スズキ（SUZUKI） GN125に関連して投稿された写真/画像

GN125

取付を悩んでいたウインドスクリーンを付けてみました
フロントフォーク、ハンドル立ち上がりにスクリーンのラインもなるべく合わせて、、装着！
※遂にネットショッピングにも開眼？！（笑）

先日のマフラー仮付から試走も♫
とりあえず「なんちゃってデビル管」（笑）が全域で走りやすい事が判明
見た目は断然ショート管なんですが、、

うん、おっさんぽい雰囲気出てきたかなあ。。

GWソロツー🏍³₃ －②

昼食もそこそこで😅下社⛩へＧＯ❗️

神馬🐴のシロちゃん＆クロちゃんに会いに来てる参拝の方達が大勢みえました😊
私もその1人なんですけどね😉
この神社⛩の御神木🌳もご立派過ぎて、写真ではとても収まりきれません😅
こちらも願いを思いながら触れてくださいとの事でしたので両手👐でしっかり触れさせていただきました🙏😊 ありがとうございます😊

参拝を終え、近くの道の駅でも寄って休憩して帰ろ🐸なんて思ってたら……
うわー💦駐車場入るのに渋滞って😨
小さな道の駅にこんなに人が😳
トイレ休憩のみで出発🏍³₃

帰り道、夕日がキレイで寄り道✨
来て良かったー🎶なんて感動してたんですが…

こっからがGWの渋滞地獄始まり🚙🚗🚕🚙🚗
途中までは大丈夫👍な感じだったけど💦
家までの到着時間がドンドンドンドン
遅くなっていく🥺
そりゃ寄り道して写真📸撮ってた私も悪いんだけども😥
当初19:30頃到着が、20時になり💦
20:30になり😮‍💨21時になり😩
独り言が帰りたいよー😭帰りたいよー😭と
かなり泣きが入ってました😅
結局、21時30分頃に無事到着👍

おかげで今日はボロボロです😅
でも行って良かった✨️
今度は一社づつゆっくり参拝にお邪魔しようと思います😉

GWソロツー🏍³₃ －①

丹生川上神社⛩吉野神宮四社巡りへＧＯ❗️

どこ行こうかなーとGoogleマップと睨めっこしてたら目が合った❓のが丹生川上神社⛩の中社✨️

アレ🙄中社があるって事は…🤔

良く見たら上社・中社・下社、全部📍してる😆
吉野神宮も笑
GWだし行っちゃえー🎶でのスタートです😁

先ずは中社⛩から参拝🙏
相生の杉(夫婦杉)🌳写真じゃ伝わらない💦
願い事を思いながら2本の杉に触れて✨️なんだかすごく嬉しくなってしまいました🎶
他にも叶えの大杉🌳撫でふくろう🦉とパワー💪もらいまくり🤗ありがとうございます🙏
もっとゆっくり拝観したかったなー😲

そして上社⛩へＧＯ❗️
思いの外、高台にあるので駐車場に行くのに結構な勾配の坂道を上がりました😨
必死でしたけど💦

とにかく眺めが最高👍✨️
参拝させていただいてから、しばし魅了されてました🤩もちろん深呼吸😉気持ちよすぎ🎶

お次は吉野神宮⛩
思っていたより人が少なくてゆっくり参拝できました🙏
ここよりも吉野山に人がワンサカ😨
凄かった💦💦
私は今回はご遠慮させていただきました😅

To Be Continued✌️

GN125

苦節七ヶ月、のきさき流チョッパーがほぼ完成しました😊
いやぁ...本当に大変でした😞💨

概ねイメージ通りにはなりましたが、実はチョッパーは余り好みではないジャンルなので、これで良いのか不安は有ります😖でも、この作品を通してチョッパーが少し好きになれたのが良かったです😄

まだミラーを変えたり、微調整は残ってますが、概ねこれで終わりですね😆長かったー💨

ちなみにジョッキーシフトって難しいですね...車の免許取りに教習所に通い始めた頃を思い出しました🤣

GN125

54.GN125ジェネレータカバー（ver.2）

某メルカリにてGNの珠玉パーツを生み続けるエコクラブさん。
その創作力はいつもながら頭が下がるところ、またまたやってくれました。

なんと、あのジェネレータカバーの別バージョンを作成されたのです。


「おほーっっっ！！！！！！」😍

箱から出したそれは、光り輝いていました。
いつもながらの丁寧な梱包に感謝を捧げながら、そこから現れたジェネレータカバーの神々しいこと神々しいこと。
まるで何かが降臨したかの如く、後光が差しているではないですか。あまりにもGODな存在感に私は奇声をあげるしかありませんでした。

