スズキ | SUZUKI SV650
SV650/Sは、1999年の初代登場以来、実用性と運動性、そしてコストパフォーマンスのすべてを高いレベルで両立するスタンダード車として海外では不動の地位を獲得したモデル。エンジンは必要十分なパワーを発揮する水冷90度Vツインで、シャシーはアルミトラスフレームなど充実。ハンドルは標準仕様がバー、カウル付きのSがセパレート。ABS仕様も用意されていた。2007年モデルを最後にカタログ落ちしていたが、およそ10年を経た2016年に、SV650が新型モデルとして復活。とはいえ、Vツインを搭載したスタンダードスポーツという位置付けは変わっていない。また、2018年には、SV650をベースに、カフェレーサースタイルのレトロバージョンとしてSV650Xが発売された。MT-09ベースのXSR900、Z900ベースのZ900RSと同様に、クラシックスタイル人気に後押しされたものだった。SV650の2019年モデルは、ブレーキを強化。キャリパーがこれまでの2ポットから異形4ポットに変更されていた。2022年モデルで、欧州ユーロ5に相当する平成32年(令和2年)排出ガス規制に対応。エンジン出力/トルクと燃費数値に変更があった。
05月17日
123グー!
5/17(日)バイクショップ主催のマスツーリングに参加させて貰いました。😄
4月山梨行きは7:30集合でしたが、今回は道の駅に6:30集合、7時出発、すぐに高速に乗って、目的地は長野の道の駅白馬でした。
最初の休憩地は東部湯の丸SAで、10数台のモンスターバイクが走行車線を100km/h程度で次々に追い越されながら走行しておりましたが、一旦追越し車線が途切れると、Max140km/hの巡航速度120km/h以上で追越し車線を暫く走りました。🙀
千鳥走行の列で高速走行すると、龍🐉が空を昇って行く様で爽快でしたが、自分にはこの速度がちょうど良さそうです。😁
聞いた話しでは160km/hまで出すらしいですが••😭
東部湯の丸ICから下道、三才山トンネルを通って、
松本市を国道19号、148号を通って、白馬を目指しました。
途中、大町市のコンビニ🏪で休憩して、西側に先週富山の立山を今度は長野側から眺めました。(長野側は当然ですが、雪が少ないです)
北側に目的地白馬の雪山が見えました。🤓
11時前に道の駅白馬に着いて、レストランが開店するのを待って、昼食を食べて各自すぐ近くのガソリンスタンド⛽️で給油して、予定より早く12:15頃帰路に着きました。
県道33号を長野市を目指して、東進して長野ICから高速に乗って、松代PAで休憩しました。
国道406号の1本南の県道33号を走行したので、白沢洞門は行きませんでしたが、サンパーク白馬等で雪山の写真📷️撮影したかったです。😭
高速の軽井沢ICまでが工事のため、1車線規制で大渋滞らしいとのことで、無料区間の佐久南ICから下道国道254号で内山峠を越えて、下仁田道の駅で休憩、下仁田ICから高速に乗って帰りました。😁
佐久北ICの料金所ETC抜ける際に、3台目の私の車両から5台目まで通行不可が表示されました。😭
(バー隙間から通過出来ましたが、ETCカードが使え無くなる様です)
原因は4台目が私に近付き過ぎたための様で、出口側で係員にETCカードを渡し、事情を説明して有効にして貰いました。😂
今回タイムラインが無効となり、分かりにくい説明となりました。🥲
帰りの長野市に入ったところで総走行距離が6,000kmで、帰ってからが6,170kmなので、今回400km程のツーリングと思います。
05月19日
89グー!
【糸島ツーリング 髙祖神社・髙祖城・髙祖山】
今日は中世糸島地方を治めていた、原田氏の居城があった髙祖山をツーリングがてら登山してきました!
当時TVを持っていなかったので視聴はしていませんでしたが、麓の髙祖神社は橋本環奈さん主演の【おむすび】の舞台にもなっていたよう。
隣接で桜公園と、境内に藤棚もあって時期がちょっと遅かった。来年も訪問したい🌸
髙祖山に関して、続日本紀や吉備真備など日本史で習うような事柄とも縁のある場所のようです。
髙祖山は標高416mの糸島にある低山で、登山口から山頂まで休憩なしで30分くらいでした!
