ロイヤルエンフィールド | Royal Enfield ブリット350 | Bullet 350

新車価格帯(実勢価格)

車輌プロフィール

ロイヤルエンフィールドのモデル群のなかで、もっとも幅広く展開されてきたBullet(ブリット)シリーズが、2024年の新型モデルとして、ブリット350として、再びラインナップに戻ってきた。本国で発表されたのは、2023年9月、日本では2024年3月に発売された。パワーユニットは、メテオ350やハンター350など、2020年代のロイヤルエンフィールド快進撃を支えた中排気量車に搭載されていた排気量349ccの空油冷単気筒SOHCエンジンで、トランスミッションは5段リターン式。ホイールサイズは、前19インチ/後18インチのクラシックスタイルで、前後ブレーキはABS搭載のディスク式を採用。シー高は805ミリ設定。USBポートも備えていた。インド本国では、「プレミアム」「ミリタリー」「スタンダード」の3グレードで展開された(日本へは「プレミアム」「スタンダード」が導入された)

ロイヤルエンフィールド Bullet 350のユーザーレビュー・写真
 
中低速での走行を楽しめる一生もののバイクかと思います

満足している点

・クラシカルな外観
・40~50キロのスピードでのトルクある走りが楽しめます。

不満な点

・見てくれるバイク屋さんが本当に少ない
・不満ではないのですが、一般的な視点で見るとスピードが出ません。燃費の所に高速走行時の燃費がありますが入力上書かないと登録できなかったので書きましたが、私は高速には怖くて一度も乗っていないです。

これから購入する人へのアドバイス

修理などを受けてくれるバイク屋さんを探しておくことをお勧めします。

私は熊本市内で20件ほど探しましたがほとんどが電話で修理を断られてしまいました。ハーレーなら受けてくれるバイク屋さんもロイヤルエンフィールドは難しいそうです。

貰い事故をした際にも相手方の保険会社の方は県内では修理できるバイク屋さんを見つけられず、私がお世話になっているD&Jスポーツさまにお願いする事になりました。

ですので購入される方は故障の際の事を考えて購入された方がよろしいかと思います。

総合評価: 5
年式:2005年  燃費:一般道:30.0km/L  高速道:30.0km/L
投稿者:TSDomino
投稿日:2016-12-06 20:19:42
振動が・・・

満足している点

デザインがすごく好きです。単気筒の振動・排気音はとてもいいですよ!ゆっくりとことこ走るにはいつもこのバイクで走ってます。
よく知らない人からなんていうバイクですか~?って声をかけられる

不満な点

電装系が弱い・今のエンフィールドはそうでもないらしいですが
逆ギアなので慣れるまで戸惑う時がある。
エンジンを掛ける際の独特の儀式がいる(笑)
よくケッチンを食らう
振動で部品がよく落ちる(T_T)

これから購入する人へのアドバイス

近くにエンフィールドの修理ができるお店があったほうが良いです
普通のバイク屋さんですと修理を断られることがよくあるので
また、エンフィールドはスピードを出すバイクではないので
高速などよく使う方や巡航速度100キロで走る方はやめておいたほうが良いと思います。それを除けばとても味のあるバイクだと思いますよ!

総合評価: 3
年式:1965年  燃費:一般道:20.0km/L  高速道:25.0km/L
投稿者:toto
投稿日:2012-10-15 10:46:20
シングル好き

満足している点

シングル好きなので

不満な点

買ったばかりなので、心配はあります

これから購入する人へのアドバイス

シングルがすきならば

総合評価: 4
年式:2003年  燃費:一般道:20.0km/L  高速道:30.0km/L
投稿者:SHIN
投稿日:2011-06-26 17:55:13
日本車と比べなければ

満足している点

性能を日本車と比べなければ最高のバイク!

不満な点

ありません。

これから購入する人へのアドバイス

シングル好きなら一度は乗ってみてください!

総合評価: 4
燃費:一般道:0.0km/L  高速道:0.0km/L
投稿者:かふぇ
投稿日:2007-03-20 21:05:02