さて、これを装着するには幾つかの行程を経なければなりません。

まずはジェネレータカバーの磨き。

特殊塗装が施されているので、磨くことで金属的な表面となります。
よって、やさしーくやさしーく撫でる様に金属なツヤ感が出るまで、ひたすらひたすら研磨し、ときにうちの豆柴をモフりました。

そして次は、やろうやろうと思っていたエンジンカバーのクリア剥がしです。
ポリッシュまで行かない、いわゆる鋳物感を出すための剥がしと磨きはGN購入当初から考えていたのですが、ずいぶんと後回しにしておりました。

剥がしは、手作業では限界かあるため、サイザル君に助けてもらいます。
しかし、グラインダーをうまく保持できません。
実はしばらく利き腕の指の筋を痛めていて、持ち上げたりの力作業ができない状態なのです。
ここは譲れない作業なので頑張りましたが、右側まで行う余力はありませんでした😭。

剥がしたあとはひたすらに磨き、最後はブルーマジックで仕上げ。
粗々感が出てきて、なんとか好みの雰囲気になりました。

装着は信越ボンドです。
ゆっくりと位置を確認して一晩置きまして完成です。


さて、こちらのジェネレータカバーについてのレビューですが、ひとことで申せば、ひたすら格好良い、となります。

前から見ても、上から見ても、真後ろから見ても『見えるんです』よ、この子。

すっごい主張してくる。

お陰でボリュームが増して、こちら側？のスカスカ感が払拭されました。

GN乗りがあまり左側を撮らないのは、このスカスカ感が要因ではないかと愚考するところなので、GN乗りには間違いなく福音となるパーツと思いました。

これからもエコクラブさんの素晴らしき作品群には期待大ですね。(^^)

GN125

ゼルビスを買ってからほとんど乗らなくなってしまったGN125H、車体の入手が手軽で割と頑丈。パーツがあんまり無いにしても色々加工すればカスタムできてそれなりに見てくれも良かったのですが、他の車種を増車する予定の為手放しました。

スズキを売却してスズキがやって来る予定です。

GN125

世の中はゴールデンウィーク真っ最中
皆さま如何お過ごしでしょうか

私はといえば、毎晩手掛けていたタンク塗装がようやく終わり、年甲斐もなくウキウキしながら取付
近所のホームセンターに買い物に出かけ徘徊。。
柴爺さんのマフラー投稿に触発されてしまい「あったはずだ！」と物置を引っ掻き回して見つけました！
ステッカー各種
4フォアの時のヨシムラ手曲げとトムクルーズになれると信じて買った（全然なれないし基地走れないし）GPZ900Rに付けていたDEVIL管のやつ
ORM管とメタルギアに貼り付けて仮付け

もとに戻したらシート比較してみる
試しに走るとタックロール張ったやつは今ひとつ、、おかしいなあ こんなはずじゃないのに（いつも通り）

なんでオートバイを触っている時は無心になれるんだろ、、とか考えながら一太郎とGN125Hによる朝の啓蒙活動は続くのでした（笑）
連休ほしいなあ、、
おしまい。

魚沼の芝桜まつり行って来ました🌸
今日が初日！ん～まだ早すぎました😔
投稿の真似をして大崎ダム🎏も行って来ました😊
帰りは八箇峠から十日町へ抜けようと進むと八箇見晴台で通行止め！振り出しに戻る😱
おかげで道の駅南魚沼へよると真空パックのぽっぽ焼きが…初めて見ました😋
かみさんは🍦😋

