スズキ | SUZUKI グラストラッカー | Grasstracker
2000年4月に発売されたグラストラッカーは、249ccの空冷4スト単気筒エンジンを搭載した、「1970年代のアメリカでの草レースで走っていたようなバイク」として登場した。2000年当時、国内バイク市場では「トラッカーカスタム」と呼ばれたスタイルが人気を集めており、ブームの先駆けだったヤマハTW200のカスタムスタイルが、不要なものを取り外した（シート下のバッテリーさえも外した）「スカチューン」を中心にしていたことから、グラストラッカーも、必要最低限の装備だけでシンプルにまとめられていた。なお、初期型に搭載されたエンジンは、ボルティー用の空冷単気筒SOHC4バルブ。翌2001年にはバリエーションモデルとして大径タイヤを履いた「グラストラッカービッグボーイ」を発売。以後、両車はシリーズとしてモデルヒストリーを重ねていった。最初のモデルチェンジは2004年4月。ボルティーがST250に移行するなかで、グラストラッカーシリーズが搭載するエンジンも、ST250用の空冷単気筒SOHC2バルブエンジンにチェンジされた。外観上でもエキパイの取り回しから見てとれる。2008年9月には、フューエルインジェクションを搭載。この際、燃料タンクの容量が、8.4リッターに増えてもいた（従来型は6リッター）。この後はカラーチェンジのみを重ね、2014年の変更を最後に、平成28年排出ガス規制をクリアせずヒストリーを終えた。
Grasstracker
09月20日
92グー！
ﾊﾞｸｽﾃ変更で２本出しにしてたｴｷﾊﾟｲと踵が干渉💦
部品調達して合わせてみたけどｲﾒｰｼﾞと違う…ﾁｮｯﾄ手直ししたけど、根本的にこれ以上はどうにもならなそう🤔
取り敢えず、これで下がったﾊﾞｸｽﾃに干渉はしなくなったから、雨が上がったら走ってみよう🏍
#428ｺﾝﾊﾞｰﾄ
#前後17ｲﾝﾁ化
#ﾁｭｰﾌﾞﾚｽ化
#ｱﾙﾐｷｬｽﾄﾎｲｰﾙ化
#ﾌﾛﾝﾄｷｬﾘﾊﾟｰ大口径化
#ﾘﾔﾌﾞﾚｰｷﾃﾞｨｽｸ化
Grasstracker
09月18日
110グー！
色々仕様変更してて、ﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟが更に後ろに下がったら、踵が２本出しﾏﾌﾗｰのｴｷﾊﾟｲ当たってｽﾃｯﾌﾟ荷重が出来ない💦
仕方ないのでｴｷﾊﾟｲ~ﾏﾌﾗｰの取り回し変更‼️
部品が届いたので取り敢えず仮合わせ🤔
(。-`ω´-)ﾝｰ
なんかｲﾒｰｼﾞと違う💦
角度が緩すぎ❓長さが中途半端❓
かっこ悪ｯ💦( ߹ㅁ߹) ᒡᑉᒡᑉᐧᐧᐧどうする〜💦
#428ｺﾝﾊﾞｰﾄ
#前後17ｲﾝﾁ化
#ﾁｭｰﾌﾞﾚｽ化
#ｱﾙﾐｷｬｽﾄﾎｲｰﾙ化
#ﾌﾛﾝﾄｷｬﾘﾊﾟｰ大口径化
#ｷｬﾘﾊﾟｰｻﾎﾟｰﾄ制作
#ﾘﾔﾌﾞﾚｰｷﾃﾞｨｽｸ化
#ｸﾞﾗｽﾄﾗｯｶｰ
#ﾚｰｻｰ
Grasstracker
09月17日
15グー！
ハロゲン暗ぇなー→LED
LEDも思ったほど…→ハロゲン
やっぱりハロゲン暗いわ！→LED
今ここ
Grasstracker
09月14日
118グー！
明け方小一時間、試走して思った事
①不具合なく普通に走る"(ﾉ*>∀<)ﾉ
②加速はだいぶ良くなったけど、思ってた程(10%ﾛｰｷﾞｱ)ではなかった^^;
