
フルモデルチェンジ
2019年モデル
ケーティーエム 450 RALLY
ケーティーエム 450 RALLY
水冷単気筒SOHCエンジンの排気量は449.3cc。KTM450ラリーによって、過酷なラリーレイドで勝利するための装備・機能が、ファクトリーライダー以外にも提供された。
基本スペック
| タイプグレード名 | 450 RALLY |
|---|---|
| モデルチェンジ区分 | フルモデルチェンジ |
| 仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
| シート高 (mm) | 960 |
| 乾燥重量 (kg) | 139 |
| 乗車定員(名) | 1 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 排気量 (cc) | 449.3 |
| カム・バルブ駆動方式 | OHC(SOHC) |
| 気筒あたりバルブ数 | 4 |
| 内径(シリンダーボア)(mm) | 95 |
| 行程(ピストンストローク)(mm) | 63.4 |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
| エンジン潤滑方式 | ドライサンプ式 |
| クラッチ形式 | 湿式・多板 |
| 変速機形式 | リターン式・6段変速 |
| 動力伝達方式 | チェーン |
| フレーム型式 | クロモリ鋼管製トレリスフレーム |
| キャスター角 | 62.5° |
| ブレーキ形式(前) | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式(後) | 油圧式ディスク |
| 懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
| フロントフォークタイプ | 倒立フォーク |
| フロントサスペンションストローク(mm) | 305 |
| 懸架方式(後) | スイングアーム式 |
| リアサスペンションストローク(mm) | 300 |