🏝️ 小豆島 プチアドベンチャー 🏝️


GWは初日で最終日かも❓️
なので 朝早めに出かけて
小豆島で気になるスポットへ🙋

①先ずはチケット買って⛴️🏍️

②③【重岩（かさねいわ）】
最後はチェーンにつかまって
この場所へ辿り着きます
こんな山のテッペンに鎮座してる
のが 不思議なデッカイ岩でした

④⑤⑥【宝生院のシンパク】
辰年に話題になった 🐉探し４枚目📸
他にも 🐘 と 🐢 が居ました😚

⑦⑧【奥の院 笠ケ瀧】
鳥取の投入堂（なげいれどう）
みたい😉
一番上までバイクで行けば
歩く距離は知れてます✌️
が、最後の登りはこんな感じ😄

⑨【天空のコーナー 246
水晶山展望所】
ちょっと良い感じの展望所👌

⑩【石切場】
広範囲に見応えの石切場が圧巻🤩


GW始まりましたね🇯🇵
私は予定がある程度詰まってる
ので後は皆さんの投稿楽しみに
していまーす🙋

GN125

以前、工具入れに使えないかな？と思い買った円筒形のタックスチケット(納税証明書)ケースですが、思ったよりサイズが小さくお蔵入りに。ちなみにタイのタックスチケットを入れる時に使われています。(写真4・5枚目)

で、物置で探し物をしていたら久しぶりに見かけたので何かに活用できないか模索。が、いかんせんサイズが中途半端。

う〜ん、入りそうなものは・・・スパークプラグ！？

というわけでスパークプラグホルダーに変身させます。と言ってもM12の袋ナットを台座にプラグに合った高ナットを2液エポキシ接着剤で固めただけ。

ただ、プラグのネジのピッチが1mmと特殊であったり、上手く中心の見えやすい位置に調整したりと思いの外、面倒な作業でした・・・が完成。

メカニカルな感じでなかなか良い仕上がりになったのでは？

ちなみに折角なのでプラグはほんのりお高めのNGK MOTO DX。縞々のラインがオシャレポイント。

今後、使うことは無いであろうピッチ1mmの高ナットも余っているしボバー用にもう1つ作ろうかしら。

GN125

ゴールデンウィーク、もうちょいイジろうかな🤔

※夏迄にはやりたいと思っていたオイルクーラーをつけてみました。取り回しもこんな感じかなって所です。あと余ってたフォーンも付けてみたました。この後はオイルクーラーのホースにセパレーター付けて、サイドバック付けます。

GN125

日がな一日。

なんとなく相棒の周りをウロウロしてました。

タンク裏返したり、
汎用エンジンガードをふたたび装着してみたり、　
シートのあんこ抜きを微調整したり、、、

みなさまも充実したカスタム日和だったみたいで、素晴らしい成果を拝見できてとても嬉しいです☺️

そろそろ連休、、、、

何処行こうかなー。

GN125

タンクキャップが3個あって現在のキャップのシャッター付きキーシリンダーに水を入れたらロックから流れだしました😑これはメインのキーボックスに付属していた物です。タンク購入時の物とキーを折った時に買ったキーボックスセットの物は水漏れ無しだがキーシリンダーセットのはパッキンが腐ってるw 3個とも構造が違ってパッキンは流用不可なので、キーシリンダーの移植をしようとしたら現在のはプラボディ😓、微妙に長さも違う…なのでタンクに付いて来たキャップにキーシリンダーの中のプレートを入れ替えて今のキーが使える様にしました。シャッター付きプラボディはキーシリンダーの周りが肉抜きされていてパッキンが動く為シーリング効果が無いですね。だからシャッターがついてるのかも🤔結果、タンクセットのキャップ使用でメインキーを使える様にしました。純正は中がキャストだったと思うけど、リペアはプラスチックなんよねw

ネモフィラ💙
ちょっと遅かったけど間に合ったーぁ🙌🎶
青い絨毯✨️良かった❗️見ることできたっ✌️🤩
可憐で可愛いなー🤩
頑張って咲いててくれてありがとう😄

そして、松阪市のマンホールカードGET✊😉
いなべから松阪まで意外とスイスイ🏍³₃
気持ち良く走れて良かった✨️
でも今日、風が強くて寒かったよー😥

ネモフィラの次は藤の花💜
松阪城跡🏯の立派な藤棚を拝みに行こ🎶
樹齢300年以上の1本の藤で作られてるそうです😳残念ながら見頃は過ぎちゃってました🥺
でも藤の花のいい匂い💕は健在✨️
まだ咲いてる花もキレイでした☺️
すっごく残念❗️
圧巻の美しさを来年はぜひ拝みたい🤗
散策中に梅の実がなってるのを見つけたり、白い花がたわわに咲いてる大木やツツジ、青紅葉に想定外に癒されました😊
こんなに緑溢れる🌲場所だって知りませんでした💦ごめんなさい🙏そしてありがとう✨️

