カワサキ | KAWASAKI W800 (ストリート/カフェ) | W800 (STREET/CAFE)
「美しいモーターサイクルを作りたい」というカワサキの思いを具現化したモデルとして、1999年に登場したW650が、2008年モデルをもって生産を終えてから約2年、2011年2月に発売されたのが、W800だった。Wの車名の由来ともなっている「直立した2気筒エンジン」はじめ、オーソドックスなダブルクレードルフレーム、前19インチ・後ろ18インチの大径スポークホイールなど、車体の構成はW650の発展モデルそのものだった。大きく変わったのは、排出ガス規制という社会的な要請で、W800は、フューエルインジェクション化されていた。2016年7月にファイナルエディションが発売されるまで、マイナーチェンジを受けることもなく色変更のみでイヤーモデルを構成したが、カラーリングやシート形状が標準モデルと異なる複数の特別仕様車が設定されていた。空冷エンジンゆえ、排出ガス規制をクリアするのは困難かと思われたが、2018年11月に、W800の復活がアナウンスされた。W800ストリートとW800カフェの2スタイルで、もちろん空冷エンジンはそのまま。従来型では19インチだった前輪は18インチとなり、ブレーキは後輪もディスク式に変更。ABSとアシスト＆スリッパークラッチも装備していた。日本では、2019年3月に発売された。この先、W800はストリート＆カフェのラインナップで継続かと思われたが、2020年モデル（2019年12月発売）で、「W800」も再登場。Wシリーズの元祖である650-W1（1966年）を強くイメージさせたぐクラシックスタイル・バリエーションとして、フロント19インチホイールを再び採用した。2022年モデルでは、3機種とも平成32年（令和2年）排出ガス規制に適合。燃費表示が若干変更となったが、諸元・性能に変更はなかった。W800ストリート/カフェは、2023年モデルまでのラインナップとなり、24年モデル以降は、もともとのW800が継続されていった。
02月08日
132グー！
いゃ〜今日は、本当に寒い一日ですね〜😅
高速道路や名阪国道も通行止めになってるみたいですね〜
奈良市水間町にあります奈良市保護樹 16-004 スギにトコトコツーリング〜した時の投稿です〜🎶
奈良市巨樹等の保存及び緑化の推進に関する条例の基準を満たす保存樹らしいです〜
他にも、奈良市のいろんな所にあるみたいです〜🎶
02月07日
128グー！
寒波が来たり、2月にしては、暖かい日もあったりと、寒暖差が激しい日々が続きますね〜
この週末は、もしかしたら❄️雪が降るかもしれないので、バイク乗るのは、難しそうですね〜😅
今日は、暖かいお家で、じーっとしている為、投稿するネタもないので〜😅
過去に、行った事すら忘れているスポットを、写真みて思いだしまして〜🎶
去年の11月頃にいきました、月ヶ瀬にあります菊家家住宅にトコトコツーリングした時の投稿です〜😄
菊家家は、月ヶ瀬に残る数軒の旧家の中でも代表的なものらしく桁行10.5m、梁間8.3m、入母屋造、茅葺の江戸中期の建築だそうです〜🎶
昭和４３年、国の重要文化財に指定されていているそうです〜🎶
内部は、「ざしき」「しものま」「なんど」と呼ばれる三間取り形式になってるそうです😄
明日、日曜日（8日）は、もう一つ寒くなるみたいですね〜🥶
#月ヶ瀬
W800 (STREET/CAFE}
02月04日
65グー！
納車2日目☀️
半地元をぷらぷら。
まだこいつの特性を掴みきれていないからもっと走り込まないと😊
取り敢えず戻ってハンドル角度とレバー角度調整でもっと楽ちんポジションにしないと。
02月03日
52グー！
散歩バイク本日追加☀️
予想通り！これはのんびりに向いているな〜。
ハンドル変えてもらってから納車したからふかふかシートと合わせてかなり楽ちん⤴️
02月02日
70グー！
高校の友人との2026年初ツーリングに行ってきました。
目的地は有間ダム。
でしたが、せっかくなので秩父まで行ってきました😊
朝方は寒かったのですが、お日様のおかげで気持ち良く走ることが出来ました🏍️🏍️👍
〈忘備録〉
圏央道〜あきる野〜ファミマ（待ち合わせ）〜有間ダム〜道の駅果樹公園あしがくぼ〜トリコ食堂（昼飯）〜寺坂棚田〜有間ダム〜あきる野〜圏央道
出発：7時40分
帰宅：16時20分
走行距離：260.3km
平均燃費：25.2km/L
久しぶりに25km台を記録しました。
