ヤマハ | YAMAHA Xマックス400 | XMAX 400

車輌プロフィール

XMAX400は、ヤマハのスポーツスクーター、XMAXシリーズの大排気量モデルとして、2013年に登場した(欧州市場向けとして)。搭載された排気量3695ccの水冷単気筒DOHCエンジンは、日本で2005年から2011年まで販売されたグランドマジェスティ400と同系統だった。XMAX400の登場によって、シリーズは、125ccクラス、250ccクラス、400ccクラスの3モデル構成となり、2017年には、XMAX250(日本で2018年から販売されたXMAXとは違う)がXMAX300へ発展したものの、変わらず3モデル体制の上位排気量モデルとして継続された。2018年には、XMAX300と同じデザインにモデルチェンジされ、トラクションコントロールやスマートキー、LEDヘッドライトを装備した。他の排気量モデル同様に、上級仕様として、アイアンマックス(2019年)やテックマックス(2020年)も設定された。※海外市場向けモデル

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年式(西暦)
123
  年式
不明

~2019

2020
2021
2022
2023
2024

新車

価格帯 台数                
200万円~                  
200万円                  
190万円                  
180万円                  
170万円                  
160万円                  
150万円                  
140万円                  
130万円                  
120万円                  
110万円                  
100万円                  
95万円                  
90万円                  
85万円                  
80万円                  
75万円                  
70万円                  
65万円                  
60万円                  
55万円                  
50万円                  
45万円                  
40万円                  
35万円                  
30万円                  
25万円                  
20万円                  
15万円                  
10万円                  
~5万円                  
価格帯 台数                
年式(西暦)   年式
不明
2019
2020
2021
2022
2023
2024

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