今日のお昼は、はな明かりのうどん🎶
『具だくさんスペシャルセット✨️』
うどんは半透明でコシがあって出汁が飲む手が止まらなくなりそうなぐらい美味し━━━い😍
ごぼ天もえび天もサクうま😋
鶏めしおにぎり🍙もモチっとしてモチうま😋

今日は五感フル活用で満足満足💮💯☺️

明日の仕事、頑張っちゃうよーん✌️😆

風防取りました。

本日は彦根の秘境【男鬼集落】周辺の探索ツアー。GoogleMapでは通行止めになっていますが、なんか通れそうなので行ってきました。

先ずは二ノ瀬峠→鞍懸峠を越えて【落合神社】と【落合集落】へ。そして思ったより寒い。

秘境(？)だけあってネットが繋がらないので、神社の場所が分からずウロウロしてましたが、実は目の前に有ったのにスルーしてました。そして意外にも車がいっぱい止まってました。岡山ナンバーに神戸ナンバーと結構、遠くから見えている様。なんか謎の集会でも有るのかな？

次は落合神社方面から男鬼集落へ。この険(県)道17号(多賀醒井線)が通行止めっぽかったのですが・・・普通に通れそう。普通と言っても道は険道というだけ有ってなかなかに酷い道。

パンクの心配に怯えながらなんとか男鬼集落に到着。ここにきて寒さの限界。とにかくバイクを停めて適当に写真を撮るも、後で見直したら全然雰囲気の伝わらない写真になっちゃった。

男鬼集落を後にして最後は【比婆神社】。本殿まではそこそこの距離が有るそうなので今回は鳥居前で写真。

序でにめっちゃ可愛い駅【鳥居本駅】の前で1枚。

取り敢えず、以前から行ってみたいと思いつつも冬季限定の通行止めなのかガチの通行止めなのか分からず結局、春まで待った彦根の秘境ツアーにやっと行けました。

GN125

徹夜作業の大半はタンク磨きだったけど、中々しっくりこないシートの調整もしました

今回のカラーのイメージは1枚目のGT125 実際には調色しながらガラスフレークの分を考慮して濃いめに

シートのイメージも当時同様「ケツ盛りベタ抜きシート（地元用語？）」なんですがGN125Hの足つきの良さを考えると「アンコ抜かないケツ盛りベタシート」をテーマに盛ったり削ったり、、
気がついたら純正シートを3つも触っていました（笑）

純正カバーを付けてみてこれは良しとします
残りの2つは縫製屋さんにカバー製作を依頼しているので再検証したいと思います。

GN125

そして何十年振りかの徹夜作業
夜明けを待って仮合わせです

1枚目
・タンク、サイドカバー変更
2枚目
・タンクのみ変更
3枚目（再掲載）
・入手タンク仮載せ
4枚目（再掲載）
・純正タンク

　4枚目ではタンククッションゴム（タンクアッパーのゴムも成り行きで削っています）自体の位置を10mm位下げてタンクリヤを22mm上げて水平気味に調整

　そのままボルティーのタンクを載せると思いっきり前下がりに感じたので3枚目ではタンクリヤをノーマルに

　タンク形状の妙なのかそれでも前下がりに感じ、前回突出し量を減らしてみたもののしっくりこずタンククッションゴムは全て純正に戻した1、2枚目
それでも画像じゃ全然変化を感じませんね、、

ひとまず降ろしてもう少し磨きます（笑）

GN125

タンク載せ換え計画進行中です

毎日研いで研いで、、
この辺でいいかなあ、まできたのでクリアを！
極細のガラスフレーク（これも昔の残りです（笑））0.04mm？0.02mm?
忘れちゃいましたがこれは昔から超お気に入り！です
ギラギラじゃなくキラッキラ！です

