ケーティーエム | KTM 450ラリー | 450 RALLY

ケーティーエム
 | KTM
 450ラリー | 450 RALLY

車輌プロフィール

KTM450ラリーは、ダカールラリーに参戦するファクトリーマシンのレプリカモデルとして、ラリーレイドに参戦するアマチュアライダー向けに市販された。生産台数はごく限られており、例年、世界で約50台ほどが販売された。もちろん、日本国内でナンバーを取得し、公道を走ることはできない。2018年のダカールラリー参戦マシンが一新され、KTM450ラリーも2019年モデルで、新しいファクトリーマシン同様のデザインや機能を与えられた。

2019年 450 RALLY (カタログメイン)
2019年 450 RALLY 2019年 450 RALLY
フルモデルチェンジ
2019年モデル
ケーティーエム 450 RALLY

水冷単気筒SOHCエンジンの排気量は449.3cc。KTM450ラリーによって、過酷なラリーレイドで勝利するための装備・機能が、ファクトリーライダー以外にも提供された。

基本スペック

タイプグレード名 450 RALLY
モデルチェンジ区分 フルモデルチェンジ
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
シート高 (mm) 960
乾燥重量 (kg) 139
乗車定員(名) 1
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 449.3
カム・バルブ駆動方式 OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 95
行程(ピストンストローク)(mm) 63.4
燃料供給方式 フューエルインジェクション
エンジン始動方式 セルフスターター式
エンジン潤滑方式 ドライサンプ式
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
動力伝達方式 チェーン
フレーム型式 クロモリ鋼管製トレリスフレーム
キャスター角 62.5°
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 倒立フォーク
フロントサスペンションストローク(mm) 305
懸架方式(後) スイングアーム式
リアサスペンションストローク(mm) 300