ケーティーエム | KTM 390 SMC R
KTM・390SMC Rは、2025年の新型モデルとして登場したスーパーモタード（スーパーモト）モデルだった。LC4cと呼ばれた排気量398ccの水冷単気筒DOHCエンジンは、同時代のネイキッドスポーツだった390デュークゆずり。その最高出力は33kWで、これは「35kW以下」の制限がある欧州のA2ライセンス免許の条件に合致するモデルであることを示していた（390デュークも同様）。モタードの定石どおり、前後17インチホイールにロードタイヤを装備。倒立フォークのフロントサスはアジャスタブルタイプで、リアのショックアブソーバはプリロード調整可能。ライディングモード選択も可能で、ABSには、スポーツ走行に適したスーパーモト設定も備えられていた。メーターはフルカラーの液晶タイプで、USBソケットも装備（USBソケットからは、当時主流だった個人向け情報端末・スマートフォンなどへの給電ができた）。※2025年8月から日本市場での発売が始まった
390 SMC R
04月19日
33グー！
天気が良さそうだったので初めてヤビツ峠を走って来ました、で宮ヶ瀬ダムに寄って道の駅どうしを通って帰って来ました。本日走行284キロ、390SMCRを買ってもうすぐ1ヶ月で733キロ、慣らし終了の1000キロまであと少し。スポーツモードで走ってたのに燃費29キロは前の250SBよりかなり良いです。
ミラーの付け根の所にヘルメットホルダー付けてみました。
390 SMC R
04月12日
35グー！
迷ったあげく、バックミラーはADV150にも付けてる今は廃番になってしまったナポレオンクロス3にしました。あと純正オプションのキャリアとフレームガード、リヤスライダーを取付けました。オプションのキャリアが高かった💦
04月05日
90グー！
お花見ツーリング🌸
390 SMC R
03月30日
53グー！
昨日、今年初走りで秩父の林道に行って来ました。
やはり馬力があると良いですね。
390 SMC R
03月23日
27グー！
アクラポビッチに付け替える前のノーマルサイレンサー、こんな形してるとは知りませんでした。
390 SMC R
03月22日
48グー！
納車しました。スマートモニターとアクラポビッチも取り付けてもらいました。
390 SMC R
03月01日
36グー！
本日、KTM390SMCR契約してきました。
納車が楽しみです。
390 SMC R
01月18日
76グー！
スタンドフック付けました
390 SMC R
01月03日
101グー！
寒くて乗る気にならないので、フロントフェンダーのステッカーチューン♫
2025年12月31日
86グー！
走り納め🎍
2025年12月20日
80グー！
1ヶ月点検
燃調のマッピング変更がありました
低速時のエンスト抑制のためだそう
オイル(MOTUL 300V)とフィルターエレメント交換
これで慣らし運転終わり〜
1,063km
2025年11月30日
85グー！
慣らし運転終了まで250km
葛城にあるトレーラーcafeのAIRSTREAM LANDER CAFEで昼食🍔
#agvk1
#acerbis
#xfactory
#airstreamlandercafe2022
390 SMC R
2025年11月28日
85グー！
プチカスタム♫
2025年11月24日
99グー！
慣らし運転
やっと300km
390 SMC R
2025年11月24日
88グー！
ミラー交換
390 SMC R
2025年11月16日
99グー！
増車しました。
今日は大安だったので京都までお迎えに行って慣らし運転なので130km下道をトコトコ走ってきました。
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