
2022年モデル
ケーティーエム 1290 SUPER DUKE R
基本スペック
| タイプグレード名 | 1290 SUPER DUKE R |
|---|---|
| 仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
| ホイールベース (mm) | 1497 |
| 最低地上高(mm) | 160 |
| シート高 (mm) | 835 |
| 乾燥重量 (kg) | 189 |
| 車両重量 (kg) | 198 |
| 乗車定員(名) | 2 |
| 原動機型式 | LC8 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 2 |
| シリンダ配列 | V型(L型) |
| シリンダバンク角(°) | 75 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 排気量 (cc) | 1301 |
| カム・バルブ駆動方式 | DOHC |
| 気筒あたりバルブ数 | 4 |
| 内径(シリンダーボア)(mm) | 108 |
| 行程(ピストンストローク)(mm) | 71 |
| 圧縮比(:1) | 13.6 |
| 最高出力(kW) | 132 |
| 最高出力(PS) | 180 |
| 最高出力回転数(rpm) | 9500 |
| 最大トルク(N・m) | 140 |
| 最大トルク回転数(rpm) | 8000 |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
| 燃料タンク容量 (L) | 16 |
| 燃料(種類) | ハイオクガソリン |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
| 点火装置 | フルトランジスタ式 |
| 点火プラグ必要本数・合計 | 4 |
| 搭載バッテリー・型式 | YTX14-BS |
| バッテリー容量 | 12V-12Ah |
| エンジンオイル容量※全容量 (L) | 3.5 |
| 推奨エンジンオイル(SAE粘度) | 10W-50 |
| クラッチ形式 | 湿式・多板 |
| 変速機形式 | リターン式・6段変速 |
| 変速機・操作方式 | フットシフト |
| 動力伝達方式 | チェーン |
| チェーンサイズ | 525 |
| フレーム型式 | クロームモリブデン鋼スペースフレーム |
| キャスター角 | 64.8° |
| ブレーキ形式(前) | 油圧式ダブルディスク |
| ブレーキ形式(後) | 油圧式ディスク |
| ブレーキオイル適合規格 | DOT 4 |
| 懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
| フロントフォークタイプ | 倒立フォーク |
| フロントフォーク径(φ) | 48 |
| フロントサスペンションストローク(mm) | 125 |
| 懸架方式(後) | スイングアーム式 |
| ショックアブソーバ本数(後) | 1 |
| リアサスペンションストローク(mm) | 140 |
| タイヤ(前) | 120/70ZR17 |
| タイヤ(前)構造名 | ラジアル |
| タイヤ(前)タイプ | チューブレス |
| タイヤ(後) | 200/55ZR17 |
| タイヤ(後)構造名 | ラジアル |
| タイヤ(後)タイプ | チューブレス |
| ヘッドライトタイプ(Hi) | LED |
| テールライトタイプ | LED |
| スピードメーター表示形式 | デジタル |
| メーター表示:ギアポジション | 有 |
| メーター表示:燃料計 | 有 |
| メーター表示:エンジン回転計 | 有 |
| メーター表示:時計 | 有 |
| メーター表示:ツイントリップ | 有 |
| 車両装備:アンチロックブレーキ(ABS) | 有 |
| 車両装備:走行モード切り替え | 有 |
| 車両装備:スリッパークラッチ | 有 |
