スズキ | SUZUKI ST250/Eタイプ | ST250/E-Type
ST250は、あくまでもシンプルな、バイクらしいバイクとして、2003年12月に発売された。空冷単気筒のエンジン、オーソドックスなフレーム構成、丸目ヘッドライト、リアショックは2本、アナログメーターなど、これ以上そぎ落とす部分はなかった。事実上のボルティー後継モデルであったが、丸っこいボルティーのような愛嬌もなく、それが伝統的なスタイルにこだわっているようにも見えた。その結果得たのは、34.9万円(消費税抜)という廉価設定。この頃、同じ250ccのスカイウェイブが、装備を充実させながら軽く50万円台にのっており、その対極にあるようなモデルだった。エンジンは、ボルティーゆずりの空冷単気筒SOHCエンジン。しかし、ボルティーの4バルブに対し、ST250は2バルブと、退行か?とも感じられる変更があったが、これは、中低速域で単気筒らしいトルク特性を得るためのもの。登場翌月(2004年1月)には、ST250 Eタイプが追加された。Eタイプは、セルフスターターにキック始動も追加した仕様。マフラーなどがメッキ加工されてもいた。以降、セル始動のみのST250とキック・セル併用のEタイプが併存したが、2008年にフューエルインジェクションを装備するモデルチェンジを受けた際に、キックスターターが廃止され、セル始動のみとなり、ST250 Eタイプに一本化された。以降も、シンプルなバイクというキャラクターを忘れることなく、最後となった2014年モデルでも、44.9千円という低価格設定が貫かれていた。2017年の排出ガス規制対応を前にカタログ落ちした。
08月26日
77グー!
先週インドに行っていました。
インドへ出向している夫のうちに行って、日本に一緒に帰ってました。
まだまだ単身赴任は続くので、週末また空港まで送って行きます。
インドのバイク事情は
深夜早朝など、リッターバイク乗りが幹線道路を行ったり来たりしてる他は、125とか150のバイクが多い印象です。
総じて皆様バランス感覚が素晴らしい👍
昨日半年ぶりに、夫とちょこっと走ってきました。
気候がちょうど良い時に帰って来られないのが残念。
#インド
#ST250E
#エリミネーター400se
08月30日
53グー!
朝起きたら、かみさんの寝グセが酷かったんです。本人は気づいてません。
今日は仕事やすみなんで、かみさんの愛車「ST250」で近場を徘徊しました。
暑いのが滅法苦手なかみさんからの依頼です。(*´Д`)<バイクウゴカシテオイテクレ〜
ピーコックの氷嚢持参。
普段は当たり前のように通る山道も、ひとつ道を外れただけで、全く別の道を開拓できる事を久しぶりに痛感した一日となりました。
帰りは実家に寄り、STとGSRを交換して帰宅。氷嚢はすっかり水に戻ってました。
ちなみに我が家の猫は意地でもアルミ鍋に入りません。
#氷嚢
#宮ケ瀬
#ST250
#GSR250
#猫
#アルミ鍋
ST250/E-Type
08月16日
58グー!
8/16(日)夏休み8連休最終日
久しぶりのST250Etype
夏休みを利用して、ちょっと搬送🛠️
特等席での帰宅後は
実家のソフテイルのガレージに仮置き。
明日から、また息子が通勤に使うので
夕方、徒歩2分のガレージまで取りに行き
乗って帰るには、近過ぎてST可哀想でしょ❓
…ってことで(こじ付け)
ちょっと遠くのガソリンスタンドまで🏍️💨
やっぱりこの子は
乗りやすくていい子だなぁ( •ω•ฅ).。.:*♡
#st250etype
#夏休み長過ぎ
ST250/E-Type
07月29日
67グー!
ヘルメットとバイク
#カスタム
#ヘルメット
#オーシャンビートル
#エイジング
#エモ
ST250/E-Type
07月29日
60グー!
【YouTube動画UP!】
〜キャブ車乗りの出発は忙しい〜
https://youtu.be/yRvHaMRitOY?si=DsUsriUp_BiaMyTX
スタートの儀式と走行動画を撮りました
キャブのカスタム車両のキックスタートは宿命といいますか…儀式が必要🧙♀️
その他出発の準備って何かと時間かかりますよね😮💨
そしてボッチライダーはカメラを置いて定点でしか撮れないのです🥲
カメラ取りに戻る時の『私は何をしてるんだろう』感w
ちょっと編集で遊んでみたので、もしよろしければご覧ください🙇
#カフェレーサー
#カスタム
#キックスタート
#キャブレター
#ラットスタイル
ST250/E-Type
07月29日
51グー!
朝の通勤中トラブル発生!
走行中エンジンがストールしました😨
なんか電気系が弱々しいので、ヘッドライトを消してみると始動しました。
でもヘッドライトをつけるとストールする。
ジェネレーターイッたかな〜と思い、汗だくになりながら残りのバッテリーでそのまま職場へ辿り着きました。
ちなみに1998年以降のバイクは、消灯走行は違反です。緊急だったとは言え反省しております🙇
原因はタンク下にグチャグチャに突っ込んでいた配線のカプラーが外れてました。それがジェネレーターの配線だったので、走っても充電されず、ヘッドライトをつけると、電圧が低下して火花が出ずストール。という…
その時の状況をチャッピーにイラストにしてもらいました笑
なんだかカッコよくしてくれてますが、実際はもっと滑稽そのものです😅
横を通り過ぎていく通勤車両の人に白い目を向けられ続けて、もう少しで穴を掘って隠れるところでした🕳️
やはり素人カスタムは点検をこまめにしないとですね…
#カフェレーサー
#カスタム
#キックスタート
#故障
#エンスト