スズキ | SUZUKI ジェベル125 | DJEBEL 125

車輌プロフィール

ジェベルは、空冷4ストローク単気筒エンジンを搭載したオフロードトレール(※)だった。排気量別に、ジェベル125、ジェベル200、ジェベル250の3モデルに大別された。ジェベル125は、シリーズ中の最小排気量モデル。124ccのエンジンを搭載し、日本では、原付二種モデルとして、小型限定の二輪免許で運転することが可能だった。6速ミッション、フロントディスクブレーキを採用した。ホイールサイズはフロント21インチ、リア18インチ。また、ジェベル125をベースに、ヘッドライドガードや巨大な泥よけなどを装備した派生モデル、DF125(1997年-)も設定された(別項)。なお、ジェベル(DJEBEL)というのはスズキによる造語ながら、元々は、アラビア語で「山」などを意味するJABAL(アルファベット表記では)に由来していた。※オフロードバイクは、クローズドコース専用と一般公道用に大別されることが多い。後者に対して、「オフロードトレール」や「トレールバイク」が用いられる。トレール(英語:trail)とは、森林・原野・山地などの踏み分け道や、山の小道などを意味する。

2000年 DJEBEL 125 (カタログメイン)
2000年 DJEBEL 125
2000年モデル
スズキ DJEBEL 125

基本スペック

タイプグレード名 DJEBEL 125
型式 SF44A
仕向け・仕様 国内向けモデル
全長 (mm) 2150
全幅 (mm) 805
全高 (mm) 1125
ホイールベース (mm) 1385
最低地上高(mm) 240
車両重量 (kg) 123
乗車定員(名) 2
原動機型式 F417
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 124
カム・バルブ駆動方式 OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数 2
内径(シリンダーボア)(mm) 57
行程(ピストンストローク)(mm) 48.8
圧縮比(:1) 9.5
最高出力(PS) 14
最高出力回転数(rpm) 9500
最大トルク(kgf・m) 1.1
最大トルク回転数(rpm) 8000
燃料供給方式 キャブレター
燃料タンク容量 (L) 13
燃料(種類) レギュラーガソリン
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式 DR7EA
点火プラグ必要本数・合計 1
搭載バッテリー・型式 YTX7L-BS
バッテリー容量 12V-6Ah
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L) 1.1
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
1次減速比 3.470
2次減速比 3.312
変速比 1速 3.000/2速 1.856/3速 1.368/4速 1.095/5速 0.922/6速 0.833
動力伝達方式 チェーン
スプロケット歯数・前 16
スプロケット歯数・後 53
チェーンサイズ 428
標準チェーンリンク数 134
フレーム型式 ダイヤモンド
キャスター角 29°00′
トレール量 (mm) 112
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキオイル適合規格 DOT 4
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 正立フォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
タイヤ(前) 70/100-21
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)荷重指数 44
タイヤ(前)速度記号 P
タイヤ(後) 90/90-18
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)荷重指数 51
タイヤ(後)速度記号 P
ホイールリム幅(前) 1.6
ホイールリム幅(後) 1.85
ヘッドライト定格(Hi) 60W/55W
テールライト定格(制動/尾灯) 21W/5W