ハスクバーナ | Husqvarna スヴァルトピレン250 | SVARTPILEN 250
2020年モデルで、ハスクバーナのストリートモデルに加わったのが、スヴァルトピレン250だった(同時にヴィットピレン250も)。モデル名やそのスタイルを一見すれば明らかなように、先行して販売されていたスヴァルトピレン401(373cc)やスヴァルトピレン701(692cc)の小排気量モデルという位置づけで、インド市場向けに販売が開始された。なお、先行した401や701の項にも記しているが、「スヴァルトピレン」とは、ハスクバーナの拠点であるスウェーデン語で「黒い矢」という意味。ヴィットピレンは白い矢であり、この両モデルの名称は、1950年代のロードスポーツ「SILVERPILEN」に関連するものだった。ハスクバーナは、2013年からKTM傘下になっており、スヴァルトピレン250(及びヴィットピレン250)は、401がKTMの390デューク、701が690デュークをベースにしていたように、250デュークをベースにしたモデルだった。そのため、排気量248.8ccの水冷単気筒DOHCエンジンをトレリスフレームに搭載するところなどの基本構成は共通。オフロードテイストが特徴のスヴァルトピレンは、ワイドなハンドルバーとブロックパターンのタイヤを装備していた(250のホイールは、スポークではなく701の初期モデル同様にキャスト)。ヘッドライトはLED。2024年にKTM 250デュークがモデルチェンジすると、必然的にスヴァルトピレン250も一新された。エンジンは、コンパクトかつシンプルなSOHC4バルブヘッドを持つようになり、スチールトレリスにアルミのサブフレームを組み合わせた2ピース構成の新型フレームを採用。ライドモード選択機能(ストリート/レイン)とクイックシフターも標準装備。姉妹モデルのスヴァルトピレン401/125はカラー液晶メーターを採用したが、スヴァルトピレン250はモノクロ表示だった。
05月05日
28グー!
バイク旅in三重(後半)
コンテナハウス(松阪市)→お昼にうなぎ(松阪市)→海岸沿い(津市)→コーヒーブレイク(名張市)→針テラス(奈良市)→帰京
と言うルートで帰ってきました。
昨日に引き続き快晴だったのと
松坂牛に続いてうなぎも食べたのとで大満足な旅路でした。
強いて不満をあげるなら
コーヒーが苦かったのが残念だったかな?くらいで
全体からみればたいした問題ではなく
とても楽しいツーリングでした!
だいぶお金も使ったのでGW明けから馬車馬のように働かないと…😅
写真-②③ 大口屋食堂
三重県松阪市中町1984
写真-①④⑤⑥⑦ 海岸沿い
三重県津市雲出鋼管町2-2付近
写真-⑧⑨ 森の熊さん
三重県名張市結馬1051-1
写真-⑩ 道の駅 針テラス
奈良県奈良市針町345
#スヴァルトピレン #うなぎ #残念なコーヒー #海岸 #道の駅 #針テラス #ルイスレザー #バイク旅 #ツーリング #三重県 #ボヨヨン岬
05月05日
29グー!
バイク旅in三重!
京都を出発→お昼にお蕎麦(滋賀県甲賀市)→コーヒーブレイク(三重県津市)→海の上の展望台(三重県松阪市)→晩御飯の松阪牛(松阪市)→松阪市で1泊
と言うルートで行きました。
メインはもちろん松坂牛!
終始快晴でバイク日和だったのと
どこのお店も美味しくてあたりでした。
明日はうなぎを食べてから帰ろうと思います😃
写真-②③ 手打ちそば いしばし
滋賀県甲賀市甲南町上馬杉1392-3
写真-④⑤ フーテ
三重県津市美里町家所2449-3
写真-①⑥⑦ 海の上の展望台
三重県松阪市高須町4389
写真-⑧⑨ ビーフクラブノエル
三重県松阪市京町25
写真-⑩ HOTEL R9 The Yard 松阪
三重県松阪市大津町673-1
#スヴァルトピレン #手打ちそば #蕎麦 #コーヒー #松阪牛 #コンテナ #バイク旅 #ツーリング #ルイスレザー #三重県
SVARTPILEN 250
05月04日
38グー!
