スズキ | SUZUKI バンディット1200S | BANDIT 1200S
ハーフカウルを備えたスポーツモデルのバンディット1200Sは、ネイキッドスタイルのバンディット1200とともに、2000年3月に発売された。前身となったのは、GSF1200S（1996年）とGSF1200（95年）で、排気量1,156ccの油冷4スト直列4気筒エンジンを搭載するところと、ハーフカウル（S）とネイキッド（無印）の組み合わせでラインナップされるところが同じだった。そもそもレーサーベースのGSX-R750用に開発された油冷エンジンは、エンジンを軽く、コンパクトに設計できるところがメリットで、ストリートモデルに搭載されるようになっても、その美点を活かし、車体の扱いやすさも向上させるものだった。ネイキッドのバンディット1200との違いは、カウルの有無と、それに伴うヘッドライトタイプ。バンディット1200Sでは、2灯式のプロジェクターランプが採用されていた。また、シート下にはレインウェアが収納可能なほどのラゲッジスペースが用意されており、デジタル式の燃料計も備えるなど、ツーリングモデルとしての機能も充実。デビューから6年後の2006年3月にモデルチェンジを受けた矢先、9月には最終仕様車となる「油冷ファイナルエディション」が発売され、翌年登場のバンディット1250S（水冷エンジン）へとバトンをつないだ。
BANDIT 1200S
8時間前
21グー！
自分好みになったバイク見るとニヤけてしまう。
これまで全然話しかけられなかったのに、このカスタムしてから「バンディットですか？！」と4回話しかけられた。
そうだよ、不人気車バンディットだよぉ！
12時間前
22グー！
ファンネルからフィルターに換えて試運転
空気の量が減ったから失速することはないけど、まだ薄い感じ。あったかくなったらまた違うだろうからちょっと様子見るかー。
支笏湖からマオイ、今日はバイク多い。
ポロピナイ近くでバイク事故ってたけど大丈夫かな。
BANDIT 1200S
12時間前
23グー！
５月３〜４日
鳥取県岩美町に行ってきた。
行きも帰りも雨…
３日朝、どんよりネズミ色の曇空。
兵庫県加西SAから雨。
カッパ着る、温かいなー。
観光地にはいっさい寄らずコンビニ休憩だけで宿に直行。
３時に到着、部屋で缶ビール。
昼飯は早めの11時に食べてたんで晩御飯前にはもうベロベロ🤪
６時から宴会、炭火で焼魚！
美味しかった😊
次の日、４日
朝出発の時だけ晴れ☀️
兵庫県養父町からは雨。
帰りも観光はいっさい無し。
寒かったんで、所々で休憩し帰宅。
雨にやられたツーリングでした。
BANDIT 1200S
05月03日
37グー！
一年ぶりにオイル交換しました🎵今回はエレメントはパスです^_^
BANDIT 1200S
05月01日
33グー！
とりあえず乗り始めたTMRファンネル仕様ですが、空気量が多すぎるのか高回転域で失速するのでフィルターと番手上げのメインジェットを購入。
見た目はフィルターついてるほうが好き。ゴミも入らないし。さて、どうなるか。
BANDIT 1200S
04月30日
33グー！
ハーレー時代によく一緒に走ってた友人、その彼女さんと走ってきました。
天気よくて気持ちよかったー。
04月29日
50グー！
ヨシムラマフラーにしたので、PSを1／4開けました^_^ パワー1割アップしまいた😀
BANDIT 1200S
04月28日
36グー！
黒アウターと金ホイール
我ながらこのルックスめっちゃセンスいい
BANDIT 1200S
04月28日
27グー！
走行距離より年数で交換時期に⤵️
もっと乗ってやらんとなぁ🤔
因みに左がSAKURAフラッシングオイル、右が大型空・油冷機にオススメとの事でタクマイン匠オイル
BANDIT 1200S
04月27日
42グー！
バンディットのカスタム、だいたい終わりました！
今回カスタムした内容としては
ヨシムラTMR MJN(中古OH済み)
飯田レーシングファクトリーオイルキャッチタンク
純正フロントフォークOHして、ゴールドアウターチューブとオーリンズスプリングとオイルで仕様変更
オーリンズワンオフリアサス(中古)
バックステップ(中古メーカー不明)
ブレンボ新カニキャリパー
飯田レーシングファクトリーキャリパーサポートとトルクロッド
ピンゲルコック
アクティブハイスロ&純正スイッチ加工
純正ホイール自家塗装(ゴールド)
純正Fフォークアウター自家塗装(ブラック)
純正フェンダーを加工してフェンダーレス化
色々苦戦しましたが、なんとか形になりました。
あと出来てないのがマフラー交換…ボルトの固着をどうにかしないと。