が、画像では殆ど分からない…
そんなもんですよね（笑）

毎日頑張りました！

追伸
青が大好きな私はガッチャマンなら断然 コンドルのジョー 派です。
ガンダムなら当然ザクよりグフ！です。

GN125

早速、リアカウルが割れました😩段差を通過した際にバキっ！サイドマーカーが割れて片荷になって負荷が掛かった模様…まぁ前後を縮めるのでとりあえずノーマルに戻して雨☔後の不調に思い当たる節が…タンク内に錆が？タンクキャップから水がぼたぼた💦最初の純正はトラブルの経験が無いんですが、キーを折ってリペアセットのタンクキャップにしてからの様な…今回はタンクセットのは使わず、キーセットのキャップを使用しましたが、鍵穴にシャッターが有るのはこれだけ。しかし、水が流れ込む様でゴールデンウィークはパッキン制作もするかなぁ。

GN125

４月２６日
山添村で行われたTOW RING FESに行ってきた。
ビックリするくらいのバイクが！田舎の山奥に集結。
2輪館祭ほどのバイクが来てる。
物販も有り、場内ウロウロ。
欲しいのは有ったが御値段が…
結局、昼飯のタコライス買っただけ。
初めて食べた。思ったより美味しかった😋
帰りに入場料代わりの駐車場代1000円払って帰路へ。
もう行かないかな。入場料1000円は高すぎる。2輪館祭はタダなのに☹️

それから2ポットキャリパー。
100キロほど走ったら良く効く様になってきた。
言葉では伝えにくいが、1ポットのギューっと効く感じからギュッ！と効く感じに変わった。
タッチもホース変えたからダイレクト感が増した。帰りの山道は楽しめた。

なんだかんだで楽しめた１日でした。

GN125

【マフラー振り返り（再掲）】

前回の投稿にて、マフラーに興味を持っていただけた方が多かったので、こちらでは写真を再掲載しておきます。(^^)

こうしてみると、『爺狗』（「じーえぬ」と読む。このバイクのこと）が相棒になってから、もう一年が経ったのですね。。。☺️

いやはや、いろいろと変遷してきましたねぇ。。。

取っ替え引っ替えしてきて、見えたきたものもありますが、それはまた、何かの機会に語れればと思います。

ここでひとつ言えることがあるとすれば、どのマフラーも、それぞれの魅力に溢れていたことです。

すでに手元にないものもありますが、どれもほんとうによく考えられた素晴らしいものでした。

真にマフラーは沼。

みなさまも底なし沼へご招待でございます☺️

今日は@145085 さん主催のラーツー🍜へ参加してきました✨ モトクルメンバーと一緒に食べるラーメンは 美味しかったです😋

min さん手作りの 燻製たまごや @110614 さんが入れてくれたコーヒーも 最高でした🌟

わたしは事前にスーパーで ジャイアントカプリコをまとめ買い🎶
近くに居た ちびっ子達の
不思議そうな顔が 印象的でした😅 (このオッサン 何やねんって感じ🤣)

で このお菓子は カプリコ占いっていうのがあって
時々 顔付きの製品が出現するらしいのですが 当たりをだしたのは @110614 さんと
@145085 さん でした✨ さすが主催者🤣

本日 お会いした 皆さん 楽しい時間を ありがとうございました🙇

話し変わって😁再生中のバイクは マフラーの塗装が完了しました✨ このバイクは まるで飛行機🛬のような排気音がするらしく🤔 知る人達からはジェットサウンドと呼ばれてたみたいですが
モトクルって 写真📸しか投稿出来ないんですよね😇

チューリップと菜の花を見に安曇野公園までおバイク🏍️
R19から行って帰りは白馬経由のR148🏔️
もう少しで日が沈みそうだったのでちょいと🎏パシャリ

GN125

この週末は、GNのメンテ日に充てました。
まずは、昨日、上下にグラグラ動いていたクラッチレバーには根本のボルトにスペーサーワッシャーを2枚かまして、ぐらつきを直しました。ついでに、クラッチワイヤーに注油して、ブレーキパッド・フルード液の交換。
本日は、リヤタイヤ、リヤスプロケット、チェーンの交換をしました。
特に何かスペシャルパーツを組んだわけではないですが、新品パーツに交換すると、嬉しくなりますね。これでまた、楽しいツーリングが出来そうです✌️
現在の走行距離　43,851km