③ﾘﾔﾃﾞｨｽｸは驚く程強力😳ﾌﾛﾝﾄは当たりが出るまでもう少し掛かりそうだけど、大口径化の効果はかなり期待出来そう(*•̀ㅂ•́)و✧
④ﾌｫｰｸ突き出しを50→10mmに、ﾌﾛﾝﾄ18→17ｲﾝﾁに、ｻｲｽﾞ80→100mmに色々やったから何がどうって個別に判断は出来ないけど、全体的なﾌｨｰﾘﾝｸﾞは余り変わって無い気がするけど🥹安定感❓安心感❓は上がった♡
⑤ﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟは更に下がったからｴｷﾊﾟｲに踵が当たって窮屈に💦どうするかなぁ(。-`ω´-)ﾝｰ
それにしても…ﾀﾝｸの凹み酷過ぎる…( ߹ㅁ߹) ᒡᑉᒡᑉᐧᐧᐧ早く直したい💦
Grasstracker
09月18日
121グー！
一応、乗れる様になったかな💦
あとはおいおい時間見ながら直せば良いか…一番いい気候で走らないのは勿体無いから😅
#428ｺﾝﾊﾞｰﾄ
#前後17ｲﾝﾁ化
#ﾁｭｰﾌﾞﾚｽ化
#ｱﾙﾐｷｬｽﾄﾎｲｰﾙ化
#ﾌﾛﾝﾄｷｬﾘﾊﾟｰ大口径化
#ｷｬﾘﾊﾟｰｻﾎﾟｰﾄ制作
#ﾘﾔﾌﾞﾚｰｷﾃﾞｨｽｸ化
#ｸﾞﾗｽﾄﾗｯｶｰ
#ﾚｰｻｰ
Grasstracker
09月12日
94グー！
ｱﾙﾐﾎｲｰﾙ化によりﾄﾞﾗﾑﾌﾞﾚｰｷからﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷに、ﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟもﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰを押せる物に…あとはﾌﾞﾚｰｷﾗｲﾝだけど手持ちのﾒｯｼｭﾎｰｽを短く作り直せばいいと思ったけど端部を作る部品の値段で新しいのが買えるという…何だそれ😅
ということでｽｳｪｯｼﾞﾗｲﾝのﾒｯｼｭﾎｰｽとｱｸﾃｨﾌﾞのﾌｨｯﾃｨﾝｸﾞでﾌﾞﾚｰｷﾗｲﾝは決まったけどﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰのﾌｨｯﾃｨﾝｸﾞの回り止めの突起が邪魔だったので折ってﾔｽﾘで修正、ﾘﾊﾞｰｻﾞｰﾀﾝｸ取付ける為にﾌﾚｰﾑに下穴を開けてﾀｯﾌﾟでM6のﾈｼﾞ切りｽﾍﾟｰｻｰ噛まして取付け✋
ﾌﾙｰﾄﾞ入れてｴｱ抜きしてｽﾀﾝﾄﾞで上げてｴﾝｼﾞﾝ掛けて3速でﾌﾞﾚｰｷﾁｪｯｸ☝️ﾊﾞｯﾁﾘ効くじゃんって思ったら…(。´･ω･)ん?…( 'ω')ｴｯ…ｼｬｯｼｬｯって音と共にﾌﾛｰﾃｨﾝｸﾞｷｬﾘﾊﾟｰが微妙に動いてる(￣▽￣;)ﾃﾞｨｽｸﾛｰﾀｰが歪んでる💦
ﾀﾞｲﾔﾙｹﾞｰｼﾞなんて物は無いから、針金で代用💦ﾌﾟﾗｽﾁｯｸﾊﾝﾏｰで少しづつ歪みを修正してｷｬﾘﾊﾟｰの微妙な動きもｼｬｯｼｬｯって音も消えたから一応これで様子見^^;
路面が乾いたら試走で色々ﾁｪｯｸしないと🤔
#428ｺﾝﾊﾞｰﾄ
#前後17ｲﾝﾁ化
#ﾁｭｰﾌﾞﾚｽ
#ｱﾙﾐｷｬｽﾄﾎｲｰﾙ
#ﾘﾔﾌﾞﾚｰｷﾃﾞｨｽｸ化
#ﾌﾛﾝﾄﾃﾞｨｽｸﾛｰﾀｰ大口径化
#ｷｬﾘﾊﾟｰｻﾎﾟｰﾄ
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#ﾚｰｻｰ
Grasstracker
09月07日
135グー！
