ヤマハ（YAMAHA） ギアレヴ | GEAREVのインプレッション・記事

車輌プロフィール

ヤマハのビジネススクーター、GEAR（ギア）シリーズは、日本国内での50ccエンジン８ICE）搭載モデルの新車販売ができなくなった2025年秋をもって「生産終了モデル」となった。1994年から30年にわたったGEARシリーズは、そこで終わるのかと思われたが、2026年7月になって、電動モーターを搭載したGEAREV（ギアレヴ）が発表された。GEARのEVという意味で、この名称だった。スタイリングは、ICE（ガソリンエンジン）時代のギアを継承。モーターの定格出力は0.58kW、最高出力は2.8kWで、ICEのときよりも控えめ。但し、電動モーターの特徴として最大トルクは13Nm。これは原付2種クラスに匹敵する数値で、加速の力強さに大きく寄与するものだった。バッテリーは、モバイルパワーパックeで、2個搭載。1回の充電での航続距離は、約100kmとなっていた。なお、ギアレヴは、ホンダのベンリィe:Ⅰをベースとしていた。同時代のジョグEがホンダEM1 e:をベースにしていたのと同様。