2020年モデル
ヤマハ CYGNUS RAY ZR125
基本スペック
| タイプグレード名 | CYGNUS RAY ZR125 |
|---|---|
| 仕向け・仕様 | 海外向けモデル |
| 全長 (mm) | 1880 |
| 全幅 (mm) | 685 |
| 全高 (mm) | 1190 |
| ホイールベース (mm) | 1280 |
| 最低地上高（ｍｍ） | 145 |
| シート高 (mm) | 785 |
| 車両重量 (kg) | 99 |
| 乗車定員（名） | 2 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 空冷 |
| 排気量 (cc) | 125 |
| カム・バルブ駆動方式 | OHC（SOHC） |
| 気筒あたりバルブ数 | 2 |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 52.4 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 57.9 |
| 圧縮比（:1） | 10.2 |
| 最高出力（kW） | 6 |
| 最高出力（PS） | 8.2 |
| 最高出力回転数（rpm） | 6500 |
| 最大トルク（N・m） | 9.7 |
| 最大トルク（kgf･m） | 1 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 5000 |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
| 燃料タンク容量 (L) | 5.2 |
| エンジン始動方式 | セルフ・キック 併用式 |
| 点火装置 | フルトランジスタ式 |
| バッテリー容量 | 12V-5Ah |
| クラッチ形式 | 自動遠心 |
| 変速機形式 | Vベルト式・無段変速 |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式（後） | 機械式リーディングトレーリング |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| 懸架方式（後） | ユニットスイング式 |
| タイヤ（前） | 90/90-12 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス |
| タイヤ（前）タイプ | チューブタイヤ |
| タイヤ（後） | 110/90-10 |
| タイヤ（後）構造名 | バイアス |
| タイヤ（後）タイプ | チューブタイヤ |
| ヘッドライト定格（Hi） | 35W/35W |
| テールライト定格（制動/尾灯） | 21W/5W |
| スピードメーター表示形式 | デジタル |
| メーター表示：エンジン回転計 | 有 |
| 車両装備：前後連動式ブレーキ | 有 |
| 車両装備：アイドリングストップ | 有 |
| 車両装備：シート下収納（シート下トランク） | 有 |