前にﾜﾝｵﾌで作った純正ｽﾃｯﾌﾟ風ﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟ(ﾄﾞﾗﾑﾌﾞﾚｰｷ用)からﾘﾔﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷ化にともなって油圧式になったのでﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟ変更☝️
純正ｽﾃｯﾌﾟ取付ﾎﾞﾙﾄはM10、ﾋﾟｯﾁ36mm…汎用ﾊﾞｸｽﾃはM8、ﾋﾟｯﾁ40mm
ﾈｼﾞﾋﾟｯﾁ1.25mmのﾍﾘｻｰﾄをﾌﾚｰﾑ側にﾈｼﾞﾛｯｸ塗って装着、ﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟ側のﾎﾞﾙﾄ穴を片側2mmづつ削って偏心☝️更にﾌﾚｰﾑﾊﾟｲﾌﾟを逃げる為にｶﾗｰを入れて装着…ﾊﾞｸｽﾃはまぁまぁﾎﾟﾝ付けできた"(ﾉ*>∀<)ﾉ
ｸﾞﾗｽﾄﾗｯｶｰで大転けしてから丁度1ヶ月💦
ﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸ曲がりが判明して変なｽｲｯﾁ入って走りに徹した仕様に変更を考える…428規格へｺﾝﾊﾞｰﾄ、ｱｸｽﾙｼｬﾌﾄｶﾗｰを制作して前後17ｲﾝﾁｱﾙﾐﾎｲｰﾙに換装、それにともなってﾘﾔﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷに変更とﾌﾛﾝﾄﾃﾞｨｽｸﾛｰﾀｰ大口径化でｷｬﾘﾊﾟｰｻﾎﾟｰﾄ制作、二次減速比は16:48の3.00の加速よりに…
あとはﾘﾔﾌﾞﾚｰｷﾗｲﾝをどうするか考え中
手持ちの使ってないﾒｯｼｭﾎｰｽを作り直すかなぁ🤔
まだあった💦機械式ｽﾋﾟｰﾄﾞｹｰﾌﾞﾙ及びｷﾞｱは取り外しちゃってるから、ﾃﾞｼﾞﾀﾙﾒｰﾀｰも何とかしないと公道走れないじゃん😅
#428ｺﾝﾊﾞｰﾄ
#前後17ｲﾝﾁ化
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#ｱﾙﾐｷｬｽﾄﾎｲｰﾙ化
#ﾘﾔﾌﾞﾚｰｷﾃﾞｨｽｸ化
#ﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟ化
#ｷｬﾘﾊﾟｰｻﾎﾟｰﾄ
#ｸﾞﾗｽﾄﾗｯｶｰ
#ﾚｰｻｰ
Grasstracker
09月06日
40グー！
今日は北上の夏油スキー場です、東北二輪会に行って来ました。
第一駐車場がいっぱいになるほどの台数でした。
色々な車両が見れて楽しかったです。
09月05日
30グー！
今日はグラストラッカーのスプロケット交換して、山形の赤倉スキー場のラーメン与平治に食べに行って来ました。
いつもの肉中華美味かった。
かなりハイギヤーにしたので平均燃費が35キロでした。
ボアアップして、pwk34にしては燃費がいい😁👍
Grasstracker
09月05日
34グー！
どうにも気になっていたミラーとマスタシリンダー交換してみました。
後はスイッチ類替えたいなぁ。
Grasstracker
08月26日
26グー！
御荷鉾スーパー林道 ダートでチェーンぶっ飛び 下まで降りて車屋さん応急処置😭
08月26日
44グー！
ビーナスライン
08月26日
40グー！
天空の池
Grasstracker
08月25日
34グー！