TMRの感想としては低中速はドッカンパワーですが、高回転にすると失速します。今ファンネル仕様なのですがパワフィル化しますので空気量は変わると思うのでそこからセッティングしていきます。燃料の吐出量はピンゲルコックだから問題ないと思う。まずはMJかな。
オーリンズは…まだよくわからんですけど、メインスタンド上げがめっちゃ楽になったw
さぁ、いっぱい乗るぞー！
04月26日
106グー！
昨日は同僚の○○さんと、午前中だけ仕事？のような感じでしたので、終わる頃に@162932 さんと@170484 さんと待ち合わせてランチツーリングに出掛けました🏍️💨
食前に茶のみやぐらさん煎茶モナカでお腹の暖気運転をし、とろろ庵伊賀路さんで、とろろのお昼ご飯を食べ、食後に道の駅お茶の京都みなみやましろ村に立ち寄り抹茶ソフトを堪能し、奈良公園で鹿と戯れて解散となりました。
充実した午後のひとときでした😌
BANDIT 1200S
04月24日
29グー！
フロントフォークのOHも終わり、いよいよゴールが見えてきた
マフラー交換したくてエキパイを止めてるボルトを取ろうとしたんだけど、2、3番のボルトが全く動かない
ラスペネ吹きまくってショックドライバー使っても全然だめ…
まじどうしよう 悔しすぎる
BANDIT 1200S
04月19日
36グー！
喜多方ラーメン食ってきました。
ひさじやです。
猪苗代あたりは桜満開で観音寺川では恒例の桜まつりやってました。
04月19日
112グー！
今日は@36785さんにお付き合いいただき、@144267さんまでランチツーリングしてきました
初めてカレーを頂きましたが、これまた美味い😋
食べ終えた頃に@144303さんが来られて久し振りのご対面😄
食後ゆっくりして出発するときに@99168さんが来られて初めましてのご挨拶をさせていただきました☺️
その後山道を走り、初めてのPANDA PITさんでアイスクリームの食べて野間の大けやきを経由してから、真龍寺近くでこいのぼりを眺めて帰ってきました
あ～楽しかった🎶
roninさん、今日もありがとうございました🤗
BANDIT 1200S
04月18日
35グー！
前オーナーさんが塗ったフロントフォークアウターの塗装が汚くなってきたので黒に塗装しました
洗って足付けして塗装
バシッと引き締まったフロントフォークになりそう！
BANDIT 1200S
04月17日
30グー！
キャブ変更に伴い負圧取り出しをやめたので純正負圧コックからピンゲルコックに変更
かなりコンパクトで可愛い😍
BANDIT 1200S
04月16日
45グー！
13回目のユーザー車検、無事ストレート合格👍 次回からは事務所で必要事項が記載された帳票を印刷して貰えるらしい⁉️DX化が進んでいますね。あなたの地区の検査場はもうなっていますか？
04月16日
117グー！
今日は職場の同僚○○さん、@162932さん、@170484さんとのツーリングでした。
岸和田SAで集合して阪和道を南下、かどや食堂さんでしらす丼とお刺身の定食でランチ、生石高原を経由してから高野山に行ってきました😃
高野山は初めてでしたが、時間をかけて巡るべきだな～と思わされるほど広大で凛とした佇まいでした✨
今日ご一緒してくれた皆さん、ありがとうございました😆
今日しっかり遊んだ分、明日の仕事も頑張りましょう😮💨
BANDIT 1200S
04月13日
35グー！
自家塗装ゴールドホイール装着！
思った通り、シルバーバンディットにはゴールドホイールが似合う…かも？
全体像はもう少しあとでw
BANDIT 1200S
04月10日
35グー！
ハイスロ導入したんだけど、純正スイッチ使えない問題
薄型スイッチ買ったんだけど配線がめんどくさすぎて純正スイッチを加工することに
エアリューターで1時間ぐらい削りまくり
なんとか入りましたw
今日は時間切れになったけど次回は表面均して綺麗にしたら完成かな
薄型スイッチどうしよww
04月09日
133グー！
今年は花見ができてませんでした🥲
今夜から雨予報だったので、ラストチャンスかと近場に出掛けたところ、すっかりピークは過ぎてましたがまだ花は残ってくれてました🌸😅
BANDIT 1200S
04月08日
38グー！
ようやく休日の天候に恵まれたので
桜を求めて散策したものの…ほぼ散り桜で🙍
そんな中、天然記念物の杉に出逢う😲
BANDIT 1200S
04月08日
79グー！
この前の5日日曜に
SACオールジャンルミーティングがあり
@71884 さんのお手伝いで
今回は違う形で丸1日参加して来ました〜🤣🤣👍👍
天気も最高で朝イチから段取りして
ワクワクドキドキ😆
開始と同時にかなりの台数😱笑笑
知り合いが遊びに来てくれたり
お久しぶりの方々
