ロイヤルアロイ | Royal Alloy GT-A1FDC

車輌プロフィール

GT-A1FDCは、Royal AlloyのEVスクーター。定格出力 5kW/最大出力11kWのロイヤルアロイ製サイドマウント・モーターを搭載。欧州の免許区分ではA1ライセンス所有者向けとなるが、日本では軽二輪扱いとなり、AT限定の普通二輪免許が必要だった。ABSとトラクションコントロールシステムを搭載。

2027年 GT-A1FDC (カタログメイン)
2027年 GT-A1FDC
新登場
2027年モデル
ロイヤルアロイ GT-A1FDC

日本のインポーターからのリリースによれば、2026年9月からの生産開始となっていた。

基本スペック

タイプグレード名 GT-A1FDC
モデルチェンジ区分 新登場
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
全長 (mm) 1845
全幅 (mm) 670
全高 (mm) 1115
最低地上高(mm) 330
シート高 (mm) 750
車両重量 (kg) 140
乗車定員(名) 2
原動機種類 電動モーター
最高出力(kW) 11
最大トルク(N・m) 50
フレーム型式 鋼管製スペースフレーム+スティール製ボディパネル
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(後) ユニットスイング式
タイヤ(前) 110/70-12
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)タイプ チューブレス
タイヤ(後) 120/70-12
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)タイプ チューブレス
スピードメーター表示形式 デジタル
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:トラクションコントロール