スズキ | SUZUKI Vストローム800DE | V-Strom 800DE
2022年まで、1050/650/250の排気量クラスで展開されてきた「Vストローム」に加わった800ccモデル、それがVストローム800DEだった。発表されたのは、2022年秋のEICMA(ミラノショー)で、翌2023年3月から日本でも発売された。ミラノで同時に発表されたGSX-8Sと同じ排気量775ccの並列2気筒DOHCエンジンは、新設計されたもの。量産バイク用エンジンとしてはじめてクランク軸に対し90°で1次バランサーを2つ配した「クロスバランサー」を採用。そのことで、軽量コンパクトなユニットに仕上がっていた。Vストローム800DEのデザインは、同時期のVストローム・シリーズを踏襲したものだったが、末尾の「DE」は、2023年2月に発売(日本)されたVストローム1050DEに続くネーミング。1050DEと同じように、フロント21インチ(リア17インチ)のスポークホイールを採用し、オフロード走破性が高められていることを示していた(※)。電子制御のスズキインテリジェントライドシステム(S.I.R.S)を採用し、ライディングモードは3タイプから選択可能、アップ/ダウン双方向のクイックシフターも備えていた。また、この時代のスズキが広く採用していたイージースタートシステム(始動スイッチのワンプッシュでスターターが一定時間回転)、ローRPMアシスト(発進時のエンスト抑制)も備えていた。国内向けの2026年モデルから、バイオエタノールを10%混合したガソリン(E10ガソリン)が使えるようになった。※スポークホイールは、キャストホイールよりも路面からの衝撃を吸収しやすい構造で、大径なほうが路面の凹凸をクリアしやすい。
12時間前
107グー!
アフターSSTR
あちこち寄り道を楽しんで帰路😍
昨年同様ルートなのにサイコーなお天気で、
景色がまるで違って見えました✨
今年も下道を満喫しながら無事帰宅です🏠
皆さまありがとうございました😊
令和八年五月
#SSTR
13時間前
97グー!
無事完走できました❣️
3年がかりですが達成❗️
感動の夕日〜☀️😭
道路状況、天気、砂浜コンディション、
今年は全てパーフェクトな環境でした👌
#SSTR 2026
05月24日
54グー!
SSTR初日完走後 羽咋市の宿で宿泊
夜降り始めた雨は朝8時くらいまで降る予報なので
ゆっくりスタート
朝の千里浜はいつ来ても気持ちがよい
ゴールゲートや千里浜モニュメント前も朝は空いていて写真撮り放題😊👍
後ろ髪引かれながら帰路に着きました。
総走行距離はなんだかんだで1030㎞
昨年と同様か少ないくらい
帰宅して、洗車、立ちゴケの補修🤣、片付け
したらクタクタで活動限界
でも、終わってしまうと既にSSTRロス😅
ハマる人多いのが分かる気がします。
今後走る方はどうかご安全に!
#SSTR
#SSTR2026
#千里浜なぎさドライブウェイ
05月24日
36グー!
SSTR初日5/23完走しました。
一日中曇天で、朝日と夕日も見られずでしたが
御前崎から千里浜472㎞ 昨年の32ポイントから10ポイント増の42ポイントで完走。
昨年の大雨と比較すればまあまあ快適でした。でも
なんか、凄く疲れた🥱(昨晩は爆睡でした)
前日寝不足だったせいか、何故か朝一ホテルPで知らんうちに立ちゴケ🤣、アドベンチャーは倒れても大して傷はつかんのでノー問題👌
ゴールでは風間さんと藤原慎也さんのチェッカー🏁&ハイタッチ🤚
疲れたけど、今年も充実したSSTRでした👍
原ニとか走行距離1000㎞とか、絶対無理
皆さんすごいな〜😳
今後も体に優しいゆるゆるSSTRを楽しみます🤣
#SSTR
#SSTR2026
#御前崎スタート
#千里浜なぎさドライブウェイ
2025年12月25日
23グー!
北海道ツーリング2025#13
youtube動画公開しました。
ガルルアドベンチャーで検索
https://youtu.be/p_Gm1kPYbSw
眼精疲労が酷くで、動画編集が遅れていますが
次回で最終会予定(いつまで引っ張るねん😅)
#リターンライダー
#SUZUKI
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#鈴菌
#スズ菌
#vストローム
#vストローム800de
#YouTube
#YouTubeやってます
2025年12月21日
46グー!
アリエクでハイスクリーンポチり
12/20にバイクに乗れるとは😍
あまりのポカポカ予報に誘われ、冬眠したばかりのDEを叩き起こし新しいハイスクリーンを試しに日本海へ(新潟県はなんと19℃)
純正ハイスクリーンは結構巻き込み風がありうるさかったので、アリエクで51センチのハイスクリーンを買ってみましたセールで7000円位でした
なかなか良いですよ👍
3㎜位厚さあるので、丈夫そうですしこの値段なら定期的に変えてもOKですね😊
ヘルメットへの巻き込みは減った気がします
純正ハイスクリーンより幅がないので肩周りにあたる風は多いかな?
#リターンライダー
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#ハイスクリーン