スズキ | SUZUKI DR-Z4SM
DR-Z4SMは、姉妹モデルのDR-Z4Sとともに、2024年のEICMA(ミラノショー)で発表された「新型」スーパーモタードだった。カッコ付きで新型としたのは、2000年から2009年まで国内でも販売されていた(※)DR-Z400SM(及びDR-Z400S)の後継モデルが、名称を変更しつつ、排ガスや騒音など、2020年代の様々な規制をクリアして再登場したかたちだったから。排気量398ccの水冷4スト単気筒DOHC4バルブエンジンは、ボア×ストロークもDR-Z400SM当時のまま。だが、DR-Z4SMではフューエルインジェクションを採用した。また、スズキインテリジェントライドシステム(S.I.R.S.)搭載によって、ライドモード選択が可能となり、トラクションコントロール、ABS(リア解除モード付き)がライダーを補助してくれるようになった。メーターパネルはモノクロだが液晶タイプになり、シフトポジションや燃料計を表示するようになったほか、ライドモードやトラクションコントロールの介入度なども表示した。発表時の情報では、2025年5月から、北米・欧州を中心に各国で順次発売されるとされていた。結果、日本では、2025年10月に販売開始された。※日欧での販売が終了したのちも、北米市場では、2024年モデルまで継続販売されていた。
05月11日
151グー!
2026/5/10伊吹山ツーリング
初夏というのか清々しい天気の中、@141226 と伊吹山ドライブウェイに行ってきたよー☀️⛰️🏍️💨
朝8:00にゲートが開くということで30分前くらいに到着しましたが、すでに20台くらいクルマが並んでいました😳
なかなかの上り坂で入場待ち😂 気の抜けない待ち時間となりました💦
ゲートをくぐってからは新緑を楽しみながら、まったりと登って行ったので、車に詰まることもなく非常に快適でしたよー❣️🤩
駐車場からは徒歩で40分くらいで山頂❣️
最高の景色⛰️を堪能できたよー🤩
たぶん1年で一番良い気候でしたね😍
お昼前に下山したので帰路も空いていてかつ、下りの方が景色を楽しむことができて大満足のドライブウェイ🛣️となりました。
少々値段は高めですけど、天気と気候が良ければおすすめな観光でしたよ😍
帰りは東海環状道を使って帰ったので渋滞知らずで無事帰宅。
立ちゴケは1回で済みました😢
DR-Z4SM
05月05日
100グー!
5/2,3親父さん歓迎ツーリング
GWに@50009 さんが福岡から東海まで遠征するとのことで東海メンバーもお向かいに上がりました。
@128118 さん、苦楽さん、@106017 さん、そしてサプライズで@63479 さん、関西からはゴンゴンファミリーのみなさんと大勢が集まりました。
mataoさん、@55841 さんは倉敷までお出迎えに行ったって、、、鉄人にも程がある😱
5/2は天気も良く琵琶湖をグルリと回ってきたよー🏍️💨
途中渋滞があったけど、暑くもなく寒くもなく快適に楽しめたよー🤩
5/2は伊勢に宿泊して翌日は親父さん、mataoさん、@143923 さん、黒くじらさん、そして@76543 さんで伊勢観光からの道の駅マンボウへ。
山道をゆっくり堪能してから帰りました。⛰️🛵
天気もなんとか持って楽しい2日間でした。
今度は九州に行かねば、、、
DR-Z4SM
04月13日
50グー!
またまたレンタル
今回もモタードDR-Z4SM
みんなとツーリングに行くつもりが、前日の体調不良(謎の高熱)で断念
しかし借りてしまったので、返しに行かなくては…
1番試したかった峠道が全然走れず、街中をダラダラと…😭
しかし120渋(渋沢栄一)もするので流石に装備はそれなり
スロコン、トラコン、ギアポジ、ABS、燃料計、燃費計、時計…
なのにタコメーターは無い!?
しかし120渋は…
どうなんかな?
あと、ヘルメットはミラーに置きたくない人なので、ヘルメットロック…
って、コレ逆じゃね⁇
しかもハンドルの左側に…
ハンドルロック(左に)したら完全使用不可(笑)
ハンドルの右(アクセル側)で上下逆だと思うよDさん(爆)
比較用にデイトナの商品画像載せときます(6)
ちなみにレバー類、シフトペダルは普通の位置でした(笑)
KLX SMは酷かった…
燃費はあまり飛ばさず22km/Lでした
02月27日
58グー!
今日はロケット3Rのオイル交換でトライアンフ名古屋さんへ🚀
オイル交換は自分でやる派ですが、ドレンが3つもあるロケットさんはちょっと大変そうなのでプロにお任せします😉
GLも同じくドレンが3つあるのでドリームさんに丸投げです😉
作業の待ち時間に、ちょうど道路の反対側にあるスズキワールド守山さんで、事前に予約しておいたDR-Z4SMを試乗させていただきました🏍️
短足ですが車体が軽くて足も少し着いたので890mmのシート高も問題なし。
今日は指定されたコースで15分ほどの試乗🏍️💨
印象は良さげでしたがじっくり試すには時間が足りなかったので、また今度 8時間11,500円のレンタルで乗ってみようと思います。
普段、排気量の大きいバイクばかり乗っているせいか、今日乗せてもらったDR-Z4SMよりも以前にドリームさんに代車で貸してもらったトランザルプ750の方がパンチがあって楽しかった印象でした🤔
まぁ、400と750を比べちゃいけないのかな🤔
DR-Z4SM乗るなら水色かなと決めてましたが、実車を見ると白もなかなか好印象でした✨