今年のGWは前半しかお休み出来ず、後半はお仕事で出張
ってことで前半の連休にスヴァルトピレンで初のキャンプツーリングに出かけてきました。
昨年TW200から乗り換えて以来、キャンプツーリングしていなかったので久々のキャンプです。
今年はスヴァルトピレンで北海道へのツーリングを計画しているので、荷物の積載とか持って行く物のシミュレーションを兼ねたお試しツーリングです。
前回は20年にTWで北海道に行ったのですが、その時の反省点とかを思い出しながら実際にキャンツーしてみよう!ってのが今回のテーマです。
納車後すぐに取り付けたキャリアが狙い通りの良い仕事をしてくれてシートバックの積載は問題なさそうで一安心
テント設営後は近くを走り、焚き火を楽しみ、キャンプ飯を食べ…
久々のキャンプを満喫できました
04月28日
27グー!
美山のZERO–BASEと言うカフェで
レブルミーティングをやってるので
全然車種違うけど行ってみることにしました。
途中、162号線沿いにある
レストランゆげでソースカツ丼を食べてから
行きましたが
かなりの数のレブルがとまっていました。
そしてひと通りレブルをみて
道の駅美山ふれあい広場でソフトクリームを食べてから帰りました。
そうそう今日は4月にしては暑いくらいなのに
トンネルの中はなんであんなに寒いの?
#ZERO–BASE #ゼロベース #レブルミーティング #レブル #美山 #道の駅美山ふれあい広場 #道の駅 #レストランゆげ
#ソフトクリーム #スヴァルトピレン #トンネル寒い
SVARTPILEN 250
04月01日
27グー!
フォグランプを着けました!
カエディアのKDR-K11になります。
取付自体はそんなに難しくないですが、配線引廻しがちょい大変でした。
Dユニットから電源を取っているんですが、アクセサリーも繋がないといけないので車体についている平端子を利用しています。
フォグのヒューズが推奨で10Aですが、Dユニットの7.5Aをそのまま使いました。
とりあえずヒューズ切れは大丈夫そうですが、そのうちDユニットのヒューズを総入れ替えして対応した方が安心ですね。
感想としてはとにかく明るい!スヴァルトピレンはそこまでヘッドライトに不満を感じてませんでしたが、これを着けちゃうと夜間走行の安心感がまるで違います!
総じて取り付けて良かったなと思います。
03月31日
25グー!
今日はLightning. Voltさんに
バターチキンカレーを食べにきました。
美味しかったけど下民の私には
カレーに¥1,200はなかなか勇気がいりました笑
さてそんな高価なカレーを楽しんだ後は
久しぶりに道の駅「針テラス」に。
前々から思ってたけどなんでこんなに単車が集まるのか不明。
お店が充実してるわけでもないのに…
あとドラレコのチェックのため
Wi-Fiでアプリに動画を転送してましたが
スピードが遅すぎて途中で諦めました…。
デイトナさんこれは使えんですよ。
ちなみに最後はアプリでドラレコの
動画を観たらこんな感じ…の写真です。
#Lightning.Volt #ライトニングボルト #カレー #道の駅 #針テラス #スヴァルトピレン #ドラレコ #m820wd
SVARTPILEN 250
04月08日
22グー!
今回は前回つけたドラレコの修正と
バッテリー端子にL字アダプターをつけました。
余談ですがスヴァルトピレンのシート下は
あまりスペースがないので
D-UNITなどは着けずリレーを買ってきて
自作でACC電源を取り出してます。
それでもETCとドラレコを置いて配線処理すると
パンパンになってしまう…
なんだかんだでバッテリーに直接つなげる
配線も増えてきたので
L字アダプターをつけることにしました。
が、まさかのバッテリー端子にアダプターが
入らず絶望感が…
面倒くさいけどアダプターを削り端子に入るようにしました。
ドラレコのスイッチはスイッチステーをつかい
カウル下につけました。
が、ここでもアクシデントが…
ボルトの径よりステーの穴の方が小さい!