GN125

今日は朝から気持ち良い天気なので

載せ換え予定のタンクを研いだり予備シートのアンコをどうするか考えたりしながら、、

タンク載せ換えに備えてフォークブーツを付けてみました。
フォークガードは一旦ブーツの上から取り付けてみて様子見中です。
この後、ピヨピヨバイザーも外しました。
（実はライトの内側の金具の取り扱いがとても苦手です…（笑））
久しぶりの作業は「1時間位だろ」と考えていたものの、午前中かかる事態に、、完全に鈍ってしまっている自分がいました。。

GN125

ハンドルとグリップ、バーエンド交換しました。
青のワンポイント入り自己満足してます。
GN乗りの皆さん、ハンドルロック掛けたまま発進してしまう事あります？
私は結構な頻度でやっちゃいます。
もう7回くらいは転かしてる。勿論右に。
今までは転かして多少キズいくくらいで大した事なく、なんて強いバイク、フルカウルの6ダボさんとは違うわ。
とか思ってたけど、今回はブレーキレバー折れるわ、ハンドル曲がるわ、右側が高くなってオートレーサーみたくなりました。
再生出来そうにないのでアルミバーハンドルに交換、ついでにグリップとバーエンド、勿論右レバーも交換しました。
元々ノーマルではハンドル高いなぁ、と思いながら知らん間に慣れてしまってたけど、引くなってめっちゃ乗りやすくなった。
あと安物のグリップが凄く良い、滑らない、クッション性あり、外径が太くなってハイスロ入れたような効果が。
立ち上り加速時にグリップ握り直して捻る必要なくなりました。
もう転かさんようにせんとなぁ〜。

GN125

【シート考察とキャブ調】

シートについては、現在、タイダイ御大謹製のカスタムシートを主軸に据えているところ、時には自分で張り替えたものも使ってみたりしています。

私の張り替えたシートは2Fベースとなります。
Hベースとは、長さも幅も違いますから、これをつける時は、排他的にテールカウルを外すことになるのですが、、、

ふむ。
意外に良いかも。

これってGS400L仕様ではないかと、はたと気付いた柴爺。
何か新たな方向性が見えた気がしました。

♦︎

キャブ調整は、とうとうアタリがきました。
〔VM26キャブ調整〕
MJ:142.5
SJ:15
AS:1と1/2戻し

現状、設定はメタルギア（バッフル無し）でしています。
このマフラーと、今回のキャブセッティングで、べらぼうに中低速が強くなりました。

キタコのVM26は、どうしても中低速が濃い目にボヤけてしまいますから、セッティングしづらいのが難点です。

アタリが出たらもう一本！という感じで常用速度がどの場面でも＋20km。回せば、かなりヤバタニエンな速度域まで一気に加速します。
湾岸で車の流れをリードするなんて、これまでできなかったことですが、無理なく可能になりました。😓

見た目の昭和感が薄いのがアレですが、ともかく性能が良いので、このまま行くのか、ヤンチャに戻るのか、じつに悩ましいですね。
ハス切りの佇まいや爆音も捨て難いのです(^^)。

最後に、これまでに装着した社外マフラーを、見た目と音と性能で勝手にランキングしてみました。
所有者の方、怒らないで適当に読み流してください。🙇

こんど特集してみようかな。🤔

〔見た目が好み〕
第一位　ナカノ管
第二位　ハス切り
第三位　ワンズ管
第四位　雲雀管
第五位　弾丸
第六位　メタルギア

〔音が好み〕＝音量？
第一位　ハス切り
第二位　ナカノ管
第三位　ワンズ管
第四位　雲雀管
第五位　メタルギア
第六位　弾丸

〔性能〕
第一位　メタルギア
第二位　ワンズ管
第三位　弾丸
第四位　雲雀管
第五位　ナカノ管
第六位　ハス切り

追記
ギア抜けの症状が出てきました。
そろそろ交換の時期なのかな、、、、

GN125

男子学生です。
最近免許とって、gn125乗り初めました！
奥三河でよくツーリングしてます！

GN125

4月25日( 土) 晴れ☀️☀️☀️

和歌山県
南紀白浜の観光名所・白良浜で、
飛行機によるアクロバット飛行を披露する
「エアショー」が開催されました。

迫力満点でした💯🈵