロントフォークOH
足回りベアリング、シール類確認グリスアップ
エンジンは白煙がなかなかなので…
とりあえず載せ替えるか…どうするか…
11月30日
73グー！
愛知県設楽町まで
ソロツーリング🏍️😄👍
道中、気になる看板が…「宇宙」？
国土交通省の看板かと思ったら
カレー屋さんの看板でした🍛！
お昼ご飯を探していたら設楽町で
偶然、ダムカレー🍛を発見！
先程のカレー屋さんの影響で、
カレーの口になってたので、
奥三河総合センターにある
「レストラン山河」でダムカレー🍛を
頂きました😋👍カードもゲット！
今日は電熱をONする事なく
普通の防寒で走る事が出来ました😄👍
ZZR1100
11月30日
102グー！
77777.7キロ達成‼️
ZZR1100
11月30日
92グー！
新清水パーキングエリア🅿️
ZZR1100
11月30日
84グー！
富士山を一周して御殿場でランチ。
御殿場インターから名古屋に向かいます♪
ZZR1100
11月30日
98グー！
これから道志を抜けて富士五湖を巡り、単身赴任先の名古屋に向かいます♪
11月29日
38グー！
寒空の中「久居榊原風力発電施設駐車場」へ、ただ途中の道路上の温度計が8℃…通りで寒いわけだ。(写真1)
駐車場に着いて写真数枚撮って早々に帰路へ、Googleマップで確認すると来た道とは別のルートだと時間が10分程早く帰れる…しかし、そこはGoogleマップの罠だった
荒れた道、枯葉だらけの一車線で「酷道」だった…気づいた時には戻る事も出来ずにひたすら進むしかない！(写真2)
そして出た所にゲートが！
出られない！？
…と思ったら獣害避け用だった(見つけた時はマジ焦り)
(写真3.4)
無事に出れて帰宅出来てヨカッタ〜。
ZZR1100
11月29日
35グー！
秋らしい写真撮ってなくてそこら辺の田んぼで撮影。
葉っぱもだいぶ散り気味。
先日のワイヤレスイヤホンは低音に弱そうな感じでしたが、余裕で許容範囲。
マグネットタイプのスマホホルダーも問題無しでした！
ZZR1100
11月28日
110グー！
無事、神奈川に到着しました♪
近所のワークマンで防寒グッズを買って帰ります♪
ZZR1100
11月28日
111グー！
富士川パーキングエリア🅿️
夕焼けの富士山は神秘的です。
ZZR1100
11月28日
114グー！
由比パーキングエリア🅿️
先週よりも富士山🗻に雪が積もってます♪
ZZR1100
11月28日
105グー！
今週は、紅葉と景色を楽しむために東名高速道路でゆっくり走ってます。浜名湖パーキングエリア🅿️に着きました！
ZZR1100
11月28日
100グー！
いつものスタンドで満タンにして、これから神奈川に帰ります♪
ZZR1100
11月23日
49グー！
燃えた😭
【長文です】
1枚目は【拾い画像】ですが、私のZZRも燃えました😭
先日のツーリングの後、ガレージがガソリン臭いと感じて調べたところ、燃料ポンプ付近よホース根元からガソリンが少しずつ漏れてるのを確認、『やばー炎上するところやったー、燃料ホース交換しよーっと』となってホースを注文して交換。
コックオンで燃料が漏れない滲まないのを確認していました。
キャブセッティングをもう少し煮詰めたい、同調取り直したいってのがあったので職場で作業をしようと今朝出発。
田舎の小高い丘に住んでますが隣近所に迷惑かけたくないのもあり、この時期は坂をくだりながらの暖機運転が常、
でガレージから出てチョークを引き、エンジン始動…、なぜかチョークを引いてるにもかかわらず回転が上がらない…でアクセル煽りながら坂道を下ってる最中に左足に暖かい、、熱い！
と見ると炎が😱
『ヤバ！なんで！？燃えてる！！』で咄嗟にエンジンを切り、燃料コックをオフ！
そのまま下のバス道でたところの空き地に停車！
慌ててグローブで火を消そうにも消えない！
水！無い！！
んーーー砂！！
んーーー無い！！！
あーーーー！！！
あ？え？！消火器発見！！！！
すぐさま消火活動で鎮火😭😭😭
良かった😭😭😭😭
で結局ドナドナして工場へ、
原因は燃料ポンプ側からのガソリン漏れ……
コレ、ZZRあるあるなんですが、私はホースからの漏れだけ何だと思っていて、認識不足でした…ホース変えて直ぐに燃料ポンプから漏れるってなんでよ😭😭😭
皆さん、ZZRに限らずバイクはトラブルによっては燃えます…マジで😭
メーカーさん…コレは……人命に関わると思うのですが😭😭😭
とにかく軽症で良かった😭😭😭
11月22日
72グー！
2日目は磐梯熱海温泉からいわきの方へ行きまして、シュークリームの白土屋へ。
普通サイズでもこぶしより一回り大きいサイズ、ジャンボになると、顔よりも大きいサイズですꉂꉂ(ᵔᗜᵔ*)
普通サイズのを購入し手て、長野県の鹿教湯温泉かつら旅館まで。
なんだかんだで、約440Km。
高速道路ばかりですが、渋滞も無く快適に走れました😊
鹿教湯温泉には温泉むすめの鹿教湯万美ちゃん。
温泉も気持ちよく癒されますね♨️
11月20日
80グー！
へたれガンダムです
やれてはいません
11月20日
76グー！
おはようございます。
ETC夜間割引を使いつつ500Km。。。
本格的に冬に入る前にと計画して出張って、まだ少しは暖かさが残ってるかと期待してましたが、残念なことにめちゃくちゃ寒うございました😭
深夜帯は極寒でしたね。
これからまだ寒くなることを考えると防寒対策も、もう一段上げないといけませんねぇ(´；ω；｀)
これだけ寒いともう、水温が60℃くらいから上がりません(´・ω・｀)
ZZR1100
11月18日
118グー！
サクッと秋を満喫、
今年の紅葉は色付く前にちぢれて枯れる葉が多かった感想。
タイミングはバッチリだったんですけどね。
あと、帰宅してから数日……
どこかしらからガソリン漏れてる 🥲
また整備やり直し🤣
ZZR1100
11月16日
116グー！
名古屋に無事到着しました。
今週もありがとうございました😊
また２週間後までゆっくり休んでください😊
ZZR1100
11月16日
112グー！
刈谷パーキングエリア🅿️
あと40km
ZZR1100
11月16日
101グー！
ただいま沼津パーキングエリア🅿️
この先、事故渋滞とのことなのでゆっくりしてから出ます♪
ZZR1100
11月16日
92グー！
これから単身赴任先の名古屋に向かいます。
ZZR1100
11月16日
49グー！
ゆっくり紅葉🍁観に行きたかったけど…明日の納品先がかなり狭そうだったので 偵察👀
だいぶ古傷の痛みも出てきたし 今シーズンまともに走るのは最後かなぁ🤔💦
11月15日
86グー！
おかわりCBTR
仲間と一緒に琵琶湖へ
取りこぼしたポイントを回収しに、
おかわりツーリング🏍️🏍️
天気も良く最高のツーリング日和の中
琵琶湖を反時計回りに一周！
取りこぼしたポイントは3つだけだったけど
結局1日掛かり！やっぱり琵琶湖はデカい😅
もう朝晩は冬装備が必要ですね！
寒かったぁ🤣🥶
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