カワサキ | KAWASAKI KDX200R

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車輌プロフィール

KDX200がモデルチェンジするかたちで、1988年に登場したエンデューロレーサー。翌年には、公道走行を可能にしたKDX200SRが発売された。198ccの水冷2スト単気筒エンジンを搭載し、6速ミッション、前後ディスクブレーキを採用。海外では、21世紀に入るまで販売されていた。

2003年 KDX200R (カタログメイン)
2003年 KDX200R
2003年モデル
カワサキ KDX200R

※写真はアメリカ市場向け2003年モデル

基本スペック

タイプグレード名 KDX200R
仕向け・仕様 海外向けモデル
全長 (mm) 2130
全幅 (mm) 890
全高 (mm) 1250
ホイールベース (mm) 1450
最低地上高(mm) 340
乗車定員(名) 1
原動機種類 2ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 198
2スト・吸気形式 ピストンリードバルブ
内径(シリンダーボア)(mm) 66
行程(ピストンストローク)(mm) 58
圧縮比(:1) 7.7
燃料供給方式 キャブレター
燃料タンク容量 (L) 12
エンジン始動方式 キックスターター式
点火装置 C.D.I.式
点火プラグ標準搭載・型式 B9ES
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
動力伝達方式 チェーン
フレーム型式 シングルダウンチューブ
キャスター角 27°00'
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
懸架方式(後) スイングアーム式