1975年式 色：イエロータイガー
走行距離：
19,203km
本体価格：885.8万円 支払い総額：898.3万円
ショップ：SAC−MOTORS (TEL:03-5287-2817)
更新日：2025-04-25 00:58:04
カワサキ | KAWASAKI Z2・750ロードスター | Z2・750RS
1972年に登場した、量産車初のDOHCヘッドを持つZ1（900スーパー4）は世界的大ヒットとなったが、1970年代の初頭には、日本国内での750ccオーバーモデルの販売が自主規制によって取りやめられていたため、販売ができなかった。それを受けて開発されたのが、750ロードスター、のちに「Z2」（ゼッツーまたはゼットツー）の愛称で呼ばれることになる新型車だった。発売は1973年。当初は、900スーパー4のエンジンをボアダウンさせることで750cc以下にすることも検討されたが、カワサキ開発陣はそれを良しとせず、ボアもストロークも圧縮比も変更して、ナナハンならではの魅力を追求した。そのほかZ1との違いは、キャブレター口径（Z1の28ミリに対し、26ミリ）とホイールベース（Z1が1,490ミリ、Z2は1,500ミリ）ぐらいだった。
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