お初の方々
そして差し入れの数々🤣🤣
ありがとうございました🙇
1日しゃべくり倒しあっという間に終わりに近づき気が付きます🤔
あっ…会場回ってない、写真も撮ってない🤣笑笑
まっいいか〜楽しかったし🤣🤣笑笑
そんなこんなで当日参加台数1000台オーバー🤣
すげー笑笑
本当に楽しい1日でした〜🤣👍
BANDIT 1200S
04月07日
36グー！
バンディットにヨシムラTMR MJN装着しました
インマニ問題、結果としてgsf1200用はストレートなのと少し長いのでつけることができませんでした。付くんだけど、3番の底面についてるドレンボルトがエンジンに接触しちゃう。
振動もあるんでそれはやめてRKのインマニを使いました。結局これなんだな…再販されたら買っておきたい。
BANDIT 1200S
04月07日
43グー！
カスタム進行中です
リアブレーキ
飯田レーシングファクトリーさんのキャリパーサポートとトルクロッドを使用して新カニをつけました
いいお値段しますが、かっこいいでしょ？
リアサス
純正からオーリンズに変更
これは中古ですが、gv77a用にGsenceさんでワンオフ制作されたものっぽい
装着は問題なし 乗らないことには違いもわからないので今年はこのまま走って冬になったらOH出す予定です
BANDIT 1200S
04月04日
127グー！
中華製の安物ミラーだと結構ビビり、後方視界が悪いのに嫌気が差してたので、Amazonの新生活セールで値引きされてたナポレオンミラーを買いました😁
早速取り付けてみると、なかなかイケメンな仕上がりになり、ビビることもなく後方の視界が良好になりました😄
試運転……といきたかったのですが、あいにくの雨なのでガソリンだけ入れに行ってきました⛽
BANDIT 1200S
03月31日
38グー！
初めてのホイール塗装
タイヤついたからってのもあるけど難しかった
03月29日
36グー！
@pirelli @grifftire #angelgt2 #bandit1200s #油冷 #bandit1200 #suzuki
輪っか前後交換完了。
天使大旅行2を引き続き使用と。
費用対効果もそうだが、自然と曲げ易い感があります。
悪魔も試そうと考察しましたが、無難と言う選択に似て。
交換後の試走はチョッピリしかしていません。
花粉症が今真っ盛りなもので。
檜かしら？
BANDIT 1200S
03月27日
34グー！
カスタム進行中
キャブを社外に換えるんですけど、純正キャブと社外キャブのキャブピッチが違うのでそのまま装着はできません。
更に…社外キャブのスピゴット径は45mm、純正キャブのインマニ内径は42〜3mmほど
ピッチも違うしそもそも入らない。インマニでよく聞くのがgsxr750rkのインマニ流用。
純正は廃盤でヨシムラも再販待ち。どうしたものか。
ネットで調べても情報が正しいのかどうかもわからない。AIに翻弄されるww
もうやるしかない。入るかわからないけど、まずはピッチを合わせなきゃいけない。同じエンジン形式のgsf1200インテークマニホールドを新品購入…社外スピゴットに当ててみる…
入った！！！！！
一歩前進！！！！
まだエンジンにインマニつけてないけどwww
とりあえずよかったww
BANDIT 1200S
03月23日
86グー！
最近ステッカーチューンにハマって🤣🤣笑笑
と言う事で
今回は3箇所に
フロントフェンダー、アンダーカウル…
いや〜曲面に貼るって難しいですね〜🤣🤣笑笑
アンダーカウルは取り外し
これ以上失敗し、お世話になってるixCEEDさんに
迷惑かけれないと気合い入れ😱😱
1回失敗したのはナイショの話🤣
なんとかリカバリー
次はどんなステッカー作ってもらおうかな🤔
日曜はミーティング行くつもりだったが
降水率高めで所どころでポツポツ…
乗るの辞めて
買ったTVの取り付けしてました🤣笑笑
▼ iPhone版はこちら
▼ Android版はこちら
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
愛車を売却して乗換しませんか？
２つの売却方法から選択可能！
モトクルはバイク好きな人、興味がある人のための写真共有SNSです。
ツーリング先の参考として見ることはもちろん、自分のおすすめスポットを投稿してみんなに共有してみましょう。また、同じバイクに乗っているユーザーや同じエリアのユーザーと繋がることで、情報交換やリアルでの繋がりを持つことができます。
この機会にぜひモトクルを使ってみてください！
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
愛車のメーカーを選択