スズキ | SUZUKI ギャグ | GAG
1986年に発売された、スズキ・ギャグは、前後10インチのミニサイズホイールを履いた、小さなレーサーレプリカ「っぽい」モデル。遠くからみれば、フルカウルレプリカに見えないこともないが、近寄ってみると、ギャグ、冗談としか思えないほどのサイズ感に笑ってしまいそうになる。白青カラーのサイドカウルには、「SACS」の文字があり、もしかして当時のスズキの油冷エンジン用冷却システムだったSuzuki Advanced Cooling Systemが採用されているのかと思いきや、よく見ると、小さく「SUZUKI ADVANCED COMICAL SYSTEM」とあって、思わずずっこけてしまう。50ccクラスのフルカウルでミニサイズなスポーツバイクといえば、ホンダ・NSR50などが思い浮かぶが、それら本気のミニスポーツとは違い、ギャグは空冷の4ストロークエンジンを搭載した、名前通りのファニーなファンバイクだった。しかし、ミッションはクロスした4段リターンで、前輪ブレーキはディスク式と、本格的な(マジメな)ところもあった。
GAG
04月30日
90グー!
AIお絵描き😅
なんか妻様が猫になってるけど可愛い😍
絵心の無い私には有難いツールになりそう😁
#ChatGPT
#SUZUKIZUKI
04月27日
78グー!
今日はユーカリが丘のカブミーティングに参加致しました😀
現地着いたら凄い数のカブがひしめいて、何処に止めるか迷う程でした。
止め場探して少し開けた所でエンジンを切りましたら早速人が集まり始めまして😁
@121050 さんチーム、同年代のご同輩、どう見ても平成生まれの方、カブヌシ🧢のお姉様方に囲まれ相変わらずギャグは人気者😅
ステージでは末飛登さんが進行されてまして、ほどなく全体写真を撮影📷
撮影後、しきりにタイヤを気にされている方を発見、特徴的なチェッカー柄のマッドフラップ
@133396 さんかとお声がけしましたらビンゴ😄
空気注入させて頂きました😅
昨年の八潮のハラミにもおられたチョイバスさんと、横浜から来られたチョッパーさんが自分的には目を惹きました👀
横浜のチョッパーとなるとタメさんとかケンタとかを思い出します😄
油冷のアニキ達も到着しましたのでちゃっかり並べて鈴菌タイム😄
帰りしなにワンタン麺を食しましてからいち早くシュワシュワタイムにしたく真っ直ぐ帰還😁
もう呑んでますが😂
#千葉カブミーティング
#SUZUKIZUKI
04月12日
98グー!
いやー楽しかった😙
待望のGAG750と魔改造軽二輪との3ショットも撮影出来て大満足😉
いつもお世話になっているVストミーティングの皆様、80’s meetingの皆様、ウチのGAGに体験跨りされた皆様、楽しい時間をありがとうございました😊
#SUZUKIZUKI
GAG
2024年12月17日
68グー!
GAG再生その5
ナンバー付いたので、試運転してきました。
外装は87年の500ガンマ(マーブルソルジャーブルー/9EG)をイメージした感じにしてあります(仮)後でキレイに仕上げるかも
乗った感じ、ほぼカブ(バーディー)です(笑)
始動性も良くトルクもあり、遅いけど不快な遅さではないです。
しかし、気になった点もあり、
①フロントブレーキがゆるい(リアは効く)
②ブレーキ灯、ウィンカーがうっすら(6vのせいか)
後は追々その都度対策していこうかと思います。
ここまでパーツ代としてざっくり
純正部品に1万円
社外品、中古品、油脂類などに2万円
あとはあるもの使って仕上げたので、コスパとしてはまあまあ??でしょうか。
実動になったので、レストアとしてはとりあえず完成とします。
#GAG
#レストア
#鈴菌
#スズキ
GAG
2024年12月07日
32グー!
GAG再生その4
前回フロントフォークをバラしていたのを組み立て、リアサスと小物類を交換しました。
フォークオイルは7Rに使った残りを使用💦
リアサスはAm◯zonで某メーカーみたいなのを購入(¥4000くらいした)、1cm長いのと取り付幅が違うので工夫して取り付け
グリップとバーエンドをデイトナの新品で組み付け、キジマのペダルゴムも取り付けました。
ミラーは一時期所有していたGJ72(88GSX-R250)のミラー交換したとき捨てずにいたのを使いました。(良品をつけたのでキズありのを保管していた)
ついでにリア周りもバラして点検しました。(チェーンはダメかも)
リアサス交換したら、ストロークぜんぜん違うので敷地内乗っただけでも乗り味変わりました。
だいぶ形になってきたので、そろそろナンバー付けて試運転してみたいと思います。
#GAG
#スズキ
#レストア
#鈴菌
#サス交換