夏は嫌いなのですが終わりに近づくと何故だか寂しく感じます…、業が深いですね。
Grasstracker
08月22日
35グー！
今日もキャブセッティングしながら、気仙沼大谷海岸まで、海を眺めながらまったりとコーヒー😁👍
08月21日
43グー！
川俣桧枝岐林道、通行止め〜奥鬼怒スーパー林道〜川俣湖周辺プラプラ、
秘境過ぎてTAMIYA模型が大きく育ってた
08月21日
31グー！
今日は昼から休みだったので
「道の駅いおり」までのショートツーリング車も少なく気持ち良ったー。
最近忙しかったから癒されましたわ😆
Grasstracker
08月20日
24グー！
newヘルメット着！よき！
08月19日
25グー！
草津周辺までトランポ〜万座〜毛無峠〜志賀草津高原ルート〜道の駅北信州やまのうち〜戻りルート
トランポありだね
Grasstracker
08月17日
106グー！
この前のﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞの試走で、ある程度の速度でも十分減速出来ると感じてから、ｸﾞﾗｽﾄﾗｯｶｰを走りを意識した仕様にと考える様になって
第1段階として
520→428にｺﾝﾊﾞｰﾄ出来ないか…ﾄﾞﾗｲﾌﾞｽﾌﾟﾛｹｯﾄを428規格に出来れば選択肢が広がるので、色々調べたけどはっきりしたことは分からなかったが、一か八か賭けに出ました🥹՞
こんなでかいｿｹｯﾄ他に使う事ないだろうと思いながらTONE30mm購入、ﾈｯﾄに転がってるﾄﾞﾗｲﾌﾞｽﾌﾟﾛｹｯﾄと睨めっこしながら探しまくって1つだけ適合しそうなのをﾔﾌｵｸでｹﾞｯﾄ‼️
ﾄﾞﾗｲﾌﾞｽﾌﾟﾛｹｯﾄﾅｯﾄはｲﾝﾊﾟｸﾄを使わない方が良いって事と固着が酷いから大変って前情報😱
5速に入れて右脚でﾌﾞﾚｰｷﾍﾟﾀﾞﾙを思いっ切り踏みながら力を込めて…ｴｲｯ!(ﾉ>_<)ﾉ”…って思う暇なくｽﾙｽﾙと回った(･･;) ﾛｯｸﾜｯｼｬｰが入ってるからそんなにﾄﾙｸ掛けるﾅｯﾄじゃないのかと思ったが調べると90N･m🥹՞
購入前も購入後も屋内保管だから錆による固着が無かったからなのか、まぁ苦労せずに外れて良かった😅
で肝心要の428規格のｽﾌﾟﾛｹは…"(ﾉ*>∀<)ﾉ思った通りﾊﾞｯﾁﾘ✨️(* ｰ̀ ֊ ｰ́ )و✧✨️
かし丸君も428ﾁｪｰﾝも出来る#40ｵﾌﾟｼｮﾝも購入^^;
#ｺﾝﾊﾞｰﾄ
#428ｺﾝﾊﾞｰﾄ
#ｸﾞﾗｽﾄﾗｯｶｰ
#428ﾁｪｰﾝ
08月17日
36グー！
鹿沼市、思川〜前日光牧場〜前日光ハイランドロッヂ〜
歩き、井戸湿地〜歩き、象の鼻展望台
Grasstracker
08月16日
28グー！
前々からやりたかったアップフェンダー化してみた
その他ブレーキホースとマスターシリンダーも交換
ブレーキホースの取り回し変更やバンジョーボルトからのフルードの滲み補修で最終的に5回くらいフルード抜いたり入れたりしてしまったw
この夏もバイクに乗ってるよりいじってる時間の方が長かった
アップフェンダーになって泥跳ね対策にセローみたいなサブフェンダーをつける予定
08月16日
11グー！
花巻市大迫町辺りをぶらっと
暑すぎず丁度良い感じでした
途中で早池峰ダムカレーを
バイク撮ってなかった事に今気付く…orz
Grasstracker
08月16日
24グー！
盆休み最終日です。