高校時代の友人と今年初のツーリング。
とりあえずの目的地は有間ダム。
確か3回目の訪問のはずですが、晴天の有間ダムは初めて。
やはり青空は絵になります。
道中あまりバイクに会わなかったので空いていると思ったらまあまあな数のバイクが集まっておりました☺️
思ったより早く着いたのでせっかくだから昼飯を食べに秩父へ向かいます。
53号線では道の脇に雪が残っていたりトンネル内に凍結部分があったものの怖い思いをする事はありませんでした。
休憩で訪れた道の駅あしがくぼもまあまあ賑わっておりました。
氷柱目当ての車も多かったです。
お昼は行ってみたかったトリコ食堂。
YouTubeでお薦めされてた秩父豚味噌ラーメン🍜🐷
濃厚な味噌スープにちぢれ麺そこに味噌豚と玉ねぎ。
期待以上に美味しかったのであります😋
道中、わらじカツも食べたくなってしまったのでミニわらじカツ丼も食べてしまいました。
こちらはタレが少し自分の好みと違いました。
とはいえ秩父を満喫できて良かったです。
食堂のすぐ近くには「あの花」の聖地でもある旧秩父橋があったので立ち寄ってみました👍
帰りは寺坂棚田から大好きな武甲山を。
冬の棚田は少し寂しい感じでしたが、ここは水を張った時期に星空撮影をしに来たいなどと思いました。
帰り道はお日様のおかげで凍結の恐れも解消されたのでかなり楽しく走る事が出来ました☺️
有間ダムに少し立ち寄りあきる野で解散。
自称「晴れ男☀️」の友人のおかげで天気にも恵まれまたもや気持ち良くツーリング出来ました👍
#w800 #ホーネット1000 #バイクのある風景 #バイク楽しい #バイクが好きだ
W800 (STREET/CAFE}
02月01日
163グー！
寒い冬の海
人が居ないから一人になれて好きです。
普段のモヤモヤを抱えてたら
1時間位ボーッと考え事して帰るのが
ルーティン。(^ω^)
@冬の海
@バイクのある風景
02月02日
59グー！
昨日電熱インナーの配線完了したので、本日早速電熱着込んで
出発！！🏍️
９時半頃既に気温が５度近くあり
電熱インナーと防風インナー着てたから
ヒーター付けなくても問題なく走れてしまいました。
藁の人形（じゃな〜い、仁柿巨大稲わらモニュメント）案山子
見てきました！ちゃちゃも愛嬌あり可愛かったです。
近くに道の駅、茶倉駅があったので立ち寄りお昼に
唐揚げナンチャラ（マウンテンだった様な！？）定食
唐揚げだけがてんこ盛り、何とか完食べました。
展望から櫛田川に架かる吊り橋が見えたのでちょっと散策。
まだ時間が早かったので、二見浦の夫婦岩まで
近くの駐車場一杯で渋滞出来てましたが、
バイク手押しで駐車場へ
（バイクは手押しだと歩行者だから渋滞知らす！）
奥の方になんとなくスペースあったのでラッキー👍
写真の所は車置けそうに無いので空いてたかな
帰り夕方冷えてきたので、インナーのスイッチオンしたのですが、
昼に１回脱いで帰りに防風インナーの上に来たので
余り暖かさを感じなかったかな、昨日の試運転は
薄手の服の上だったので暖かかったんですがね〜
02月01日
135グー！
お昼からの自由時間😁 天気も良く😁そんなに寒くない😁なので柳生街道をトコトコ走って針テラスまでのトコトコツーリング〜🎶
ソロツーリングなので普通に走ってもおもしろくないし、シーズン的に🐻もいないだろうと思い途中道を外れて😁、本当の柳生街道🎶、剣豪の道をトコトコツーリング〜😁😁
畦道、杉林、竹林、雑木林などなどバリエーション豊富なコース〜🎶
杉林を走ると近くに神社があるせいか？神聖な気持ちになり😁、竹林を走ると竹の軋む音に心を浄化していただき😁、雑木林は、天気がよかったせいか木漏れ日がとても綺麗だったので、週末の隙間時間を使って、仕事で疲れた心と体を癒して頂きました〜😁
針テラスは、日曜日にしては、そんなにバイクいなかったですね〜😁
02月01日
31グー！
嬉野から佐世保の川棚ヘ
魚雷発射試験場の遺構を見、
近くのcafeでスキレットでいただく
ハンバーグパスタを満喫、
とても落ち着いた所で
お隣のDIY風の手造り家具屋さんも
見てて飽きない。
W800 (STREET/CAFE}
01月31日
31グー！
冬対策に電熱インナー買ったので、
今日はケーブル取り付け！
バイクの写真撮れてないのでパッケージの
写真を！
バッ直では、コネクターに常時給電になるので
リレー付けることにしました。
でもダブハチ、バッテリーにアクセスするまでが
なんであんなに面倒なんだ!!
