キャンディダーリングレッド
特別・限定仕様
2014年モデル
スズキ ADDRESS V125S
スズキ ADDRESS V125S
キャンディダーリングレッドを特別色として設定した。主要諸元、メーカー希望小売価格に変更はない。
基本スペック
| タイプグレード名 | ADDRESS V125S |
|---|---|
| モデルチェンジ区分 | 特別・限定仕様 |
| 型式 | EBJ-CF4MA |
| 発売年 | 2013 |
| 発売月 | 12 |
| 仕向け・仕様 | 国内向けモデル |
| 全長 (mm) | 1780 |
| 全幅 (mm) | 635 |
| 全高 (mm) | 1035 |
| ホイールベース (mm) | 1235 |
| 最低地上高(mm) | 120 |
| シート高 (mm) | 745 |
| 車両重量 (kg) | 101 |
| 最小回転半径(m) | 1.8 |
| 乗車定員(名) | 2 |
| 燃料消費率(1)(km/L) | 52.0 |
| 測定基準(1) | 60km/h走行時 |
| 原動機型式 | F468 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 空冷 |
| 排気量 (cc) | 124 |
| カム・バルブ駆動方式 | OHC(SOHC) |
| 気筒あたりバルブ数 | 2 |
| 内径(シリンダーボア)(mm) | 53.5 |
| 行程(ピストンストローク)(mm) | 55.2 |
| 圧縮比(:1) | 9.6 |
| 最高出力(kW) | 7.3 |
| 最高出力(PS) | 9.9 |
| 最高出力回転数(rpm) | 7500 |
| 最大トルク(N・m) | 10 |
| 最大トルク(kgf・m) | 1 |
| 最大トルク回転数(rpm) | 6000 |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
| 燃料タンク容量 (L) | 6.3 |
| 燃料タンク・リザーブ容量 (L) | 1 |
| 燃料(種類) | レギュラーガソリン |
| 満タン時航続距離(概算・参考値) | 327.6 |
| エンジン始動方式 | セルフ・キック 併用式 |
| 点火装置 | フルトランジスタ式 |
| 点火プラグ標準搭載・型式 | CR6HSA |
| 点火プラグ必要本数・合計 | 1 |
| 搭載バッテリー・型式 | YTX7A-BS |
| バッテリー容量 | 12V-6Ah(10HR) |
| エンジン潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
| エンジンオイル容量※全容量 (L) | 1.1 |
| エンジンオイル量(オイル交換時) (L) | 0.95 |
| エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L) | 1.05 |
| 推奨エンジンオイル(SAE粘度) | 10W-40 |
| クラッチ形式 | 乾式・多板・遠心 |
| 変速機形式 | Vベルト式・無段変速 |
| 変速機・操作方式 | 自動変速 |
| 1次減速比 | 1.000 |
| フレーム型式 | アンダーボーン |
| キャスター角 | 26° |
| トレール量 (mm) | 82 |
| ブレーキ形式(前) | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式(後) | 機械式リーディングトレーリング |
| 懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
| 懸架方式(後) | ユニットスイング式 |
| タイヤ(前) | 90/90-10 |
| タイヤ(前)構造名 | バイアス |
| タイヤ(前)荷重指数 | 50 |
| タイヤ(前)速度記号 | J |
| タイヤ(前)タイプ | チューブレス |
| タイヤ(後) | 100/90-10 |
| タイヤ(後)構造名 | バイアス |
| タイヤ(後)荷重指数 | 56 |
| タイヤ(後)速度記号 | J |
| タイヤ(後)タイプ | チューブレス |
| ホイールリム幅(前) | 2.15 |
| ホイールリム幅(後) | 2.15 |
| タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前) | 1.75 |
| タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後) | 2.25 |
| ヘッドライト定格(Hi) | 40W |
| ヘッドライトタイプ(Hi) | PH11 |
| ヘッドライト定格(Lo) | 40W |
| テールライト定格(制動/尾灯) | 18/5W |
| スピードメーター表示形式 | アナログ |
| メーター表示:燃料計 | 有 |
| メーター表示:時計 | 有 |
| メーター表示:ツイントリップ | 有 |
| 車両装備:盗難防止装置 | 有 |
| 車両装備:ヘルメット収納 | 有 |
| 車両装備:キャリア | 有 |