キャブセッティングしながら、いつも公園まで。😁
パチモンpwk34も何度もセッティングぐして、やっとまともに走れるようになりました。
300ccにpwk34でなかなかトルクフルで速いです。😁👍
もう少しでベストセッティングです。
Grasstracker
08月11日
36グー！
久々に
Grasstracker
08月10日
89グー！
昨日、ｸﾞﾗｽﾄﾗｯｶｰに入れたDAYTONAのｺﾞｰﾙﾃﾞﾝﾊﾟｯﾄﾞの当たり出しに280kmばかり走ってきました🏍³₃100kmを過ぎた辺りからｷﾞｭｯと効くようになり入力に対して相応の反応、ﾉｰﾏﾙﾊﾟｯﾄﾞとは明らかに安心感が違う‼️TT100GPも温度のせいか路面をしっかり掴んでる感じで、段々楽しくなってｽﾋﾟｰﾄﾞも知らず知らずのうちに上がってたんだなぁ💦
高速ｺｰﾅｰの赤い凸凹したｾﾞﾌﾞﾗｿﾞｰﾝでﾌﾛﾝﾄ跳ねて前からｽﾘｯﾌﾟﾀﾞｳﾝ😱緩い下りだったのもあってｸﾞﾗｽﾄﾗｯｶｰ共々20ﾒｰﾀｰくらい滑った(￣▽￣;)
増設したﾊﾝﾄﾞﾙｽﾄｯﾊﾟｰはしっかり仕事してたけどｾﾊﾟﾊﾝ自体が回っちゃってﾀﾝｸにｶﾞｯﾂﾘ凹みが( ߹ㅁ߹) ᒡᑉᒡᑉᐧᐧᐧ
まぁ…あとは最後までﾊﾝﾄﾞﾙ離さない人間ｽﾗｲﾀﾞｰで最小限の損傷で済んだかな🤔手を離してﾊﾞｲｸが何回転もして地面に叩き付けられたら廃車だもんなぁ🥺︎
昨日はたまたま水冷ｱｲｽﾏﾝ着て行ったのでｲﾝﾅｰ、ｱｲｽﾏﾝ(ﾍﾞｽﾄ)その上に薄手の長袖ｱｳﾀｰ…本来ﾌﾟﾛﾃｸﾀｰで守られてる箇所がずるむけ😭下はﾌﾟﾛﾃｸﾀｰ入りだったからなんでも無かったε-(´∀｀;)ﾎｯ
改めてﾌﾟﾛﾃｸﾀｰって大事だよねー😅
#ｸﾞﾗｽﾄﾗｯｶｰ
#DAYTONA
#ｺﾞｰﾙﾃﾞﾝﾊﾟｯﾄﾞ
#ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ
#ﾌﾟﾛﾃｸﾀｰ
Grasstracker
08月05日
74グー！
公道デビューしました😆
怖かったけど楽しかった✨️
Grasstracker
07月28日
46グー！
バイク最高
Grasstracker
07月26日
20グー！
グラトラくん汎用シート取り付けとりあえず終了。ありがとうダイソー
07月20日
45グー！
景色最高でした♫
あまりの暑さにここで引き返しました…(^_^;)
▼ iPhone版はこちら
▼ Android版はこちら
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
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２つの売却方法から選択可能！
モトクルはバイク好きな人、興味がある人のための写真共有SNSです。
ツーリング先の参考として見ることはもちろん、自分のおすすめスポットを投稿してみんなに共有してみましょう。また、同じバイクに乗っているユーザーや同じエリアのユーザーと繋がることで、情報交換やリアルでの繋がりを持つことができます。
この機会にぜひモトクルを使ってみてください！
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
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