スズキ | SUZUKI グラディウス400 | GLADIUS 400

車輌プロフィール

2009年12月に、2010年新型モデルとして発売された、グラディウス400は、Vツインエンジンを搭載したスポーツネイキッドだった。400ccのVツインスポーツという点では、2000年代半ばまで販売されていたSV400(ネイキッド)とSV400S(ハーフカウル)の後継モデルにあたっており、エンジンもSV400時代のものに、インジェクションを組み合わせるなどの変更を加えたものだった。なお、グラディウス400の姉妹モデルとして、海外市場向けに排気量645ccのグラディウス(650)が存在しており、登場は645cc版のほうが、約1年早かった。そのため、グラディウス400は、海外向けグラディウス650の国内「中免」仕様モデルとして誕生した、とするほうが正確で、この点は、SV400/SにSV650/Sが存在していたことと同じだった。グラディウス400の特徴は、異形ヘッドライトから、樹脂製のタンクカバー、サイドカバー、マフラーエンド、テールライトまで、流れるような曲面で構成されたデザインで、これは同じネイキッドスタイル、同じエンジン搭載のSV400とは全く異なるところ。力強さよりも、美しさのほうが勝っていた。2012年モデルで小変更を受けた以外にモデルチェンジはなく、2015年モデルをもって、一代限りのヒストリーに幕を下ろした。なお、グラディウス650は、モデルチェンジを受けて新型のSV650に生まれ変わり、そのSV650は、2016年から日本国内でも販売された。2010年代、日本独自といえる400ccカテゴリーが、ほとんど意味をなさなくなっていたことを考えると、グラディウス400の後継モデルも、SV650と言っても差し支えがなかった。

2015年 GLADIUS 400 ABS グラススパークルブラック/マットフィブロイングレーメタリック(カタログメイン)グラススパークルブラック/マットフィブロイングレーメタリック
2015年 GLADIUS 400 ABSグラススパークルブラック/マットフィブロイングレーメタリック 2015年 GLADIUS 400 ABSパールビガーブルー/パールグレッシャーホワイト 2015年 GLADIUS 400 ABSマットブラックメタリックNo.2/グラススパークルブラック
カラーチェンジ
2015年モデル
スズキ GLADIUS 400 ABS

車体色、フレーム色、ホイール色を変更。パールビガーブルー/パールグレッシャーホワイト、マットブラックメタリックNo.2/グラススパークルブラック、グラススパークルブラック/マットフィブロイングレーメタリックとなる。また、ハンドルバーをマットチタニウムシルバーに変更されている。主要諸元に変更はなかった。※最終仕様

基本スペック

タイプグレード名 GLADIUS 400 ABS
モデルチェンジ区分 カラーチェンジ
型式 EBL-VK58A
発売年 2014
発売月 10
仕向け・仕様 国内向けモデル
全長 (mm) 2130
全幅 (mm) 760
全高 (mm) 1090
ホイールベース (mm) 1455
最低地上高(mm) 135
シート高 (mm) 785
車両重量 (kg) 206
最小回転半径(m) 3.0
乗車定員(名) 2
燃料消費率(1)(km/L) 40.0
測定基準(1) 国交省届出(60km/h走行時)
原動機型式 K510
原動機種類 4ストローク
気筒数 2
シリンダ配列 V型(L型)
シリンダバンク角(°) 90
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 399
カム・バルブ駆動方式 DOHC
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 72
行程(ピストンストローク)(mm) 49
圧縮比(:1) 11.8
最高出力(kW) 41
最高出力(PS) 55
最高出力回転数(rpm) 11000
最大トルク(N・m) 41
最大トルク(kgf・m) 4.1
最大トルク回転数(rpm) 8500
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 14
燃料タンク・リザーブ容量 (L) 3.5
燃料(種類) レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値) 560.0
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式 CR7EIA-9
点火プラグ必要本数・合計 2
搭載バッテリー・型式 YT12A-BS
バッテリー容量 12V 36kC(10Ah)/10HR
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L) 2.9
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) 2.4
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L) 2.75
推奨エンジンオイル(SAE粘度) 10W-40
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
1次減速比 2.620
2次減速比 2.933
変速比 1速 2.460/2速 1.776/3速 1.379/4速 1.125/5速 0.961/6速 0.851
動力伝達方式 チェーン
スプロケット歯数・前 15
スプロケット歯数・後 44
チェーンサイズ 520
標準チェーンリンク数 112
フレーム型式 トラスフレーム
キャスター角 25°00′
トレール量 (mm) 106
ブレーキ形式(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格 DOT 4
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 正立フォーク
フロントサスペンションストローク(mm) 125
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
リアホイールトラベル(mm) 130
タイヤ(前) 120/70R17
タイヤ(前)構造名 ラジアル
タイヤ(前)荷重指数 58
タイヤ(前)速度記号 (W)
タイヤ(前)タイプ チューブレス
タイヤ(後) 160/60R17
タイヤ(後)構造名 ラジアル
タイヤ(後)荷重指数 69
タイヤ(後)速度記号 (W)
タイヤ(後)タイプ チューブレス
ホイールリム形状(前) MT
ホイールリム幅(前) 3.5
ホイールリム形状(後) MT
ホイールリム幅(後) 5.0
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前) 2.25
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後) 2.50
ヘッドライト定格(Hi) 60W/55W
ヘッドライトタイプ(Hi) H4
テールライト定格(制動/尾灯) 21/5W
スピードメーター表示形式 デジタル
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:ハザードランプ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)