景色は山頂に着くまでは木に覆われていてほぼ見えず。
山頂からは糸島や能古島などが見えて良い感じでしたが、そこそこ木が繁っていてちょっと残念な部分も(写真⑦〜⑨枚目)
山頂にある登頂記念の木札はGW後なせいか無くなっていてGETできず
興味があれば一度は登ってみて良いかと思いました!
神社の無料駐車場は3カ所あるので、駐車に困ることはないです。
#福岡県#糸島#髙祖神社#髙祖山#髙祖城##怡土城#おむすび#橋本環奈#能古島
05月17日
133グー!
5/16那須のステップアップ試乗会の後、モトクルで有名な道の駅2箇所に寄ってから帰りました。😁
まず、近くの『東山道伊王野』に来ました。
ここは水車が有名で、地元の粉を大きな水車で挽いて作られた美味し蕎麦が評判だそうです。👍
水車側のレストランは16時閉店とのことで、店の外両側からの写真📷️です。
次は20分程離れた道の駅『那須与一の郷』に来ました。
那須与一の銅像が有り、奥に那須与一伝承館が有って、一番近いところに停めさせて貰いました。
16:30入館時間期限に入って、館内の見学が出来ました。
源平合戦の屋島の戦いで平氏側の扇の的を射抜いたのは有名な話しですが、現在NHK朝ドラの『風、薫る』の主人公『大関和(おおぜきちか)』演:見上愛ちゃん の企画展を行っておりました。😁
栃木家老の長女は知っていましたが、旬の話題の場所に入れて良かったです。👍
バニラのソフトクリーム🍦を食べて、下道を矢板ICまで走って、東北自動車を120km/h程度で順調に走行出来ました。😁
道の駅で燃料は半分残っていたので、問題無いと思いましたが、岩舟JCT手間でEmptyが点灯しました。🙀
北関東自動車道の途中で下りるか、高速の何処かで給油⛽️するか迷いましたが、太田神戸PA23km先にスタンドが有りの標識が有ったので、走行車線を速度抑え目に走りました。
SV650の燃費30km/L弱のため、燃料残1L有れば問題無い距離ですが、ちょっと心配でした。
給油量⛽️10.83Lで、満タン14Lなので、残3L強となり、まだ90km程走れた様ですが、高速でガス欠は嫌なので良かったです。😊
高速のガソリン⛽️は199円/Lと高かったですが••😂
05月16日
125グー!
5/16那須MotorSportsLandのステップアップ試乗会に行って来ました。😄
昨年の夏に続き2回目の参加で、試乗車リストは4枚目のものですが、GSX-8TT、CB1300SB、HAYABUSA、CB1100を午前中に、Ninga650、MT-09、MT-03、GSX-8Tを午後に乗らせて貰いました。😀
上尾教習所の試乗会より、サーキットのためコースが複雑で、開催地が辺鄙なためか若干参加者が少ない様です。
スズキ車2種は乗った感じがSV650と同じで、液晶がカラーなので見やすかったです。
HAYABUSAは車重が260kg有るので引き起こしが難しく、低速走行ではパワーが感じられ無かったです。😭
CB1300SBは'06モデルなためか、上尾の時の車両より重両が軽く、シート高が低く乗り易いですが、5速車な様でした。
CB1100は乗り易いがギヤインジケータが無く、何速か分かりにくいです。
Ninga650は乗り易い車両で良かったですが、4気筒モデルのZX-6Rに乗りたかったですが、並び人数が多くて諦めました。😭
ヤマハ車2台は運転し易すくて良かったです。😁
他の車両は操作方法が自分には難しく、避けてしまいました。
休憩時間に脚付き確認用のCBR650RR?シート高820mmとありましたが、自分にはサイドスタンドを立てにくく、試乗では良いが、個人持ちは難しいです。
参加者の車両は大型車が多く、SV650は4台有りました。
15:30頃には並べなくなったので、帰ることにしました。😂
05月16日
84グー!
【長崎・佐賀ツーリング】
島原・雲仙普賢岳のおしどりの池、太良町の海中鳥居、三瀬山脈の嘉瀬川ダムツーリング♪
エメラルドグリーンの池はおしどりの池です、想像よりだいぶきれいでした!(写真②〜④)
海中鳥居は潮位高め、今回は海に沈む道路と潮位がちょうどよくてシャバシャバしてるのが良かった🌊(写真⑤〜⑧)
地元糸島に帰ってきて、長浜ラーメン力(リキ)でフィニッシュ
最後定番のPetani coffee(ペタニコーヒー)の美味しいコーヒーで一服☕
今日も楽しかった♪もっと暑くなる前に色々回りたい!
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