スズキ | SUZUKI ギャグ | GAG

新車価格帯(実勢価格)

車輌プロフィール

1986年に発売された、スズキ・ギャグは、前後10インチのミニサイズホイールを履いた、小さなレーサーレプリカ「っぽい」モデル。遠くからみれば、フルカウルレプリカに見えないこともないが、近寄ってみると、ギャグ、冗談としか思えないほどのサイズ感に笑ってしまいそうになる。白青カラーのサイドカウルには、「SACS」の文字があり、もしかして当時のスズキの油冷エンジン用冷却システムだったSuzuki Advanced Cooling Systemが採用されているのかと思いきや、よく見ると、小さく「SUZUKI ADVANCED COMICAL SYSTEM」とあって、思わずずっこけてしまう。50ccクラスのフルカウルでミニサイズなスポーツバイクといえば、ホンダ・NSR50などが思い浮かぶが、それら本気のミニスポーツとは違い、ギャグは空冷の4ストロークエンジンを搭載した、名前通りのファニーなファンバイクだった。しかし、ミッションはクロスした4段リターンで、前輪ブレーキはディスク式と、本格的な(マジメな)ところもあった。

スズキ GAGのユーザーレビュー・写真
 
レーサーレプリカ?

満足している点

レーサーレプリカなスタイル
カッコイイ!

不満な点

乗車姿勢がやはり窮屈

これから購入する人へのアドバイス

レーサースタイルが楽しく面白いです

総合評価: 5
年式:1986年  燃費:一般道:38.0km/L  高速道:0.0km/L
投稿者:DT50
投稿日:2018-12-31 20:46:47
ギャグの名の通り冗談いっぱい

満足している点

乗ってるだけで廻りの人を楽しくさせる。
 工高先輩(80歳)に再生を託され頂きました。
もともとガレージコレクションでしたが10年以上お眠りで
外装エンジンからすべてバラバラに。しかしタフなエンジン外装でみごとカムバックを果たしました。
 4サイクルで良い音してます。加速もそれなりによくて車から邪魔者にはされない。逆に珍しいのか後ろに付かれます。最近エンジンさわり原付2種登録。晴れて法定速度で走れます。田んぼの管理の足と所用の足代わり。目線が低いので体感スピードがプラス10Km以上

不満な点

小回りが利かない、農道でUターンは出来ません、でも軽量なのでサイドスタンドを支点にくるりと変えられますから我慢の範囲。
 カウリングがもう無いので扱いは慎重に。

これから購入する人へのアドバイス

レストアするとかなりの値段ついてます。それなりにファンが多いのでガレージで眠ってるギャグがあれば是非起こしてあげてください。

総合評価: 4
年式:1985年  燃費:一般道:40.0km/L  高速道:0.0km/L
投稿者:コーラルシー
投稿日:2015-07-28 08:22:52
遊びゴコロをフルカウル

満足している点

ちっこくて可愛い所、走っている姿を見るだけで微笑ましいです(笑)

不満な点

純正部品では出てこないのもある。
特にカウルだけは転倒したらアウト(泣)

これから購入する人へのアドバイス

まさに存在自体がギャグなバイクです(笑)
走っているだけで嬉しい気分になってきますよ!
燃費も良いですし、オススメの一台です(^-^)

総合評価: 5
年式:1986年  燃費:一般道:40.0km/L  高速道:0.0km/L
投稿者:たいちゃ
投稿日:2012-04-05 19:07:20

満足している点

不満な点

これから購入する人へのアドバイス

スズキのギャグ 昔、戦闘機のようなカラーリングのギャグに乗ってました
NSRみたいな外形だけど4ストなので遅かった

総合評価: 3
燃費:一般道:0.0km/L  高速道:0.0km/L
投稿者:ナノサイズ
投稿日:2009-02-21 03:13:41