スズキ | SUZUKI ジェベル250XC | DJEBEL 250 XC

車輌プロフィール

ジェベル250XCは、1990年代の後半から2007年まで販売されたデュアルパーパスモデル。車名のXCは、クロスカントリーを意味していた。排気量249ccの4スト単気筒DOHCエンジンの冷却方式は、スズキならではの油冷式を採用。始動方式はセルフスターターとキックの併用で、6速ミッションが組み合わされていた。排ガス規制適合やバッテリー強化などの小変更は受けたものの、車両の基本構成に大きな変更を受けることなく、2006年モデルまで設定され、次の排出ガス規制をクリアすることなく、生産終了となった。

2006年 DJEBEL 250 XC (カタログメイン)
2006年 DJEBEL 250 XC
2006年モデル
スズキ DJEBEL 250 XC

基本スペック

タイプグレード名 DJEBEL 250 XC
型式 BA-SJ45A
発売年 2006
仕向け・仕様 国内向けモデル
全長 (mm) 2230
全幅 (mm) 890
全高 (mm) 1220
ホイールベース (mm) 1450
最低地上高(mm) 295
車両重量 (kg) 139
乗車定員(名) 2
燃料消費率(1)(km/L) 47.0
測定基準(1) 国交省届出(60km/h走行時)
原動機型式 J425
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 油冷
排気量 (cc) 249
カム・バルブ駆動方式 DOHC
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 73
行程(ピストンストローク)(mm) 59.6
圧縮比(:1) 10.4
最高出力(kW) 22
最高出力(PS) 30
最高出力回転数(rpm) 8500
最大トルク(N・m) 27
最大トルク(kgf・m) 2.8
最大トルク回転数(rpm) 7000
燃料供給方式 キャブレター
燃料タンク容量 (L) 17
燃料(種類) レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値) 799.0
エンジン始動方式 セルフ・キック 併用式
点火装置 C.D.I.式
点火プラグ標準搭載・型式 CR8E
点火プラグ必要本数・合計 1
搭載バッテリー・型式 YTZ7S
エンジンオイル容量※全容量 (L) 1.6
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) 1.1
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L) 1.3
推奨エンジンオイル(SAE粘度) 10W-40
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
1次減速比 3.190
2次減速比 3.000
変速比 1速 2.415/2速 1.733/3速 1.332/4速 1.110/5速 0.952/6速 0.825
動力伝達方式 チェーン
スプロケット歯数・前 14
スプロケット歯数・後 42
チェーンサイズ 520
標準チェーンリンク数 108
フレーム型式 セミダブルクレードル
キャスター角 26°45′
トレール量 (mm) 108
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 正立フォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
タイヤ(前) 3.00-21
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)荷重指数 51
タイヤ(前)速度記号 P
タイヤ(前)タイプ チューブタイヤ
タイヤ(後) 4.60-18
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)荷重指数 63
タイヤ(後)速度記号 P
タイヤ(後)タイプ チューブタイヤ
ホイールリム幅(前) 1.6
ホイールリム幅(後) 2.15
ヘッドライト定格(Hi) 60W/55W
ヘッドライトタイプ(Hi) H4
テールライト定格(制動/尾灯) 21W/5W
スピードメーター表示形式 アナログ
車両装備:キャリア