気温６度の中での作業は流石に寒い！
リレー取り付け配線後、電熱インナーと電熱グローブを
身につけ、テストランへ
山は雪が降ってる様です☃️何時もこの山越して滋賀方面に
出かけていたので、暫くはオアズケですね。
でも電熱インナーあったか〜い
01月31日
314グー！
入間IC-相模原IC-道志道-山中湖-精進湖-河口湖IC-入間IC 240㌔
雲があるのは覚悟して富士山🗻に！
風はあまりありませんでしたが、とにかく風が冷たい、特に日没後は厳しい寒気🥶
そのためかバイクはもちろんクルマも少なく、いつも渋滞する中央道小仏トンネルもスイスイ☺️
最後、電熱グローブのバッテリー🔋が切れて愕然としましたが、キレイな子抱き富士🗻が拝めたのでよかったです🙏
W800 (STREET/CAFE}
02月01日
50グー！
1月25日に納車されました。😊
W800 (STREET/CAFE}
01月31日
37グー！
牛久大仏
01月31日
36グー！
近所の堤防散歩後に
平山温泉でサウナとトメトジュースで整い、
廃校跡地のカレー屋さんでカレーとラッシーをいただき
暖かでのんびりとした1日を過ごせました。
W800 (STREET/CAFE}
01月26日
55グー！
遅くなりましたが、、、
今年もよろしくお願いいたします😊
年末年始に四国にまた行ってきました！
W800 (STREET/CAFE}
01月25日
44グー！
今日はチームのイベントで、ラーメンツーリング🏍³₃行ってきました♪︎
お外でラーメン作って、コーヒーいれて飲んで☕、お天気も良くてとっても楽しい時間過ごせました♪︎
食べ終わったあとは、きらら博記念公園に行って、新しくできたモニュメントでパシャリ📸
今日も良いツーリング🏍なりました☺️
01月25日
35グー！
ウキウキロードを経由し
上天草の大道港ヘ
良くお世話になっている
Cafe Bleuさんで昼食。
その後海床路で未だ衰えない
ワンピース人気の銅像と群がる
人々を楽しく見学。
陽射しが無いとまだまだ寒い。
春が待ち遠しい。
W800 (STREET/CAFE}
01月24日
61グー！
お友達から
誕生日プレゼントいただきました🎁
ありがとう〜
明日は雪だし
久しぶりのプラモ没頭
W800 (STREET/CAFE}
01月23日
93グー！
バイクの終活ライフ
どの様な出会いと発見があるか？楽しみたい！
歴史
10代 ：50cc TACT→近所の釣り用
20代前半：250cc SPADA→アルバイト通学用
20代後半：400cc TEMPTER→ツーリング用
30代 ：1200cc ZRX1200R→キャンプ＆ロングツーリング
250cc KLX250→ソロツー用
50代〜 ：800cc W800
W800 (STREET/CAFE}
01月22日
40グー！
w800
レゾネーター作製
先日のトリッカーのパワーボックスの成功に気を良くし作ってみた。
腰が痛くて写真はこれだけ
ビートのナサート。
こいつの連結をカットし独立させていた。
独立管らしく歯切れ良く、ヘリコプターやマニ割りみたいな音は最高だが
3000から振動が起こり、4000からはバイクではなくランマーになってしまうため、3000以下で走る事がほとんどだった。
エンブレも強烈で、2000くらいで引っかかり1500くらいでスッと抜ける様な挙動をするもんだから、交差点とか極低速時にストレスを感じることもあった。
それでも、独立管の音が最高だったから良かったんだが
独立を維持し歯切れの良さを残しつつ音質向上、エンブレが弱くなり乗りやすくなるならレゾネーターありでしょ、休日が台無しになってクサクサしててもしかたないし、やってみよーというところ
トリッカーのパワーボックスの余り物で作製。
計算はなし。
本来の連結管接合部にはO2センサーを移設してあるため、タイコの側のパイプ接続部にレゾネーターを付けた。
結果
歯切れは悪くなった
ヘリコプターみたいな音がしなくなった
音が変わった
アフター（2次空気を生かしてるため）のパンパンは少なくなった
元々鬼トルクのためトルク感は不明
エンブレは弱くなった、引っかかることなく1000まで下がり再加速出来る
歯切れ、音質伴に悪い方に変わったが許容範囲
アフターが出るタイミングは良い、今出たらかっこいいのにってところで出て、くどくない。
エンブレがマイルドになりめちゃくちゃ乗りやすくなった。
音質は
膨張室のパイプを太くする（容量アップ）
膨張室はそのままで、ネックを太くするまたはなくす
で変えられそう
連結管に蓋をして独立させる
これが一番いいのかも知れない。
多分再加工はしないけど。
01月21日
55グー！
久しぶりの連休の2日目。
寒波の中、カレーを食べに稲取に行ってきました！
〈忘備録〉