ボルトの頭が10mmだったので
ボルト径は5.0mmくらいだろうと思い
事前に確認してなかったボクのミスです。
こちらはむりくりドリルで穴を広げて解決しました。
まあ、もともとこのスイッチステーは
ハンドル付近につけるのを想定した商品なので
ボクのつけかたがおかしいんだけどね。
#スヴァルトピレン #ドライブレコーダー #バッテリー #電装系
03月16日
24グー!
天気も良かったので
京都の美山方面に走ってきました。
山陵汀と言うご飯処で天丼を食べてから
道の駅美山ふれあい広場まで行ってきました。
20℃超えの暖かさで市内は快適でしたが
山間に入ると寒い…
とくにトンネルの中は寒かったです。
#スヴァルトピレン #道の駅美山ふれあい広場 #山陵汀 #トンネル寒い
SVARTPILEN 250
04月08日
26グー!
スヴァルトピレンにデイトナのドライブレコーダー
M820WDをつけました。
1時間ほどでつける予定が
バッテリーのターミナルナットを落としてしまい
30分ほど探すハメに😅
色々試行錯誤して結局1時間40分ほどかかりました💦
トラブルもありながらもつけましたが
思ってた感じじゃない…
スマホで録画した画像が観れるとのことで
買ったんですが
WiFiの接続が不安定なのと
エンジン切ると観れないのがツラい…
買ったばかりなのでまだまだわかってないことが多いと思いますが
正直、買ったことを後悔してます😅
#スヴァルトピレン #ドライブレコーダー #M820WD #電装系
SVARTPILEN 250
01月28日
41グー!
遅ればせながら2024年初走りしました
自分の装備だとちょい寒いことが判明
特にグローブ。グリップヒーター付けてるので
舐めてましたがもう一声冬向けのやつが
良さそうです。
お勧めのグローブありましたら教えて下さい!
#HASQVARNA #SVARTPILEN250
#ハスクバーナ #スヴァルトピレン
#冬用グローブ
SVARTPILEN 250
01月18日
47グー!
久々、一年ぶりの投稿です(笑)
大して変わり無く、消化の毎日を過ごしておりました。
そだ!
余りお金掛けずになんかしよ!と思いまして
何気にネットを徘徊しておりますと、
超一流メーカーの大人気商品に酷似した格安ヘルメットを発見(†∀†)
デフォですがお酒の力を借りてポチりました。
結果
…デカイです…
冬は着込むから、誤魔化せるかもとおもったけど
(⑉•̆ ·̭ •⑉)モー!!マッチ棒みたいです。
つまんないので、
でかいメットのついでにポチってた皮革っぽいバイザーと以前ネタであげてたマスクを
自家加工してみました。
ू(°͈𐃬°͈ ू✧.。.:*いぃ!!
っと、思うんですが、
どうでしょう?
SVARTPILEN 250
2023年12月14日
52グー!
スヴァルトピレンがやってきて約3週間。
気になっていた箇所を徐々に自分好みにカスタムしてます。
先ずはスヴァルトピレン乗りの方の装着率が高いキジマのアシストキャリア。
何故か取付穴が微妙に合わなくて穴を削ったりしながら何とか装着です😂
これでキャンプにも行けるかな?
それからスタイリングで気になっていたハンドル上にそびえ立つバックミラー。
コレをバーエンドミラーへチェンジ!
ハスクバーナのオプションを着けたかったけど高い!
中古品探してたら、そっくりな社外品を発見。デイトナのハイサイダーってブランドのミラーです。
写真で見る限り多分OEMっぽい。ミラー面に刻印された型式らしき文字も同じだし。
ってことで純正よりかなりお安くバーエンド化できました。
フロント周りがスッキリしてカッコよくなりました。
今週で初回点検の予定なので、これから本格的に楽しみたいです!