ケーティーエム | KTM フリーライド250R | FREERIDE 250R

車輌プロフィール

ベストセラーモデルの250EXCに搭載されている軽量・高性能・高耐久2ストロークエンジンをさらに2kg軽量化するなど専用チューンを施して搭載。それを支えるシャシーも2ストロークエンジン専用に見直しを行ったニューフレームで、強固でしなやか、エンデューロマシンのあらゆるノウハウが結集されたクロモリ鋼+超軽量プラスチックサブフレームに合金製軽量スイングアームを組み合わせる。

2017年 FREERIDE 250R (カタログメイン)
2017年 FREERIDE 250R
2017年モデル
ケーティーエム FREERIDE 250R

基本スペック

タイプグレード名 FREERIDE 250R
発売年 2017
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
ホイールベース (mm) 1418
最低地上高(mm) 380
シート高 (mm) 915
乾燥重量 (kg) 92.5
原動機種類 2ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 249
内径(シリンダーボア)(mm) 66.4
行程(ピストンストローク)(mm) 72
燃料供給方式 キャブレター
燃料供給装置形式 KEIHIN PWK28
燃料タンク容量 (L) 7
燃料タンク・リザーブ容量 (L) 1.6
燃料(種類) ハイオクガソリン
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火プラグ標準搭載・型式 BR7ES
エンジン潤滑方式 混合給油(2スト)
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
動力伝達方式 チェーン
スプロケット歯数・前 14
スプロケット歯数・後 46
キャスター角 67°
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 倒立フォーク
フロントサスペンションストローク(mm) 250
懸架方式(後) スイングアーム式
リアサスペンションストローク(mm) 260
タイヤ(前) 2.75-21
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)荷重指数 45
タイヤ(前)速度記号 M
タイヤ(前)タイプ チューブタイヤ
タイヤ(後) 4.00R18
タイヤ(後)構造名 ラジアル
タイヤ(後)荷重指数 64
タイヤ(後)速度記号 M
タイヤ(後)タイプ チューブレス
テールライトタイプ LED