134〜西湘バイパス〜真鶴ブルーライン〜熱海ビーチライン〜135〜カレーハウス向山（休業中）〜中華ふるさと（昼飯）〜135〜西湘バイパス〜134
出発：8時50分
帰宅：16時10分
走行距離：234km
燃費：22.8km/L
※グリップヒーターを使い始めてからやはり燃費が悪くなってますな…
寒波が襲来しているので自分が出来る最大の防寒をして出発です。
時間や距離を考慮して目的地は稲取にあるカレーハウス向山。
少し出発が遅くなったので今回も真鶴ブルーラインと熱海ビーチラインを使ってワープしました！
熱海ではあたみ桜が見頃な感じ🌸
伊豆では早咲きの桜の開花が始まってました🌸
行きは休憩無しで約2時間半ほど走り続けてカレーハウス向山に到着。
グーグル先生によると11時から営業となっていたのですが…
なんとなんと休業中…
せっかく稲取まで来たのに…
ちゃんと調べないと駄目ですね…
代案として稲取だから金目となるのが通常な気がしたのですが…
寒かったのでラーメンにしようと思い検索をしたら肉チャーハンという魅惑的なメニューを発見したので東伊豆へ。
中華ふるさとで肉チャーハンをいただきました😋
シンプルな玉子焼飯の上に肉キャベツ炒めがのっている1番人気のメニューです。
ボリュームもあって満足でありやした😋
さあ帰りましょう！
135号はちょいちょい交互通行があってのと湯河原〜西湘バイパスの石橋インターは特に混んでいたので一瞬上から帰るのもありかと思ったのですが、めちゃ寒い上にお日様も顔を出さなかったで大人しく135を進むことにしました。
西湘と134はほとんど混むこともなく無事帰宅することが出来ました。
極寒の中でしたが久しぶりの200km超えのツーリング。
本当に寒かったですが、楽しい1日になりました😊
#バイクのある風景 #w800 #バイクたのしい #極寒ツーリング # バイクが好きだ
01月21日
156グー！
こちらもモトクル大人気の投稿スポットだと思います〜🧐
飯南町仁柿地区にあります😁稲わらのモニュメントに、トコトコツーリング〜🎶
今年で10年目になるらしく、今年の稲わらの巨大モニュメントは、ちゃちゃもという松阪市のマスコットキャラクタ〜だそうです〜
01月20日
40グー！
今年初乗り
大歳神社にお参り
今年も安全に楽しくツーリング
できますよーに🙏
久しぶりの大所帯
最終的に57台😂
今年はどこに行こうかな
どんな出会いがあるかな
#おばさんライダー
#Kawasaki
#W800
#バイク好きと繋がりたい
01月20日
152グー！
伊勢と鳥羽を結ぶ“天空のドライブウェイ”として有名な伊勢志摩スカイラインにトコトコツーリング〜😁
有料道路なのでお金払って（通行割引券を見せたら900円から740円に割引に〜🎶😁）
クネクネお山を登っていくと最高な景色〜、眼下に広がるのは、広大な伊勢平野、真珠で有名な海、そして伊勢志摩エリアの雄大なパノラマビュ〜😁
初めて通った道なのですが、人気スポットなのがよ〜くわかりました〜🎶
01月20日
133グー！
去年の11月より計画しておりました〜🎶
カキオコツーリングならぬ、焼き牡蠣をひたすら食べる、カキカキトコトコツーリング〜🎶
三重県は鳥羽にあります、絶景を望める開放的な空間で、浦村カキを食べ放題で頂ける与吉屋さんにて、ひたすら食べてきました〜🎶
時間は、1時間〜‼️ この限られた時間内、絶景を眺める時間、バイクトークしている時間、そんなものは後回し〜‼️ トレイに入ってる牡蠣がなくなれば、すぐに焼いた牡蠣が入ったトレイをおねさんが持ってきてくれるので、焼き時間を待つことなくひたすら食べて〜🎶、食べて〜🎶、体の限界まで焼き牡蠣を食べ続ける🦪〜🎶
食べ続ければ、1時間もあっという間に過ぎてしまい、お腹いっぱいに😁
1年間で食べる牡蠣の何倍かわからないぐらいの量をこの一日で頂きました〜😁😁
ご一緒していただきましたフォロワーの皆様ありがとうございました〜😁
#w800RidersCafe
#与吉屋
#カキオコ
▼ iPhone版はこちら
▼ Android版はこちら
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
愛車を売却して乗換しませんか？
２つの売却方法から選択可能！
モトクルはバイク好きな人、興味がある人のための写真共有SNSです。
ツーリング先の参考として見ることはもちろん、自分のおすすめスポットを投稿してみんなに共有してみましょう。また、同じバイクに乗っているユーザーや同じエリアのユーザーと繋がることで、情報交換やリアルでの繋がりを持つことができます。
この機会にぜひモトクルを使ってみてください！
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
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