![SPEEDFIGHT50・[海外]](http://image.bikebros.co.jp/bike_img/no_photo_s.jpg)
アイシーホワイト
2019年モデル
プジョー SPEEDFIGHT50 R-CUP
四輪車のプジョー308をベースにしたレーシングマシン、308TRCのカラーリングにインスパイアされたグラフィックを採用した、スピードファイト50R-CUP。2018年から販売されていた125ccモデルに加え、原付1種の50ccモデルが加わった。
基本スペック
| タイプグレード名 | SPEEDFIGHT50 R-CUP |
|---|---|
| 発売年 | 2019 |
| 発売月 | 3 |
| 仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
| 全長 (mm) | 1985 |
| 全幅 (mm) | 700 |
| 全高 (mm) | 1150 |
| ホイールベース (mm) | 1306 |
| シート高 (mm) | 800 |
| 乾燥重量 (kg) | 100 |
| 乗車定員（名） | 1 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 空冷 |
| 排気量 (cc) | 49.5 |
| カム・バルブ駆動方式 | OHC（SOHC） |
| 気筒あたりバルブ数 | 2 |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 37 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 46 |
| 最高出力（kW） | 2.64 |
| 最高出力（PS） | 3.6 |
| 最高出力回転数（rpm） | 7500 |
| 最大トルク（N・m） | 3.5 |
| 最大トルク（kgf･m） | 0.4 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 6500 |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
| 燃料タンク容量 (L) | 8 |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
| 変速機形式 | Vベルト式・無段変速 |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式（後） | ドラム式 |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| 懸架方式（後） | ユニットスイング式 |
| タイヤ（前） | 130/60-13 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス |
| タイヤ（前）タイプ | チューブレス |
| タイヤ（後） | 130/60-13 |
| タイヤ（後）構造名 | バイアス |
| タイヤ（後）タイプ | チューブレス |